落花胡同 发表于 2011-10-25 12:53 static/image/common/back.gif
更新吧……
最近没心情更新$9$
蓝蝎子 发表于 2011-10-25 16:06 static/image/common/back.gif
最近没心情更新
还没恢复过来。。。。
本帖最后由 蓝蝎子 于 2011-11-19 09:45 编辑
休整一——新都桥时光
时间：7月29日
活动：休整第一天，休息放松，码表记录432KM
入住营关寨子还有点巧合，到达新都桥我们停在路旁时，左边就是营关寨子，前面不远右边是两家青年旅馆，我们拿出攻略看确定住那家店，营关寨子的老板在门口老远就对着我们大声吆喝：住店吗？就住我这吧，15元一人，别的青年旅馆都要20一人。看着我们拿着攻略找住宿，老板特意加了这一句。想想去看看环境还行的话就这住也可以，于是就这样住进了营关寨子。
营关寨子
确定入住后，饥肠辘辘的我们还来不及卸掉行旅，马上先叫老板娘给我们准备迟来的午餐先，一顿狼吞虎咽之后，我和马公公几人坐在门口和已经入住的一对来拍婚纱照的夫妻聊天、看风景发呆。令人欣喜的，坐在这里竟然能看见蜀山之王——贡嘎神山的雪峰，马公公一阵欣喜，拿着他的长焦相机狂拍……
蜀山之王——贡嘎神山
骑行了4天，走了攻略计划的5天行程，大家决定在此休整一天，放松下骑行了4天行了5天路程的身体。营关寨子门口开阔，有一个大园子，旁边就是公路，我们坐在门口的椅子上发呆聊天（椭圆一吃饱就像猪一样的去睡觉了），不时地看见一队又一队的骑友经过，就是不进来光顾这里，任凭老板也那里吆喝也没啥效果，搞的他很郁闷，在那抱怨：他M的全都跑波尔推荐的青旅去了，我这不比他们差，又比他们便宜，就是不过来。更让他气愤的是波尔曾过来对他说：“你每年给我一万，我就在我的功略上给你推荐这家店。”看来，所谓的波尔攻略已经成为商业化的产品了。刘公公及我们看着他很郁闷的样子，等下一批骑行的骑过来时，就帮忙吆喝下叫“这里不错，价格十五元”，结果这帮人还真过来了，老板还真的要感谢我们。这一帮——电子科大的六个猥琐男也入住于此，他们走川西环线并同样在此休整一天，也正式因为和他们的相遇，日后G318上著名的马公公大名就诞生于此。
由于明天休整，大家都轻松了下来，单车上的行装也懒得去整理，直接扔房间放着，洗澡，门口发呆、聊天、看风景……到了八点多天快黑的时候，到饭点就例行吃饭。饭完后本想去不远的青旅去找别的队的骑友MM去聊聊，结果我们一行五人过去到青旅大休闲吧厅，没什么人理我们，就怏怏地回来，睡觉。
第二天早晨我醒来的时候，发现就我一人还睡在床上，他们四个都不知道死那去了，等他们回来的时候才知道他们5点多天还是黑漆漆的时候就出去爬到对面的山坡去看日出。结果我问，他们很郁闷的回答连个毛都没看着，白白浪费大清晨的好觉跑去外面受冻去；他们很不爽，我很爽，哈哈，还好我没有去。
起床，简单洗漱后我们骑车去前面4公里左右的新都桥镇上去盖邮戳，买补给。新都桥镇上的风景不咋的，路也开始烂了起来，在镇上我看着几拨队友，说前面的路不好走，已经把单车装在几台面的车顶上，准备搭车过去；从这里开始，搭车的人陆陆续续地多了起来，我想，这以后的骑行不知道会不会很艰难呢？……不过还是碰上一两队继续明天继续骑行的，其中一队叫个趾队，相互留下了联系方式，我们打道回府。
道路
放养的黑猪
牦牛
牛B的驼包
回来把几天来的衣服袜子给洗了洗，吃饭睡觉，醒了闲逛发呆，继续等饭。等到吃晚饭的时候，电子科大的6个猥琐男正好也前来吃饭，于是干脆两桌并一桌，11个大男人同台就餐，一时风卷残云，吃饭吃着各人直接选择一菜碟包了，三还把巨大的盘当饭碗，当中椭圆去接个电话回来，连菜脚脚汤渣渣都基本没有了，以至于以后大家一起吃饭都不敢饭间接电话，以免回来只能吃干饭啊，哈。饭桌上吃着，一桌光棍闲来无事东扯西扯起来，扯行程，谈学习，聊男人，讲女人……聊着竟然还讨论还珠格格，说起容嬷嬷：“皇上，你还记得当年大明湖畔的夏雨荷吗？”
听着这话，我接口：“容嬷嬷不就是夏雨荷吗？是皇上当年的奶妈，当年皇上小的时候，奶妈曾对皇上有过“启蒙教育”的，所以容嬷嬷才说出这样的话，意思是要皇上念及旧情……”结果遭到众人鄙视，说：你丫是猫扑天涯看多了吧，哈
最后说到马公公时，马公公说：“要叫我朕，陛下，知道不！”
“陛下？叫九千岁吧，合适你”一电子科大猥琐男说道。
“九千岁呀，当朝公公哦！”
“那就是马公公了，哈哈”结果三说：“你记得G318上的马公公吗？”笑翻全场，马公公的名称正式成名于此，日后G318上也就有了马公公的传说……
寨子门前合影
说得对，波尔攻略已经成为商业化的产品，他的攻略只能作为参照。:lol
大片又继续了...
