骑行天下

标题: 骑行在深圳湾千万要小心坡道底部的杀手！ [打印本页]

作者: 老遇 时间: 2013-5-29 17:39
标题: 骑行在深圳湾千万要小心坡道底部的杀手！
本帖最后由老遇于 2013-5-29 18:17 编辑

每次骑行深圳湾我都喜欢或骑行在开放的、重新铺装过的边防巡逻道上，或骑行在沿海的绿道上。骑行在平整的巡逻道上，可以同大海保持尽可能近的距离，感受大海的温柔和小脾气；享受曲曲弯弯的海岸线，柔风，阳光；欣赏海鸟偏偏的舞姿，清脆的叫声，自由的飞翔。骑行在绿道上，可以享受树荫的恩惠，不会被太阳无情的烧烤。但是，每次去骑总感觉有什么地方不对劲儿，别扭。今天，终于发现了问题，是它！是坡道底部的杀手！
深圳湾有很多河涌的入口，为了绕过这些河涌入口和方便游人到达海边，人们在这些河涌入口或隔一段路就修一个台阶路供游人用，修坡道供非机动车用。但是，也可能是设计师光会走路不会骑车，也许是因为我们不知道什么原因，人行台阶路修的倒是中规中矩，但是供非机动车道大部分修的可就是恐怖了，或者是说杀手也不为过。请看，有图为证：
从红树林西头到沙河口，第一个坡道（第一张图实际上是最后一张）：
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怎么样，看见杀手了吧？

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作者: 坂田-六月 时间: 2013-5-29 17:40
本帖最后由坂田-六月于 2013-5-29 17:42 编辑

沙一个发先。
楼主很细心，我一直没有留心这些细节。

作者: 红豆 时间: 2013-5-29 17:43
表示也从来没留意过这些,受教了

作者: 谁为你停留 时间: 2013-5-29 17:52

红树林只适合20码以内的骑行休闲

周末只适合15。。。因为会堵车

作者: 老遇 时间: 2013-5-29 17:55
怎么搞的，我没点的图片也一股脑的都上来了？也罢，可能是它们都着急同大家见面啦。
总之，从红树林到沙河口，共有13个供非机动车用的坡道（当然，公园内的巡逻电动车也用），坡道入口我们就不说了，坡道下到底的时候，有8个是那种先是一堵石墙，然后在10到20平方米左右的范围内，来个90度转弯，你若控制不了速度，或者因为下雨侧滑的话，那么，等待你的就是那座1到2米左右高的石墙。如果你躲过了石墙，还控制不住，那麻烦就更大了，等待你的就是那个尖尖的牛角杀手啦！
粗话我不会说，让设计者或者验收者或者方案设计制定者来骑骑车子体验一下，我看不过分。
在这里提醒骑行天下的同学们，骑行时安全第一，一定要控制速度，尤其是雨天，尤其是到深圳湾。
快乐骑行，安全第一！

作者: ★小金★ 时间: 2013-5-29 17:59

老遇发表于 2013-5-29 17:55
怎么搞的，我没点的图片也一股脑的都上来了？也罢，可能是它们都着急同大家见面啦。
总之，从红树 ...

还好，老遇叔得的果照没上来，哈哈

作者: 老遇 时间: 2013-5-29 18:01
只有三个坡道是没有障碍的。
那八个坡道，起码应该有个转弯半径吧，汽车匝道还有转弯半径限制呢，怎么不让汽车90度转弯哪！
那个牛角尖是干什么的？！设计者是NC哪！
注意安全，天佑大家！

作者: 蓝捷 时间: 2013-5-29 18:04

:):)

作者: 加油！！！ 时间: 2013-5-29 18:08
收到！还没去深圳湾骑过！

作者: 捌零後 时间: 2013-5-29 18:10
改天我帶上大錘小錘給他改改。

作者: 老遇 时间: 2013-5-29 18:14
那个尖角是真恐怖啊，如果下坡过快，转不过去，真容易撞上啊！虽然公园要负全责，但是苦主遭不起那个罪呀！

作者: 老遇 时间: 2013-5-29 18:20
我点击的图片没有上去，没点击的全部上去了。晕@

作者: 光明-建军 时间: 2013-5-29 18:22
在中国非机动车是个比较尴尬的群体，给机动车“让道”又要给行人“让道”

