骑行安全之个人经验谈
刹车：我带活动时，对于一般新手我都会推荐他们后刹刹八成到九成，但是永远不要抱死，然后前刹用点刹来控制速度，当然刹车时要有意识的控制重心后移。
但是实际上只要重心控制好了，对于有经验的人来说，我觉得还是用前刹来控制会相对灵敏点，但是要注意在过障碍物时一定不能点到前刹就行了。
骑行手势：
没有谁会比一个资深的领队明白骑行手势的重要性，习惯了之后，哪怕是单飞的时候，很多时都会做出一些简单的手势来告诉后方车辆你的意图。让骑行的安全性大大的增加。因此，对新手的骑行手势的锻炼一定要看得很重。
护具：
经常听到有人说护具热，而且难看。虽然不知道这些人为什么会有这样的想法，但是我个人觉得当骑行100次护具都没起过一次作用的时候，你才是真正的成功。
头盔：当前方发生撞击时对头部进行保护。
手套：一般摔车都是手掌先着地的，所以在手套都会在手掌部位进行加厚处理。而且如果你手有手汗的时候，你会发现把套会变得滑手的，这时也很容易出问题。
魔术头巾：很多人常用的用法是围在脸上防晒防尘，但是我觉得防尘还可以说得过去，防紫外线有话还是功能不足了，我个人因为比较大汗，所以最常用就是缠在额头上吸汗。这样不会因为汗流下来而模糊了视线。
其它：
人行道上：尽管跟行人保持一个身位以上距离。如果无法保证，就让速度放缓，缓慢超越，如果是儿童或者老人在行走，建议想超越还是考虑推行吧。
公交站台：除非是那公交车刚停下来，否则尽量不要从外侧超车。超车时如果发现车辆起步，还是停下来等车辆先走吧，虽然我看别人的言论认为公交车起步时速度不会太快。但是我的想法是一个整体的安全而不是一两个人的安全。这点大家可以印证下。
主道或者辅道上：速度要均匀，不要时快时慢，车把也要控制得稳，控制方向只在小角度进行控制，不要为了避开一些小障碍物而大幅度改变方向，这样后面的司机才好预判断你的行为。
超车注意注意一定要注意只能从外侧超车，特别是一些私家车一般靠边了忽然一开门你就中招 了。
过路口时不管什么灯一定要小心那些非机动车辆。有好几次我都差点在绿灯过马路的时候被那些电驴撞了。 学习了，以后有这样的经验之谈，多发上来看看 电驴是很危险的，我走路都会避的远远的。特别是那些载了大量货物的。 安全永远是重中之重。。 难得的原创经验贴
好好學習 sukelin2008 发表于 2012-7-18 17:17 static/image/common/back.gif
头盔，我个人很不喜欢戴。一来怕痒（那个扣带，弄得脖子）二来，觉得头上有个很重的东西压着，N麻烦。有没什 ...
安全重要 分享经验，太受用了，学习中
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