骑行台亲身体验有感。
最近因为琐碎事务太多（3个星期没有参加骑行活动了），但又不想打破每天都骑车的习惯。所以这3个星期里，每天都在家骑骑行台3小时以上（其实多半日子里超过4个小时）。3个星期下来，发现现在的踏频比以前高了不少。以前同样的骑行台2档，变速档中盘+最小飞，半小时的踩踏频率约每分钟74。
昨天做了几组测试：
1、半小时（骑行台2档、自行车中盘+最小飞）踩踏频率约每分钟92，骑完人感觉很轻松。
2、休息10分钟后，骑行台调整为3档，半小时测试平均每分钟踩踏频约为86，停下来时感觉腿有点酸。
3、休息了约30分钟，中间喝了瓶红牛和一些葡萄糖水补充了体力，做第三组测试，骑行台调整为2档，用最大盘+最小飞，半小时平均每分钟踏频约74，中途有离开座包摇车（因为阻力明显加大不少）。。
看着以上这些数据，觉得这段时间的骑行台练习，对体力的锻炼还是比较有效果的（这时候还不知道后来坂田绿道的实验结果。）以前骑行台2档，用中盘+最小飞，踏平为每分钟74，现在把中盘换为大盘，依然可以达到每分钟74的踏平。
为了验证这些数字是不是真的代表了我的发动机又升级了，特地去爬了趟坂田绿道（我的最快纪录是7分40秒。）
今天一大早就起来，屁颠屁颠的来到坂田绿道下面做热身运动，一路边骑边唱感觉很潇洒，精神倍儿好。
结果第一趟跑完，（8分28秒），这个数字，让我很难接受，心想，可能是因为早上起来，再加上因为一段时间没在路面上骑车，好几个地方变速失误，导致体力流失严重。说服了自己后，于是便回家了，打算下午再来。
中午睡了一觉（恢复体力）。。。
下午， 因为怕路上浪费体力，便4+2来到坂田绿道下面，喝了瓶红牛，和一些葡萄糖饮料，喝下一瓶十滴水（因为太阳好猛，怕中暑），左三圈右三圈，左腿拉拉，右腿拉拉，做完热身运动。结果（8分08秒），还在大口喘气的我把车丢在一边，往地上一躺，发呆了一个多小时，啥都没想，我不知道我怎么了，有点无法接受。 心里一乱，啥也总结不出来。拿着这些数据，打算放弃参加比赛的想法了。。 师傅我沙发来了，什么时候带我去玩玩啊！！！ 发动机不升反降，自己坐沙发吧。 这爬坡速度影响因素太多了，不要因为练习没达到你想要的速度就这么放弃了。。 好吧，牛人，继续加油 总结一句话，我们不是专业运动员，骑行台没多大用，还是压地球吧，技巧和力道要配合好练习才能有提高，否则还是残废。。 环境不一样啊. ding 支持 学习了~