170KM 深圳骑行珠海3日游 招骑友同行[深圳]
本帖最后由 楠瓜 于 2011-4-23 14:59 编辑打算4.30号的时候从深圳宝安区龙华鹊山路口出发，骑行去珠海市桂山镇看望一位朋友，有没有兴趣一起去的骑友呢？
有同行的请论坛或QQ39725942联系，现有三人
方案1：当天出发（具体时间待定），因珠海上岛的最晚一班船是下午14：00，如果时间赶不上，在珠海市住宿一晚。
第二天上8：40上船，10点左右到岛，玩一天,在岛上住一晚。假期不长的骑友可以选择返回深圳。
第三天11:20离岛返回深圳。假期不长的骑友可以选择返直接从岛上坐船返回深圳。
方案2：当天出发（具体时间待定），赶上珠海万山马头最后一班船14:00分，在岛上住宿
第二天11:20离岛返回深圳
预测单程：公路150KM、坐船30KM
速度一般25-30KM/H
费用
全部AA制。来回路费自理。大约花费200-300RMB
[个人装备]（红字部分为必备品，没有的坚决劝退）
1、露营装备（场地不收费用（岛上朋友说的）但海边海滩离闹市有点远，露营人员越多越安全。无此装备可住宾馆）
2、饮用水、干粮
3、运动防风眼镜、防晒霜；
4、帽子、手套、前照明灯（非警示灯）、尾灯
5、车型不限（我们三人骑的都是山寨公路、山地）
6、身份证
[风险说明]
可能遇到的风险说明如下（包含但不仅限于）：
1、跌倒
2、晒伤；
3、雷雨；
4、中暑
5、交通意外（没有保险的骑友，推荐在淘宝上购买以天为单位的意外保险，不贵但有保障）
免责声明
1、凡报名参加者均视为具有完全民事行为能力人，如在活动中发生人身损害后果，赔偿责任领队不承担，由受损害人依据法律规定和本领队声明依法解决，凡报名者均视为接受本领队声明。代他人报名者，被代报名参加者如遭受人身损害，赔偿责任领队同样不承担。本领队声明中关于免除领队赔偿责任之约定效力，同样及于本次活动副领队、收队及财务官。
2、我们的活动是非商业的自发活动，召集人所做的是联系车辆、提出活动计划。我们努力将活动风险降低到最小。领队的服务是义务的，所起的作用是协调与支持活动的顺利开展，无法保障你避免意外的可能。领队对于线路的行进和更改具有全权。以上预计可能的以及其它无法预计的风险是客观存在的，参加者自行评判风险承担能力，审慎选择参加，风险完全自行承担。任何意外的发生与活动召集人无关。 报名参加视同完全同意本召集的内容与活动方式的约定，并严格按要求参加活动。
3、本活动为自助性质的户外运动并有一定的危险性，参加者须对自己的安全负责。活动中发生意外事故，召集人有义务组织救援或改变行程，但不承担任何法律和经济责任，特此声明。
4、活动期间注意环保，请勿丢弃不能自然降解的垃圾、尽量不破坏植被、严禁猎杀野生动物；
5、强烈建议出行前自行购买旅游或意外保险，出发前请把组织人的电话号码留给家人，以备紧急时联络；
6、必须服从队伍统一安排，发扬团队协作精神，不要做无保护的攀爬、冒险。
7、自行安排保险。
http://static.doyouhike.net/files/2011/04/17/a/a0de0215df6afc509a1effe931f19715.jpg
这是上次去广州的贴子http://www.szbike.org/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=5965
[特别申明]
广东省珠海市香洲区万山镇
万山镇
是广东珠海市万山海洋开发试验区属下的的一个海岛镇，位于珠江口外南部，全镇管辖大万山岛、小万山岛、白沥岛、竹洲岛等18个大小岛屿。陆地面积共23平方公里，西北距澳门19海里，距珠海市区26海里，东北距香港32海里，全镇现有常住人口1000余人，流动渔民1200人，流动人口4000多人。 改革开放二十年来，万山镇致力于海岛基础设施建设，现有岛上的交通、通讯、供电、供水、供油、供冰等基础设施日臻完善。万山镇从纯渔业单一生产逐步走向工、渔、贸、旅游业等多元化行业发展，现有钢具加工厂、水产种苗场、渔具修理厂、冰厂、油库等各类企业二十多家。 万山镇自然资源丰富，投资环境良好，毗邻港澳，万山渔场是全国闻名的六大渔场之一，海水养殖业也有一定的基础，近期发展主要以渔港为，配套建设渔港后勤补给基地和海水养殖基地，同时以水产品加工业、港口加工业、修造船业、海岛旅游业等同步发展。
万山旅游
