骑行圈 › 骑行安全、技术装备交流 › 川藏线什么车维护比较方便？

罗湖-海洋 发表于 2013-11-26 16:21:07

好像是美利达的多去西藏！

大浪六哥 发表于 2013-11-26 20:12:03

       看预算   和发动机   整个10W的进藏也没问题:lol

左手戒了烟 发表于 2013-11-26 20:55:53

只要是上千的山地车，随便你怎么草都可以

观澜-杨二爷 发表于 2013-11-26 22:09:38

假设是美利达的车，川藏线上美利达的店比较多，那么每到一地便可以去调车（大多免费）。

左手戒了烟 发表于 2013-11-27 13:22:06

万一没有维修点怎么办，所以学习必要的维修维护知识是很重要的

孤雨无魂 发表于 2013-11-27 14:31:56

其实自己多会点比啥都好

jason.chen 发表于 2013-11-27 14:45:03

学习必要的维修维护知识是很重要的

阿雄 发表于 2013-11-28 09:45:07

忠哥的T3耐操

blueanchor 发表于 2013-11-29 09:05:49

这条线上，美利达和捷安特的车很多。又以美利达公爵600最多，我也是这个车去的。
我说的是一般的骑行爱好者，专业点的，我连牌子都看不懂。

你说的修车点，是不是指美利达货捷安特的专卖店？
不能有这种想法，过了康定，之后十多天就没有专卖店了，一直到八一，才有一家美利达店，捷安特要到拉萨才有。
路上有些小店，或师傅，什么车都修。
所以，你自己带些简单工具，学些修车调车，是非常必要的。

顺便提一下刹车。
理论上说，V刹，碟刹和油刹都可以去。
V刹，只要不是泥浆路，都没问题，现在路基本修好了。除了塌方。
碟刹，比较保险。油刹，一般不出问题，出问题你就祈祷吧。

爱骑车的小胖 发表于 2013-11-29 15:49:19

爱骑车的小胖 发表于 2013-11-26 11:11 static/image/common/back.gif
强推美利达公爵600，一路耐操，318无忧

318就是川藏线！

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