等下集...
这几天几件事情都很巧，首先是周五的时候收到川藏一起骑行的三儿给寄过来的照片光盘，里面是三、刘公公、马公公、椭圆（我已经有了）的一路拍摄的照片，开着一张张熟悉的照片，又让我想起曾经在一起318上骑行的日子，甚是怀念；再碰巧的是，又在椭圆的空间又看见了椭圆转帖过来的大作，观看电影转山的评论，写的非常好；更巧的是，我在留言的留言中竟然找到在路上遇见的一位同是深圳的女性骑友芹菜，她骑完318后又去了尼泊尔，印度后才回来不久.......这个世界真是小，呵呵:lol
本帖最后由 蓝蝎子 于 2011-11-23 00:56 编辑
对于电影《转山》，我也看了，同样感觉失望，剧情太过于牵强，一如马公公所言，下面转帖马公公之作——
《这绝对不是骑行》
可能是期望太高，也可能是不解风情，从影院出来之后不是满足，而是深深的失落。
之前不管是预告片，还是大量的前期宣传，加之暑假的骑行经历，《转山》都将自己吊足了胃口。虽然在进影院之前人人上已经有好友发了几篇关于此电影的观后感，但还是没忍住去看了。看完之后才发现，他们之前写的影评是多么客气。
滇藏线芒康之前的线路没有走过，在此不敢乱说。芒康到拉萨的数千公里路段，有些路段确实稍显险象环生，但绝对没有影片中所渲染的那么可怖。骑车进藏已经不是个什么特别了不起的事情了。只要有个足够的准备，稍微好一点的体力和十分坚强的毅力，再加点运气，基本都可以完成。
一路上从没有看到骑友光手不戴手套的，极少在危险路段不戴头盔的，也很少体力不支的时候上坡时还保持那么大档位的（更遑论长上坡时还翘着屁股蹬踏了），更极少听到还有骑友大冬天骑车进藏。从角色看来，主角完全是去给他一路上遇到的人添麻烦；从剧情来说，完成哥哥的遗愿，并以此成为其路上的动力来源，虽然俗套，但也可以理解可以接受。可能导演想着重刻画主人公心理，但是有很大的矫枉过正之嫌，矫情大于冷静，同时也过分夸大了骑车进藏的难度。骑友虽然号称土狗，但也不是如片中所刻画的苦行僧模样。的确，身体在地狱，影片也花了极大的篇幅来刻画。但是眼睛在天堂这一点，却极少见到。然乌到通麦，是多么美丽的一段路线，却被活活拍成了鬼片。几条进藏线路，每一条景色都非常壮观，但影片中在景色刻画上却惜墨如金，更多的放在车祸、野兽、艳遇上边：试问，真正进藏的骑友，又有多少人遇到过这种情况，尤其是艳遇！！！所以最不可理解的是，剧情中主人公和藏家年轻小寡妇的暧昧桥段拿出来干嘛使的！从技术上来讲，上坡档位太大，蹬踏非常困难，同时上坡靠的不是爆发力而是耐力。一般来说爬坡到最后只能听到自己呼哧呼哧的喘气声和扑通扑通的心跳的感觉，是不可能在极其筋疲力竭的情况下还能大声吼出声的；这片子是今年拍的，怒江大桥也早已投入使用，那个索桥基本都废弃了，此时导演还安排张书豪走那个索桥上推车就过于矫情。但七十二拐的那个摔车感觉很真实，可能是自己在此地也摔过的原因。
不过片中川哥冲下山的情节还是很震撼，对于骑行来说，上坡累死人，下坡吓死人。每次下坡，尤其是几十公里的下坡，都是胆战心惊。由于故事需要，川哥后来还是活过来了，但事实中，在那种的环境和情况下，一旦冲下山或者冲下悬崖，基本都是尸骨无存。进藏一路上虽没有亲见此类事故，但据说今年仅在折多山就有两起事故，皆因下坡太快导致。同时也目睹前两年的事故现场，感觉生命是何其脆弱和宝贵。所以，各位骑行在外，安全和生命永远是第一位的。本片印象最深的是两个镜头：一是川哥和书豪在一处苦等卡瓦博格而未得见，二是书豪最终到达米拉山，站在垭口远眺群山。自己在折多山时也在垭口苦等一个来小时而未得见贡嘎一面，在米拉山也是立于碑旁极目远眺，充满喜悦和忧伤。
在此，谨以《转山》序言的部分来结束：
年轻，渴望走出去
渴望流浪
渴望认识世界的心
没有太大差别……
而不是被电影中虚构的危险情节吓退自己上路的决心和脚步
猫寂 发表于 2011-10-27 12:09 static/image/common/back.gif
还没恢复过来。。。。
呵，谢谢猫姐关心，因为一些原因落下了，如今拾回来，希望这篇文字会写到行程的终点
桃源闲人 发表于 2011-11-19 10:39 static/image/common/back.gif
说得对，波尔攻略已经成为商业化的产品，他的攻略只能作为参照。
听说比较坑爹，哈哈
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