海阔天空sz 发表于 2012-12-10 12:18:55

12月8日惠州高榜山红花湖西湖之旅

好久没有骑这么远的路线了,(其实我最远的也就是到深圳的东部一日游,大鹏、杨梅坑、核电站、东山寺来回不过160km左右)7号晚上被严歌苓的小说吸引到了很晚,又联想到8号的行程,居然到8号凌晨2点才入睡……
   定了早上6:35的闹钟,天似乎不怎么明亮,还没到北站,就开始飘起了毛毛的细雨,心里想:如果雨不继续变大,这个天气也算可以骑,如果雨大的将衣服都淋透了,这么低的气温,当真有些让人吃不消!
7:20 到北站广场,已有两三个兄弟到了,陆陆续续兄弟们都到的差不多了……
从梅龙路右拐上布龙路直到龙岗大道,此时的地面也干燥了,到双龙站,队伍里唯一的美女无言给大伙每人一支棒棒糖,大家嘴里含着美女的糖,整个团队都是甜蜜蜜的……有美女同行真好!
进入惠州境内,不知是心里原因还是确实是这样:感觉这里的路没有深圳的宽阔和平整,没多久,蛋蛋的对讲机里传来南风在后面的呼叫:后面的一个兄弟爆胎了,蛋蛋把维修工具让一个兄弟送回爆胎处,大伙小憩片刻,补好胎后继续前行,在越过大大小小的几个坡时,我们的美女无言也没有落到最后,看她小小的年纪,大伙或心里或口头上都在称赞她;离惠州25km 左右,路面变得更窄和更多坑洼,行不远又有个兄弟爆胎了,真是好事多磨啊!这次大伙都骑行在一百米内,又是南风动手大家协助,几分钟就补好了胎,让人感受到了团队的力量!
   13:00左右,终于到了惠州市区,南风早联系好的两个熟悉当地的朋友一个靓仔一个美眉已等候多时,原本想环完湖再吃饭的,可是大家都饥肠辘辘的,便都同意了饭后再去登高榜山和环红花湖,吃饭的馆子菜还过得去,倒是饭挺离谱,小小的一钵饭,貌似几口就能吃完,不过相信大家都还是吃好了。
登上高榜山是这次行程的最难点,陆陆续续的上了山顶,风景的确不错,可以一睹全市风貌,既可以看到西湖的全貌,也可以全览红花湖的旖旎!大家在这个惠州市区的最高点合过影,便开始了此次行程的终极目的:环行全程18km的红花湖。
       红花湖是西湖的活水之源,为惠州西湖古八景的“水帘飞瀑”所在。位于惠州市区西南侧的龙丰上排大石壁、红花嶂一带山地,景区面积9平方公里。它创建于1991年,属水库型风景区,由红花湖水库、大石壁水库、东西入口公园组成。库区水面1.62平方公里,水深28米,库容1900万立方米,集雨面积6.85平方公里。湖区山林茂盛,湖中建有望湖亭。湖水清澈碧绿,环湖路上只有骑行的和少数步行的人,而且都是一个方向在游玩,这点对安全很重要,因为游人众多,有时又有上下坡和弯道,即使这样也经常有骑技不过关的游人因为速度控制不好,下坡转弯时会摔倒,所以必须控制速度和掌握弯道技术!
   谈到技术,这次的骑行,南风说大家好多人都不愿跟风骑,我很赞同他的观点,可能是此次的活动有好几个年轻力胜靓仔体力好总喜欢在前面猛冲,无形之中让后面的骑友无法很好的跟上,这么远的距离,会跟风可以节省很多体力,大概是百分之三十吧,虽然大部分的人可能都懂些骑行的知识,还是在这里摘录一些实用的帖子,希望能帮到那些后进论坛的骑友:

                        跟车骑行技术

  自行车运动员无论在团体赛或个人赛中,正确运用跟车 骑行技术,是争取胜利的一个主要因素。这是因为运动员跟在别人后边骑行时,可以借助于前边运动员冲破空气阻力所产生的涡流,推动车子前进,从而减少自身体力的消耗。 跟车骑行技术的要领:

  首先是缩短与前面车的距离,以不影响视线,容易观察前 面路面为好。公路骑行,跟车距离一般在15—30公分左右。同时要注意风向和风力。风从正面迎来,应由一人领骑,其他 人在后面排成一路纵队,跟在前车左侧方或右侧方15---30公分处。如风从左方来,可跟在前车右侧后方;风从右方来,可跟在前车左侧后方。如果侧风较大,跟随前车距离要近; 如果侧风小,跟随前车的距离可稍远些。在下坡时向旁边骑开些,转弯时稍向后,以免发生事故。

