山鹰
发表于 2013-1-18 09:31:02
自己做多多研究,看是否有变形,如果没有,就可以在关节处点点油,其它小细节就自己捉摸吧;P
自由风景
发表于 2013-1-18 09:31:55
有这么几种可能 一是变速的转轴处没有润滑了导致拉线最松时后拨没有回复到位 可以用手扳动看看二是low螺丝太紧可以松low螺丝试试
Mic大雄
发表于 2013-1-18 11:41:48
:victory::victory:自己去车店,自己看看师傅如何调你就会了~~
罗湖-海洋
发表于 2013-1-18 12:44:13
建议去车店找师傅
调试!
飘渺万里
发表于 2013-1-18 18:31:00
变速线时间长了生锈了,用除锈剂顺着线管口打点进去就解决了
龙田老五
发表于 2013-1-18 19:48:48
建议去车店找师傅.顺便学习下
爱护球的李毅
发表于 2013-1-19 21:56:50
及时雨 发表于 2013-1-18 00:17 static/image/common/back.gif
自己修是个更的学习技术的方法。
:lol这个学习下好点
爱护球的李毅
发表于 2013-1-19 21:57:39
★小金★ 发表于 2013-1-18 07:31 static/image/common/back.gif
变速打点油,好一点!
多谢指点,现在问题解决了,是变速线的套管堵了~:lol
爱护球的李毅
发表于 2013-1-19 21:58:43
金刚 发表于 2013-1-18 07:47 static/image/common/back.gif
要调整变速线最末端的螺丝,也可到修车行去调
这个与螺丝无关,是变速线的套管堵了,所以回退不到位,而且变速指拨很费力。。我大拇指都快断掉了。。。
爱护球的李毅
发表于 2013-1-19 21:59:49
自由风景 发表于 2013-1-18 09:31 static/image/common/back.gif
有这么几种可能 一是变速的转轴处没有润滑了导致拉线最松时后拨没有回复到位 可以用手扳动看看二是low螺 ...
多谢指点~原因已找到,变速线管堵了~:lol