万山镇，由岛屿组成，包括了珠海最为有名的海岛——东澳岛。东澳岛在2001年6月以整岛入选 “珠海十大景点”，并位居自然风光类景点之首，被誉为珠海百岛之市的“经典海岛”;另外，被誉为“亚洲奇观”的大万山岛“浮石湾”，颇具神秘色彩白沥岛军事洞库则都是响当当的旅游景点。2008年，万山镇被评为省旅游特色镇。 “三驾马车”拉动旅游业发展 万山镇的岛屿都非常集中，距离都很近，因此在制定发展规划的时候，注重各岛根据自己特色，选择不同，但又可以互补的发展方向，从而发展成一个整体。海岛旅游项目制定了休闲度假、“渔家乐”和军事旅游三个方向的地域特色旅游发展规划，以这“三驾马车”来拉动万山镇的旅游业发展。 东澳岛是万山镇旅游业的“王牌”，东澳岛的规划，就是要打造成休闲度假之岛，让游客在岛上可以“发呆”和“运动”。“发呆”就是指可以让游客在海边椅子上躺着不动晒太阳，看着时尚杂志过半天，“运动”即指可以让游客在爬山、环岛骑自行车等活动中释放平常工作生活中的压力。世界上一些著名的旅游岛屿如马尔代夫等，就是这种发展模式，东澳岛能否做到让旅客在岛上“发呆”和“运动”，是发展成休闲度假之岛与否的标志。 万山镇拥有全国有名的大渔场，万山渔场是广东六大渔场之一，“农业学大寨，工业学大庆，渔业学万山”的口号在文革时期曾经响彻全国。拥有优越的渔业资源，万山镇充分利用，在渔业上大做文章。充分利用当地渔业发达的优势，优先发展海洋渔业，依托万山渔港发展“吃渔家饭、住渔家屋、吃海味干货、体验渔家风情”为主题的渔家乐旅游，引导渔民走上以“渔家乐”为方向的旅游发展路子。因为海水污染、过度捕捞等因素的影响，就单纯的渔业来说，发展前景并不好，而对于珠三角城市居民来说，体验一下纯粹的“渔家”生活也具有很大的吸引力。因此，镇政府利用补贴等多种政策引导渔民在坚持传统渔业的基础上，进入第三产业，以“渔家乐”的方式，为海岛旅游提供了服务，这样既能创收，又能推动海岛旅游业和万山岛“渔家乐”品牌的发展。 军事旅游则是万山镇旅游发展的另外一个方向。万山镇拥有众多军事旅游资源，包括清代的铁城古堡铳城、烽火台、海关等遗址，上世纪建国初，这里就发生过收复万山群岛的惨烈海战。另外，万山镇赖以发展军事特色旅游的“雄厚本钱”是50多年来一直是无百姓居住的军事禁区——白沥岛。白沥岛曾经是我国海军三大军事基地之一，50多年来无居民居住，是珠江口一个鲜为人知的神秘军事重地。自古以来就有着非常重要的战略位置。岛上有防**导弹艇隐蔽洞库，导弹贮备洞库，地下水库，山洞油库、粮食洞库等重要的军事设施。利用好这些资源，可以打造出万山镇旅游的另一张“王牌”。 “在岛上将闻不到汽油味” 生态、健康旅游是万山镇除三大地域特色旅游的又一个特色。万山镇正在推行各种清洁能源计划，以太阳能路灯、太阳能发电、使用环保袋为亮点，全力打造生态旅游品牌。实现万山、东澳两个主要岛屿主干道全部安装使用太阳能路灯，力争渔民使用太阳能热水器以及家庭独立太阳能发电系统达到80%。打造生态的和健康的旅游胜地，将一直是万山镇发展旅游的主要理念和出发点。游客以后上岛，将看到“连岛上的椅子，都是用渔网做的”。记者了解到，目前万山岛和东澳岛正在环保电瓶车、有轨电力小火车、自行车今后将成为岛上主要交通工具，逐步取消机动汽车，减少尾气污染，保持清新洁净的空气，以后“在岛上将闻不到汽油味”。 进军高端的旅游产业 三大地域特色旅游和生态健康旅游并不是万山镇未来发展的主要方向，未来万山镇的旅游发展方向是高端旅游业。 万山镇发展高端旅游产业的优势是靠近珠三角和香港。珠三角地区随着经济发展，富人越来越多，有车有房已经不是富人的标准，因为现在的中产阶级都已经有车，有房子，那么富人的消费方向将是游艇，但是游艇不能开到珠江上去，靠近珠三角的海岛游将是一个不错的选择。香港有8000多条游艇，每条游艇的停泊费每年都高达100万，可想高端的游艇旅游产业的产值有多大，假如在万山镇修建高级的游艇停泊码头，可以吸引大量的高端旅游游客，从而带动岛上的消费，带动经济发展。当前珠海的平沙游艇工业区是中国最大的游艇制造基地，利用这个优势，靠近大陆的万山镇开展高端旅游大有可为，这是第二个优势。据了解，目前东澳岛正在动工兴建一所四星级酒店，而游艇会所、码头、服务区正在加紧规划当中。现在正在“全力以赴做好游艇旅游产业，往游艇旅游配套服务方向发展” 4月30日早上7点30，我与老铁从宝安大道经东莞虎门渡轮、番禺万项沙、中山市，终点是珠海。楠瓜经蛇口出发到珠海？ 加班跟不了啦，祝你们一路平安:) 胡须佬 发表于 2011-4-23 15:59 static/image/common/back.gif
4月30日早上7点30，我与老铁从宝安大道经东莞虎门渡轮、番禺万项沙、中山市，终点是珠海。楠瓜经蛇口出发到 ...
楠瓜应该也是走107.楼主在深圳哪里？可否同行？ 和老铁他们一起走吧，我也混了 顶上$6$...... 精支各位驴途快乐
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