作者: 大懒虫丶 时间: 2013-5-29 18:28
那天晚上走过一次。总感觉怪怪的说不出什么感觉什么不合理，原来是这玩意。。

作者: zerox 时间: 2013-5-29 18:54
这个嘛……好像没人敢在这骑快吧……

作者: 骅子 时间: 2013-5-29 19:06
上弯、会车的时候减速，尽量避免不必要的安全事故~开心的出门，开心的回家才最重要

作者: 李诺 时间: 2013-5-29 19:12
改天带个砂轮机去磨圆了

作者: 伟骑行 时间: 2013-5-29 20:41
一人辛苦大家受益感谢

作者: 流沙 时间: 2013-5-29 20:48
楼主细心，表示感谢！快乐骑行，安全第一！正确！

作者: 阿兵 时间: 2013-5-29 21:29
谢谢提醒了

作者: 宝宝有绝招 时间: 2013-5-29 22:23
这里限速的，骑慢点就安全了。

作者: 左手戒了烟 时间: 2013-5-29 22:23
不知道有多少人出过意外呢……

作者: 生哥 时间: 2013-5-29 22:26
只能怪设计师那个年代没单车骑

作者: ╰﹌缘份_╰ 时间: 2013-5-29 22:43
去过两次红树林第一次是晚上去的还拉35+

作者: 韦尾巴。 时间: 2013-5-29 22:57
作为景观行业一枚新手表示骑车的设计湿实在少之又少...这种细节怎会考虑这么周全
我每次经过就是减速同行，靠自己注意了~

作者: 弓长张 时间: 2013-5-29 23:05
每次骑过都非常小心，有空搞个套套装上。

作者: 尘埃 时间: 2013-5-29 23:10
技术补救。不怕自己扑街，就怕被人撞扑街。

作者: 古道黄沙 时间: 2013-5-29 23:16
多谢提醒！

作者: Mic大雄 时间: 2013-5-29 23:40

老遇发表于 2013-5-29 17:55
怎么搞的，我没点的图片也一股脑的都上来了？也罢，可能是它们都着急同大家见面啦。
总之，从红树 ...

谢谢老遇兄提醒分享，每次走红树林都跑外面或压马路，所以~~哈哈

作者: XD才怪 时间: 2013-5-30 00:11
实在转不过的时候直接甩尾，双轮加一脚撞墙吧……比刮牛角好多了。

作者: 无尘大师 时间: 2013-5-30 07:23
当初的设计者估计也没想到踩单车的会越来越多。明显单车道比人行的楼梯小很多。。

作者: 翱翔 时间: 2013-5-30 08:48
老遇叔细心！

我第一次红树林的时候，就发现这个设计别扭，
应该上面用做骑行路线，下面行人才合理，，

作者: WildRider 时间: 2013-5-30 09:09
上了一小坡尼玛下坡咋成劈楼梯了？？？ ···

作者: 老岭屎 时间: 2013-5-30 09:29
所以说放慢速度是硬道理,天天在那里骑行,遇到这样的路口都是减速慢行.

作者: ★曼联★ 时间: 2013-5-30 10:11
确实是个安全隐患地带，迟早会有人撞上的，特别是在雨后骑行，就更容易出现车子打滑摔倒，或撞上角角；另外，大家也会发现十字路口或者斑马线上自行车道等等这些地方，90%会出现一个台阶（专业名称叫路肩吗？），高不高，矮不矮，技术好的和有经验的就直接骑过去，没事，如果是一般的骑行者，就会容易摔倒，俺经常看到骑行者被这个台阶搞倒过，他们（她们）是斜着冲上去，结果是车子和人摔倒，真的搞不清，为什么非要搞个台阶做安全隐患？害人嘛，我想，这些设计者和审批部门根本就不骑自行车的，出入小车侍候，反正设计出来就可以了，管你好不好用，实不实用，摔倒不摔倒，反正不会摔死人，这些人拿着纳税人的钱作出这些没脑袋的事情，坑害我们市民，唉，这就是中国国情吧。如果大家有时间，去磨房看看有个贴，就是反映深圳的绿道设计坑爹的地方，花了纳税钱，作出这样的政绩面子工程，真是靠害啊！

