重要的作用还有可以提高踏频，避免低踏频，用大力踩，从而保护膝盖；摇车时脚不容易脱脚踏；人车一体，在行进中一旦摔车可迅速降低滑行速度，从而增加了安全性；可以利用腿脚提拉的力量，更加科学的发力等等......
学习了，，，
菜鸟一个,现在才知锁鞋的作用..呵呵...不过暂时没兴趣,因为怕摔交.看别人穿就一个字:酷!
。。。。最重要的是在比赛中锁鞋的提速很快~~~所以竞赛就一定要穿拉~休闲就不一定拉~
不是没个人穿上效果就会出来 需要几个月的时间去学习技巧 等习惯了就真的省力了 而且穿锁鞋是要多练一条肌肉的~~~~~~~~
我摔了一个星期....痛啊...额
我摔了一个星期....痛啊...额
坠落··恶魔 发表于 2009-7-22 09:06 http://www.szbike.org/bbs/images/common/back.gif
我锁了一星期，摔了2次，痛倒还好。
本帖最后由 jerry 于 2009-8-3 17:19 编辑
上自锁一年多了,丝毫没有感觉到自锁会省力,只是摔得到处是伤,唯一的好处就是过减速带时可以兔跳,现在拆下来没用过了.
海狼 发表于 2009-5-19 14:47 http://www.szbike.org/bbs/images/common/back.gif
狼头是我见过的，因为上锁摔过而不用的自锁的第二个人 ;P
自锁是否能省力？这个问题要一分二来看
（1）上锁后，踩踏过程客观上多了个“向上提拉”的力，这个在爬坡过程更明显，但这个力一样也是要你的腿部肌肉做功而来的。
（2）上锁后，能让你的脚更加专注的作“画圆”踩踏动作，在一只脚向下“蹬”的过程中，别一只脚向上“提拉”，让踩踏过程更加流畅，
让你的双腿这个“发动机”始终处于较高效率运转中。当然这个需要多练，需要体会。
（3）上锁的“副作用”：
A）能纠正不良的骑行姿势如外八、内八等，从而保护膝盖尽可能不受伤。
B）提拉过程会让你不自觉提高踏频，避免大力踩，从而间接起到保护膝盖的作用。
习惯自锁后，能让你真正体会到“人车合一”，这正是很多人所说的：“不上锁我不骑车”的原因吧。
至于很多人所说：“听说上锁很容易摔”，说这话的恰恰很多都是没真正上过锁的人，更多的是心里作用。
自锁不是摔车的必然原因。不上锁也会摔车，那是不是连车都不骑了呢，嘻嘻。。
一句话：没上锁的人说上锁不好，上锁的人说上锁好，你听谁的，呵呵。。