骑行天下

标题: 改装了的捷安特，可以去拉萨吗？ [打印本页]

作者: 绿野仙踪 时间: 2012-10-24 11:52
标题: 改装了的捷安特，可以去拉萨吗？
{:soso_e100:} 有了这个就不用扒车了，10AH，还可以更大些容量，想锻炼时就关掉电源，累了就可以开助力模式，就是负担40%动力吧，大概，累得不行了可以电动；
所以部件来自某宝，全程DIY，做完了很有成就感的说，呵呵。
这个容量的电池，纯电动平路可以25KM，助力大概可以50KM吧，车车转让时300元都没人买，原价680，没怎么骑过，这下子废物利用了{:soso_e120:}

调整大小照片 002.JPG (23.4 KB, 下载次数: 2)

锂电池

调整大小照片 001.JPG (25.7 KB, 下载次数: 0)

作者: 老铁 时间: 2012-10-24 12:05
不知交警会没收吗。

作者: 皮特 时间: 2012-10-24 12:13
动手能力好强

作者: 忧南风 时间: 2012-10-24 12:26
这车，上天路，应该骑不了。。。。。到时候是车骑人。

作者: 蛋蛋独行 时间: 2012-10-24 12:27
牛逼的车可以上

作者: 小万_7 时间: 2012-10-24 12:36
估计交警也很难认出来是电动的。。

作者: 蓝冰 时间: 2012-10-24 13:17
看起来好像不错的样子，是不是可以把我的公爵600也改一下试试？

作者: 西丽-官龙 时间: 2012-10-24 13:41
没看到动力如何传输呀，
发个详图供大家学习学习嘛

作者: 可乐男 时间: 2012-10-24 13:44
估计这一路罚单够呛。

作者: 绿野仙踪 时间: 2012-10-24 14:11
现在的想法是，如何在刹车或者下长坡的时候，把刹车的动力转换为电力，储存到锂电池中？
这个算是个科研课题了吧，呵呵

作者: 清风明月 时间: 2012-10-24 14:21
我一直有改一部这样的车的想法，但是一直没有找到一部合适的车让我来整。。。

作者: 匆匆 时间: 2012-10-24 14:40
牛b啊自从有了这个都不用锻炼自身发动机了

作者: 绿野仙踪 时间: 2012-10-24 14:46

绿野仙踪发表于 2012-10-24 14:11
现在的想法是，如何在刹车或者下长坡的时候，把刹车的动力转换为电力，储存到锂电池中？
这个算是个科研课 ...

记得最古老的自行车，自行车灯是用轮子带动的，有一个小发电机

作者: 罗湖-海洋 时间: 2012-10-24 14:56
准备改成什么样子的？

作者: 小兵 时间: 2012-10-24 14:59
有想法！支持

作者: 杜仲 时间: 2012-10-24 17:35
一般的电动车一次充电跑不出几十公里，后面没电时电池和电机的重量将成为负累。还不如人力车来的实在，我们单位有一个同事就是用山地车改装的电车，结果变成四不像。怎么样都是专业的好。除了你可以用太阳能。否则，半路上那里找充电的地方？不如干脆买辆摩托。

作者: Monkey枫哥 时间: 2012-10-24 19:04
还不如装上太阳能充电系统，那样就不怕没电，试试吧。

作者: 小蓝 时间: 2012-10-24 19:28
太阳能差不多....不然那是累赘{:soso_e127:}

作者: 老遇 时间: 2012-10-24 19:55
千万别骑电动车去西藏。
电动车爬坡是很费电的。平路一块电池最多跑50公里，上坡连25公里都跑不上。进藏线有三分之一是爬坡，三分之一下坡，三分之一是起伏路。长途一天平均跑100多公里，也就是说，你一天有大多半的时间是驮着电池在骑行。电动车的骑行效率又不高，还要另外带行李，不把你累死？！当然，可以搭车。川藏线上搭车还是很方便的（在县级以上的城镇）。

作者: 曾彬文 时间: 2012-10-24 20:31
告诉你一事在拉萨汽车只能开到30 而且别忘了高原反应

作者: 大少 时间: 2012-10-28 23:52

忧南风发表于 2012-10-24 12:26
这车，上天路，应该骑不了。。。。。到时候是车骑人。

去不了。。除非还带变速。。因为几十公里连续上坡。你那个那么小的轮子，要跑多久？然后。你估计你最大弄多大容量的电池。况且加上你的行李。估计，电池会烧。

作者: mytt5388 时间: 2012-10-29 09:15
动手能力好强

作者: 太阳风 时间: 2012-10-29 22:03
电动还行，只是没电时这么小的轮子。。。

作者: →夏末 时间: 2012-10-30 16:10
动手能力真强！

作者: 大少 时间: 2012-10-31 15:21

大少发表于 2012-10-28 23:52
去不了。。除非还带变速。。因为几十公里连续上坡。你那个那么小的轮子，要跑多久？然后。你估计你最大弄 ...

呵呵。。我的意思是，有变速，没电。或者其他问题的时候。还可以爬坡。

作者: 绿野仙踪 时间: 2012-10-31 16:35

大少发表于 2012-10-28 23:52
去不了。。除非还带变速。。因为几十公里连续上坡。你那个那么小的轮子，要跑多久？然后。你估计你最大弄 ...

助力比电动用着舒服，只用负担1/3的动力，轮子小也比较轻便，20AH轻松可以跑60KM，如果纯电动模式

作者: 铃铃 时间: 2012-10-31 20:36
哇，楼主强人啊

作者: 铃铃 时间: 2012-10-31 20:36
本帖最后由铃铃于 2012-10-31 20:37 编辑

理论用于实践，将知识转换成能量！楼主V5

作者: 安迪 时间: 2012-10-31 20:55
想法不多哦~就是这车本来就不是长途车，等没电时你会发现要是辆好山地是多么舒服的一件事，跑拉萨基本没地方充电。。。除非你慢慢慢慢走，到处找地方充电。

作者: 安迪 时间: 2012-10-31 20:56

安迪发表于 2012-10-31 20:55
想法不多哦~就是这车本来就不是长途车，等没电时你会发现要是辆好山地是多么舒服的一件事，跑拉萨基本没地方 ...

错字真要命，，，，

是想法不错！！！

作者: 贝欧车友 时间: 2012-11-1 09:46
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

欢迎光临骑行天下 (https://bbs.qxworld.com/bbs/)