  跟车骑行时,头稍抬起,两眼正视前方,余光看到前车 的后轮即可。倘若只低头看自己前车轮,一旦前面出现障碍,就有摔倒的危险。当然,在团体比赛中,交通停止,路面平坦,短暂的瞬间低头骑行,使颈部肌肉得到放松也是允 许的。

  跟车骑行中很容易两车相撞,多数是后面车的前轮碰上前车的后轮,失去平衡而摔倒。出现两车相撞时,头脑要冷静,前面的运动员要继续平稳前进,后面的运动员不要刹车,只要稍微减速即可。如左面撞上前车,应将身体和车子一齐向右歪,同时将把向右转,这样,两车即可逐渐分开。 若右面相撞,可向左方做同样的动作。

  要掌握娴熟的跟车技术除进行专门训练外,还要贯穿在 每次训练课中。开始训练跟车时,跟车距离可稍远些,相距 30—50公分,随着骑行技术的提高,不断缩短跟车距离,直到15—30公分。从两人配合练习逐渐过度到三人、四人配合练习。同时,要专门训练撞车后的摆脱技术,防患于未然。

  加强运动员的操车技能训练,提高在各种复杂情况下的应变能力,是预防跌倒的积极方法。由于自行车运动的特 点,在激烈的训练和比赛中随时会出现碰撞、跌倒等现象。运动员遇到跌倒时,要沉着、冷静,不要害怕,不要过早撒把, 也不可闭上眼睛,消极等待跌倒。在身体即将着地时,两脚 要迅速从脚套中抽出,要注意保护头部,有意识用肩部和背部着地,作滚翻动作,减轻摔伤程度。

   
       对了,在这次的行程中,我车车的链条在前进过程中一直有响声,兄弟们分析后得出是链条缺油造成的,其中一个小弟提出更好的建议,因为当时没有链条油,他说可以适当的加点水在链条上,采纳建议,噪音果然减少了!三人行必有我师焉!回去一定好好打理链条!
      
      言归正传,大伙游玩红花湖后,意犹未尽,都要顺便游览惠州西湖,与红花湖相比,西湖的湖面没有那么大,湖水也没有那么深,但也有另一番小巧的精致之美,居然都配有和杭州西湖一样的断桥和雷锋塔!夕阳下的西湖阿娜多姿!
      由于夜幕将至,大伙无心留恋美景,17:30左右,我们一行穿过惠州市区,和两位帅锅靓女道别后,开始向深圳行进,此时已是华灯初上,回来的骑行速度明显快过上午,虽然因为走错了一小节的路,但总体还是非常顺利,一路上再没有爆过胎,于晚上九点左右到达龙岗双龙地铁站,,虽然还有兄弟拍着胸脯说还可以继续骑到北站,但因为时间太晚,大部分人也确实累了,一致决定集体乘地铁回,回到家码表上都显示此次行程的总里程是180km,已经是我单日最大的骑行距离了![/font]

开心每一天 发表于 2012-12-10 12:31:35

沙發...好活動頂一個

东湖大胖 发表于 2012-12-10 12:40:00

:lol这活动很好。顶

Tina.L 发表于 2012-12-10 12:40:39

板凳 ...好活动顶一个+1

步惊云 发表于 2012-12-10 12:43:08

精彩,我前天报名去的大梅沙,马峦山越野,也挺爽

文彬仔 发表于 2012-12-10 12:45:15

饿饿 顶

龙华 小邓 发表于 2012-12-10 12:56:02

:lol写的不错

海阔天空sz 发表于 2012-12-10 12:59:00

步惊云 发表于 2012-12-10 12:43 static/image/common/back.gif
精彩,我前天报名去的大梅沙,马峦山越野,也挺爽

好像你们那天的活动强度也蛮大的,

海阔天空sz 发表于 2012-12-10 13:00:00

蛋疼的青春_想蛋 发表于 2012-12-10 12:56 static/image/common/back.gif
写的不错

哪里哪里,写的流水账!:lol

海阔天空sz 发表于 2012-12-10 13:01:47

横岗骑友XWB 发表于 2012-12-10 12:45 static/image/common/back.gif
饿饿 顶

:victory:你不知道180公里,骑得蛋疼啊
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