骑行天下

标题: 自行车“行路难”须“公平补课” [打印本页]

作者: 行--者 时间: 2012-9-16 14:37
标题: 自行车“行路难”须“公平补课”

            2012-09-16 09:46:18 来源：人民网作者：李力言

  重启自行车路权，变自行车“行路难”为行路顺、行路安，是一次“公平补课”。

  日前，住建部、国家发改委、财政部联合发文，要求加强城市步行和自行车交通系统建设，明确新建干道要设置步行道和自行车道，新建小区须配建自行车停车场，严禁通过挤占自行车道来拓宽机动车道。对广大以自行车为重要出行工具的老百姓来说，这无疑是个利好政策。

  近年来，随着汽车大规模进入国人生活，曾经蔚为壮观的自行车流不仅黯然失色，而且在落寞中越来越举步维艰。一方面，无路可走、无处停车、骑车惊心、丢车闹心，成了各个城市骑车出行者的普遍困扰；另一方面，不断扩张的机动车道、汽车停车场，蚕食了本应属于行人和自行车的路权。如此具有马太效应色彩的反差，让无车一族产生了弱势心态和相对剥夺感，驱使着越来越多的人加入购车行列，加剧了城市交通的拥堵。

  捍卫自行车路权，既是迫切的民生诉求，也是对城市发展的深切反思。汽车社会的到来，是不是意味着开车者就能唯我独尊，骑车者就要靠边站？

  从国外经验看，答案是否定的。在许多发达国家，自行车获得了与汽车平等乃至更为优越的路权。在英国，自行车只占交通量的2%，但城市里都有自行车专用道；在德国，一些城市甚至计划建设时速可达50公里的“自行车高速公路”。

  从国内变化看，对自行车出行的重视和扶持正在成为城市交通发展的新趋势。此前，北京、上海、武汉、杭州等地推出了公共自行车免费租赁服务，已经打下了一定基础。此次三部委从规划建设层面力挺自行车路权，将为骑车一族提供更多保障。

  重新上路的自行车路权，将面临一个复杂的系统工程，新旧城区的自行车道建设如何同步，自行车与公交系统如何对接，骑车者和开车者的利益如何协调，规划和实施如何对应，都需要在探索实践中不断完善相关配套措施。

  自行车作为低碳出行方式的重要分担者，其对城市环境和交通的意义不言而喻，早就应该提上议事日程。在城市建设已经格局初定的背景下，重启自行车路权，变自行车“行路难”为行路顺、行路安，是一次“公平补课”。对城市管理者来说，其背后蕴藏的“穷人管理学”思维尤为可贵，正如住建部副部长仇保兴所言：市长不应只考虑去改善30%有车族的生活，而是要为占人口70%的无车市民做些什么。（李力言原题：还自行车路权是一次公平补课）

                                                                                    责任编辑：阿志

作者: 同前 时间: 2012-9-16 15:23
{:soso__16984349925490629196_1:}

作者: 及时雨 时间: 2012-9-16 16:06

起，强烈顶起

作者: 夜风 时间: 2012-9-16 16:26
{:soso__2171433408922917979_3:}顶起。

作者: 小蓝 时间: 2012-9-16 17:21
这个要强烈支持....

作者: 自由风景 时间: 2012-9-16 17:33
强烈支持，给环保一个良好的场所！

作者: 匆匆 时间: 2012-9-16 18:35
{:soso__16984349925490629196_1:}

作者: 开心每一天 时间: 2012-9-16 19:04
必須支持-必須要頂{:soso__15672701321459874839_1:}

作者: 大肥雄 时间: 2012-9-16 19:14
支持，但也希望狠抓盗车贼

来自: 深圳骑行天下 iPhone客户端

作者: 骑乐 时间: 2012-9-16 19:30
在中国建再多公路也赶不上汽车增加。{:soso_e113:}

作者: 曾彬文 时间: 2012-9-16 20:28
好啊起码是一个好的开始看看单车几时要靠牌我都去考一个

作者: ‘灰灰’ 时间: 2012-9-17 10:00
现在最想的还是，希望公司能开明，可以让放自行车。

作者: 忠哥 时间: 2012-9-17 10:22
保障自行车路权，低碳出行、健身锻炼两不误。

作者: 承诺 时间: 2012-9-17 15:57
{:soso__6235880048239246314_3:}

作者: 桂林 时间: 2012-9-17 16:23
强烈支持....

作者: 皮特 时间: 2012-9-17 19:46
{:soso__7445228473960198232%20style=_3:}

作者: 顶尖货色 时间: 2012-9-21 17:21
全速前进！！！

作者: 角人 时间: 2012-9-27 12:32
解决不了实际问题

作者: 角人 时间: 2012-9-27 12:32
自行车面对如今的汽车洪流很无奈，所以只能作为一种兴趣

作者: 阿兵 时间: 2013-3-27 22:08
骑车惊心、丢车闹心，的确这么一回事，帮须要顶啊！偶尔见到一条单车道要不就让汽车给占了，要不就是起了个高高的坎或者用几个大石柱拦在那，比考驾照还要难~~~

作者: 啊友 时间: 2013-3-27 22:16
自行车多好啊.两桶油怎么涨都能跑得动

作者: 屋顶上的天空 时间: 2013-3-29 13:29
天朝府自相矛盾啊，天天提倡环保，，，可是又不准我带着人环保........又说汽车污染大，可是又不准我们在马路上行走，然后在人行道上画两条线给偶们，说这是绿道以后你们就在里面环保，可是当我开心的骑在录道的时候突然就发现前面无道可走了。。。。。。天府觉悟...庆幸啊

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