骑行天下

标题: 组装车问题，请高手指引指引 [打印本页]

作者: ♀_Thоmаs 时间: 2012-7-24 13:04
标题: 组装车问题，请高手指引指引
本人想组装一辆大概价位在3500左右的，麻烦看看配置
车架：MOSSO6230
前叉:XRC前叉
变速：M430+G50-9飞轮
把组：新瑞
轮组：久钰四培林
刹车：M446
轮胎：建大1046

大概价位在3400左右

一般都是压马路，这样的配置可以吗，
现在想去梧桐山盘山公路先练好发动机，需要换神叉+M590压盘吗，要的话就超出预支l了（4200左右）

作者: 华哥不解释 时间: 2012-7-24 13:05
这不错,冲梧桐前叉很重要,不要下来的时候断了,哈哈

作者: ♀_Thоmаs 时间: 2012-7-24 13:07

华哥不解释发表于 2012-7-24 13:05
这不错,冲梧桐前叉很重要,不要下来的时候断了,哈哈

需要换神叉吗，我不跑越野的，还有上山M430牙盘够用吗，怕软

作者: 鸵鸟 时间: 2012-7-24 13:09
压压马路，轻度越野绝对够用了。

作者: 华哥不解释 时间: 2012-7-24 13:10

♀_Thоmаs 发表于 2012-7-24 13:07
需要换神叉吗，我不跑越野的，还有上山M430牙盘够用吗，怕软

金钱有剩余的就建议换,没啥钱的就不建议换,我用的是M390.一样直接上

作者: 差点叫三喜 时间: 2012-7-24 13:12
配置跟我的一样梧桐山我用硬叉走过没事

作者: 膀大腰圆 时间: 2012-7-24 13:14
这个价位随便都可以压马路咯。。。我也在看，打算把公爵升级到挑战者系列。。。不太懂配置，还是整车比较省心。。嘿嘿

作者: 匆匆 时间: 2012-7-24 13:19
楼主提升发动机的话最好走陡一点的路

作者: 差点叫三喜 时间: 2012-7-24 13:20
上山肯定是硬叉要好不过一XCR以上的叉都是可以锁死的跟硬叉一样下山的时候在解锁

作者: 风飘零 时间: 2012-7-24 13:28
这个绝对适用了，东西摆在这了，如果米多，继续升级吧

作者: 清补凉 时间: 2012-7-24 13:52
要压马路，买菜的车都可以；

作者: 翱翔 时间: 2012-7-24 13:57
配置无极限，，一个FOX的前叉都这个价了，适合自己就行了。

作者: 清补凉 时间: 2012-7-24 14:07

清补凉发表于 2012-7-24 13:52
要压马路，买菜的车都可以；

压马路还是注意安全，骑车一定要控制速度，骑车讲究的心情，又不是比赛，何必去追究速度呢？

作者: 老铁 时间: 2012-7-24 14:43
最好上代锁死的神叉，

作者: 开心每一天 时间: 2012-7-24 15:22
可以了

作者: 我心飞翔 时间: 2012-7-24 21:29

♀_Thоmаs 发表于 2012-7-24 13:07
需要换神叉吗，我不跑越野的，还有上山M430牙盘够用吗，怕软

可以用M550牙盘。。这个牙盘是日本原产的，，价格也不贵，，淘宝上185一个。

作者: 华哥不解释 时间: 2012-7-24 21:32
我朋友用XCT冲下来的时候断了,直接进医院修养了一个月

作者: 皇岗-阿文 时间: 2012-7-24 23:28
你这配置已经足够应付大部份路况。

作者: 墙角蘑菇君 时间: 2012-7-24 23:41
本帖最后由墙角蘑菇君于 2012-7-24 23:43 编辑

我配置跟楼主一样..上盘山不也是考验发动机么?发动机好啥都好了....

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