作者: 孜孜不倦 时间: 2013-5-30 10:59
老遇叔有心人。有多和晚上是个考验。

作者: 夕阳 时间: 2013-5-30 11:27
我去了一次确实下坡加转弯很不好控制担惊受怕的

作者: 忠哥 时间: 2013-5-30 11:46
是的，要留心，要减速，我看过几个人围住个女孩在那种角落，我就知道肯定是磕到了。

作者: 一路向西~~~ 时间: 2013-5-30 13:34
控制车速才是王道，骑得快刹不住只能往上撞了...

作者: 桂林 时间: 2013-5-30 16:24
控速

作者: 我是小断灭 时间: 2013-5-30 16:32
我第一反应是，楼主发了好多的图啊！！！

作者: 宝安-舞影 时间: 2013-5-30 23:56
下坡下来，稍微侧一下，那些弯道就过去了

作者: 后起之秀-印象 时间: 2013-5-31 10:44
看了图发现确实有些危险

作者: 老遇 时间: 2013-5-31 11:40
有些人认为很多图片重复了，哈哈，还真没重复，还有6张长得差不多的没贴上呢。不信？你仔细看一下。问题就在这里，这一段有11个口子，就有8个口子长得就像孪兄弟一样，都是这样的一个设计，只有三个是比较合理的坡道。有人说是不是客观情况不好设计，那么你看，图片上有个台阶路，11个口子都是这样设计的，那怎么一点障碍都没有？！还是一个设计观念的问题。难道行人90度转弯难，骑车90度转弯容易？那么转弯处还设计一个牛角尖干什么？不可理解。

作者: 码工 时间: 2013-6-1 02:09
表示只能低速通过。。。

作者: 老铁 时间: 2013-6-1 08:12
设计这条路的人估计是不骑车的，从沙河到深圳湾交叉口的路原来直接就是楼梯。可能有人提意见现在改成坡了。
深圳湾确实也不宜飙车。只能慢慢骑了。

作者: 蓝捷 时间: 2013-6-1 08:30
蛇，，，，，，，，

作者: hahaha 时间: 2013-6-1 16:40
就没人撞上过么？

作者: 义薄云天-吴杰 时间: 2013-6-2 08:42

老遇发表于 2013-5-29 17:55
怎么搞的，我没点的图片也一股脑的都上来了？也罢，可能是它们都着急同大家见面啦。
总之，从红树 ...

好东西，楼主用心了 +10

作者: 绯火流星 时间: 2013-6-3 09:04
在深圳湾类似这种拐角，目睹过几次因急刹前轮导致车仰人翻的情况。

作者: blueanchor 时间: 2013-6-3 11:04
设计者都不骑车的，不会考虑这些问题。

作者: 误入了骑途 时间: 2013-6-3 19:05
我有一次就在第一张图片那个位置看见有人摔了一绞

作者: 愤怒的小鸟 时间: 2013-6-3 20:28
挺细心的，谢谢提醒，骑过几次，还带过人，因为谨慎，速度慢，所以目前无事故

作者: 夜，太漫长… 时间: 2013-6-3 21:01
确实是很危险，尤其是那角边，每次经过都发毛...还有些绿道更是坑爹的啊。高度落差灰常的大啊...

作者: 我真的好可怜哦 时间: 2013-6-3 22:30
别提了，前天晚上红树林休闲骑，刚准备上那个坡，就听轰的一声。原来一学生骑着死飞，直接撞下坡的台阶上了。。。其实只要慢一点，还是可以过的。忌快啊！

作者: 无鸟 时间: 2013-6-4 15:42
我给刮了几次了。

作者: tianian 时间: 2013-6-5 09:36
楼主有心啦，收到～～骑行安全第一～～

作者: 单车变摩托 时间: 2013-6-6 09:33
一般都是晚上去骑行，还真没有注意。

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