山地车下坡技巧
本帖最后由 牛昆鹏 于 2012-8-23 16:33 编辑昨天有幸跟朋友一起爬了一个坡——银湖山绿道，这是我骑车以来第一次爬坡，累是不用说的了，不过幸运的是我坚持了下来，爬到了观景台，一路上我一直在想爬坡和下坡的技巧，应为我知道，不管做什么都是有一定技巧性的，如果领悟了其中的一些技巧才可以更加轻松和安全骑行。
所以，今天到办公室就是在网上了解了很多关于爬坡和下坡的技巧文章，自己也受益匪浅！下面是在网上看到的一篇文章，关于下坡技巧的，希望能够帮到像我一样的菜鸟。
《山地车下坡技巧》
无论你是一个新人或是一个专家，你都不可避免的要遇到下坡这个麻烦问题。山地车下坡技巧的学习是必要的，在学习后多实践练习，掌握好可以减少遇见麻烦的概率。
陡下坡起步
在狭窄又崎岖的陡下林道，要上车起步也是不容易。先在开阔和缓的下坡路径练习，目标是加快”从上车到维持稳定的下坡姿势”所需速度，并且维持比直的下坡路线。下面是一些诀窍：
第一：拉住前后刹车
第二：一脚先踩上踏板
第三：快速地坐上座垫后，放掉煞车，并且马上找到双脚的平衡点。在脚要上踏板时不要低头去看，看着你要去的路径！
第四：视线向前看，并且马上採用蹲伏姿势，踏板保持在水平位置，屁股后移并降低上身，重心于踏板位置保持平衡。
下坡骑乘
第一：在长下坡路段，紧绷的身体会让你手脚酸得特别快，放轻鬆才能骑得快。
第二：屁股离开座垫并往后移，同时弯曲你的手臂，让你的大腿内侧稍微碰到座垫，平衡你的重心于踏板上。
第三：如果坡度平缓，你的身体不用离座垫太远，约1英吋就足够。保持警觉，身体预期要吸收你没看到的冲击。地形如果越崎岖，那麽你的重心就要越后面，上身也要越低。
第四：视线距离要等于或大于你能煞停的距离，持续注意路况变化，眼睛注意你能走的路线。
紧握你的车手，但手臂要保持放鬆，如果在长下坡时，你觉得你的前臂跟肩膀像火烧一样，这表示你的身体不够低，并且重心没有保持在踏板上。在承受路面击的前一刻，你的手臂必须把你往后推，利用你身体的平衡与重量去吸收冲击，而不是只靠你的手臂去应付。 {:soso__4941961127373995878_2:}
{:soso__13246528535121346467_4:}{:soso__13246528535121346467_4:}{:soso__13246528535121346467_4:} 板凳 怎么不叫我一起爬银湖,下次不要忘记叫我了 自己骑出来的经验,飘过,银湖我只去过一次 新人前来学习学习，受教了。 {:soso__16984349925490629196_1:}爮银湖、我喜欢。 这知识点,真多!! 学习了 飘过。。下坡翻过一次车。。。。