骑行天下

标题: 【新人提问】关于花鼓 [打印本页]

作者: 兜兜里有果果 时间: 2013-5-7 03:57
不懂！回帖路过

作者: 左手戒了烟 时间: 2013-5-7 07:48
1.花鼓声音和棘轮齿数有关，齿数越高，声音越大，有钱人可以上乔神的120或130响的花鼓。2.花鼓质量基本和棘轮无关，和花鼓的材质，做工，润度，密封性，耐用性有关。我们不是专业人士，很难对这些因素进行评测，最直观的办法就是看花鼓的定位和分级。3.花鼓的定位和分级:一般有分娱乐，入门，入门专业，准专业，专业等，还有的和车架，轮组分级相同:xcr，xc，am，fr，dh等。每个品牌的花鼓都有它各自的地位和分级。4.童鞋们在选择的时候应该根据自己骑行的状况和路况来选购，玩xc的就选择xc定位的花鼓，不要盲目的往高档或者响声去选择，不然会造成浪费或者得物而无所用。5.关于培林花鼓和珠档花鼓。不要认为培林的就比珠档的好，主要还是看做工和定位，洗马路的顶级xtr花鼓也是珠档的。6.保养问题。花鼓保养是个复杂而麻烦的课题，不建议童鞋们自己动手，其实在使用和骑行过程中保护好花鼓，清洗的时候尽量不要进水，一般花鼓都不需要保养，只要拆开过的花鼓，密封性就会被破坏，往后就是频繁的保养。7.若有不足之处，请高手补充，欢迎交流。

作者: bbqykr 时间: 2013-5-7 08:12
响数高，骑起来传动效率高点，所以也比较省力

作者: 北腿 时间: 2013-5-7 08:15
一般培林花鼓比较响。你那个价钱可以买到一副不错的培林花鼓。

作者: 金戈 时间: 2013-5-7 08:24
昆腾也可以,.毕竟老品牌的.我现在就是用昆腾.好像32孔还是多少的!生硬也可以哦

作者: 左手戒了烟 时间: 2013-5-7 08:26

bbqykr 发表于 2013-5-7 08:12
响数高，骑起来传动效率高点，所以也比较省力

响数和传动没有关系……

作者: 左手戒了烟 时间: 2013-5-7 08:27

北腿发表于 2013-5-7 08:15
一般培林花鼓比较响。你那个价钱可以买到一副不错的培林花鼓。

响声和棘轮有关，和传动的培林或者珠档是没有关系的

作者: 三十 时间: 2013-5-7 08:50
二手交易栏目里 ╄→壞尐孩﹏在卖CK（骑迹）轮组，108响。我见过店里卖的，那个声音老骚了，跟轰炸机来袭的声音一样。

作者: _小鱼 时间: 2013-5-7 10:09
标题: 【新人提问】关于花鼓
车子买来时日不多，已经参加了两次比较大型的活动，最近一次是缘哥组织的东莞大屏嶂之行，很是快乐！

我习惯去看别人车子的各种部件的牌子和样子，比如基本80%的车友都是美利达牌子的车。

我对声音很敏感，有些车友的花鼓的声音很响，听着很是舒服，很爽快的感觉，非常想拥有！

求前辈推荐，500元以下都可以接受，随带两个问题：

1. 花鼓的性能十分与花鼓的声音有直接关系？
2. 高性能花鼓是否踩起来更加得轻便？

求论坛前辈解答疑惑，小弟万分感谢！

作者: 深圳飞舟 时间: 2013-5-7 10:19
沙发一下再说

作者: 码工 时间: 2013-5-7 10:25
等花鼓高手来解。。。

作者: 红豆 时间: 2013-5-7 10:30
表示不懂,对花鼓一窍不通........貌似还不知道什么叫花鼓,长什么样子的??????

作者: 大懒虫丶 时间: 2013-5-7 10:36
不知道哦估计以后我也得换！！

作者: 布吉-断奶 时间: 2013-5-7 10:37
看品牌吧。每个品牌也都有高端低端的型号系列。不一定是越响越好的。。。好的花鼓就是润。。。。这个下坡能明显感觉出来！！！

作者: 布吉-断奶 时间: 2013-5-7 10:41
LZ想单买花鼓么。？？？？？ LZ会调圈么。？？这个可是技术活啊。。500买花鼓。可还要花钱找专业师傅帮你调圈哦。。LZ可以考虑卖掉现用的轮组。。重新入一对！！声音响不响看LZ的个性了。。哈哈。有些人高调喜欢响的。有些人受不了。。。

作者: 桂林 时间: 2013-5-7 10:43
那该是〝沉鸡脚〞敲打声
有人喜欢，因为可炫燿
有人不喜欢，把它〝毒哑〞

作者: 燃燒 时间: 2013-5-7 11:11
花鼓無油就一定響,棘輪多對加速及上坡有幫助,因為翻腳虛位少,不過相對棘輪多磨擦力多輪不太溜,棘輪少相對較順滑,當然要看彈弓軟硬,軸承質量及潤滑油的阻力,花鼓最基本要輕,幅條及圈要硬,那自然好踩

作者: 格言 时间: 2013-5-7 11:23
我久欲花鼓自己拆了，换塔基上的千斤弹簧，声音骚了好多~呵呵
不是因为声音骚才换的，是因为原弹簧生锈不能使用了。
不建议对无问题的花鼓拆装，挺麻烦的一件事。装的时候调试到位也是个麻烦事。

作者: 李诺 时间: 2013-5-7 11:55
不喜欢太响的，准备上90的就行了，原因是踏空比较小。

作者: 太阳风 时间: 2013-5-7 12:29
8楼技术帝。

作者: 非一般的蚂蚁 时间: 2013-5-7 12:55
500块以内推荐乔森或是久欲，再陪MAVIC319圈就绝了！PS.钢塔基声音要脆一些，铝塔基沉底。不过真正拉风的声音是CHIRSKING简直B2来袭！
v.youku.com/v_show/id_XMjc0NDc2NjQ4.html

作者: 阿铜 时间: 2013-5-7 13:18
花鼓是什么？

作者: 南山胖子 时间: 2013-5-7 13:41
不懂表示观望

作者: yghoo 时间: 2013-5-7 14:45
路过！　不懂！！！！！

作者: 三十 时间: 2013-5-7 14:50
玩车久了会慢慢的变得低调。那声音会变成噪音。

作者: 布吉-断奶 时间: 2013-5-7 16:12

布吉-断奶发表于 2013-5-7 10:41
LZ想单买花鼓么。？？？？？ LZ会调圈么。？？这个可是技术活啊。。500买花鼓。可还要花钱找专业师傅帮你 ...

。。轮组 300-10000都是有的。。看LZ的选择了吧。

作者: 阿兵 时间: 2013-5-7 16:13
这么响会影响路上听音乐的

作者: 皇岗-阿文 时间: 2013-5-7 20:40

左手戒了烟发表于 2013-5-7 07:48
1.花鼓声音和棘轮齿数有关，齿数越高，声音越大，有钱人可以上乔神的120或130响的花鼓。2.花鼓质量基本和棘 ...

我比较有兴趣知道130响花鼓的出处…

作者: 皇岗-阿文 时间: 2013-5-7 21:20
一次性回答有关花鼓的问题吧。
花鼓会发出声音，因为是塔基内的棘轮跟花鼓在不踩踏而转动时撞击而发出的。理论上越多棘爪和花鼓内格越多坑位，所发出的声音就会越密。（例：3个棘爪X30个内坑=90。这就是所谓的90响的由来。）之所以上面我会回复130的出处就是基于这个原理而提问的。
棘爪越多，内格坑越密。理论上能提高踩踏效应。原理就是因为密这个字。但事实上，这样的设计就定必会另部件强度大打折扣。所以也就很多使用120响花鼓的车友为什么经常出现问题的原因。设计得宜的花鼓其实响数也不高。这是因为更多顾及平衡性的问题。
花鼓响声跟塔基材质没直接关系。反而跟花鼓本身的用料和辐条及车圈有关。可以简单理解为：打鼓，究竟是个鼓本身响还是那支棒响？而鼓的响声是否跟用什么样的皮、鼓身材质、工艺及钮钉有关？
至于棘轮上的弹簧片，当然没事就别换了。有事要换也请换回同样的。过强的弹力除了满足一下自己对响声的虚荣心外，实际换来的就只有阻力和加快花鼓内格坑的消耗罢了。
有关花鼓在转动时所用的媒介问题。一直众口不齐。有人爱珠档有人爱培林。我自己的理解就是其实都是一个样。培林入面的也是珠…。只是开放式和密封式的分别。有一个事实是，同级别的情况下，培林的结构比珠档顺那是真的。因为要珠档花鼓做得好需涉及更多的工业技术。
保养花鼓方面。一般不太会搞的还是别随便打开了。尤其是珠档的。你会很后悔。因为装回去时那松紧的把握，会让你发疯。其实，现在的花鼓做工都不差。只要记住在你清洗车辆时别用高压水枪对花鼓直接冲洗，又或者在清洁完后让花鼓跑跑，把里面的水份烧掉。那就算是一对几十元的昆腾花鼓也挺耐用的。
最后，就楼主所预算的500元。单是花鼓的话能选择的很多。想安逸就用老款的久裕，要珠档就用xt，昆腾的也成。反正千万别因花鼓做形好看而挑一些三四线的牌子。记住一点：你车上的花鼓是传动的。人都坐上车踩去了，你能看的时间不多的。宁愿要耐操，效能好的更实在。

作者: ★曼联★ 时间: 2013-5-8 10:55
太多高手啦，长见识。

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