骑行天下

标题: 骑单车时如何呼吸 [打印本页]

作者: 无非一尘 时间: 2013-6-1 16:54
标题: 骑单车时如何呼吸
   说起呼吸，各位一看肯定会想，这呼吸个吗，人活着无时无刻不在进行，有什么好谈的，每个人一生下来就会，可是对于呼吸的学问各位究竟了解多少，如何在参单车时利用合理的方法呼吸来增强自己的体力，来改善自己长途骑行后的身体状况，在骑行平路时利用呼吸方法来休息恢复体力，这里面就够得学了。
   不知各位听过这几句话没有：药补不如食补，食补不如气补。可是如何来气补？这就是专门来练习呼吸之法了。在中医传统导引术里，将呼吸分为三种：胸式呼吸，腹部呼吸，胎息。各位平时注意观察一下，在呼吸时发现自己的胸部一起一伏的那就是在胸式呼吸，各位发现没有，才生下不久的婴儿，他们可以一整天啼哭，而声音一样的洪亮，拉开衣服一看就可以看到他们腹部在一起一伏的，那就是他们在进行腹部呼吸，而胎息就是意守丹田运用全身毛孔来呼吸的方法。当然我这种讲法非常不地道，但是道理是这样的。对于我们而言，学习一下如何在骑单车时应用腹部呼吸是最有用的。我会根据在骑单车时的各种情况具体来论述。
   一骑单车前的呼吸  经常看到各位车友一出来，没做任何准备动作就骑上单车发力狂飙出去，结果过不了多久就在说出现了运动损伤，膝关节疼痛，大腿肌肉拉伤，呼吸不对头，一呼气胸部就胀痛，岔气了。在骑单车前的热身动作我会专门来论述，现在讲一讲骑单车前如何呼吸。先闭上嘴，用鼻子深深的吸一口气，到不能再吸气为止，再张开嘴，将气慢慢的吐出，吐完后再闭上嘴，再用鼻子深深吸气，再用嘴吐气，连接做九次就行了，这叫鼻吸口呼，注意一定慢慢的尽力的吸气呼气，不要太快了。做完九次后，再用鼻子自然呼吸几次就行了，骑上单车就出发了。
   二骑平路时的呼吸  在骑行平路时，应舌上卷，顶着上腭，闭上嘴，用鼻子呼吸，开始吸气时应尽量深吸气，要感觉到腹部在往里收缩，呼气时应尽量吐出，要感觉到腹部在向外突出。一开始是不要勉强，有这个意识就行，等到习惯了你就会做得到了，这样呼吸一会，你就会感觉到嘴里有很多口水了，这是分泌的津液，吞下去就行了，千万不要吐出去，吞下去后再舌顶上腭，用鼻子呼吸。这叫做吐故纳新。
      三骑上坡时的呼吸  在骑上坡时，一定要注意运用好呼吸，在开始上坡时，先用鼻子深吸气，再用嘴呼气，一定要尽力慢慢的吸气吐气，如多骑一会，发觉呼吸越来越急促，就采用鼻子急吸一口气，再用嘴快速吐气，一定记住要用鼻子吸气时，闭上嘴，千万不要用嘴来吸气，不然对身体非常不好。嘴要快速吐气，如果发觉呼吸越来越急促，就要下来推车了，一边推车一边用鼻子深吸气深呼气，千万不要一着不住，就躺在地上一动不动的，这样非常容易出事情。

   以前老听到某某抱怨：“爬坡我腿部不累，就是喘不过气来……”事实上大部分骑行者并非喘不过气来，而是呼吸的带氧量不足以及时补充肌肉的耗氧量，致使引发蹬坡时头晕、口干、虚汗的症状。这里，笔者无法改变你的体力，但能从呼吸方法给予提示一二，希望大家能合理采纳。
一、健康呼吸理论
   呼吸这里面的学问可大的很，真要去讨论、研究可不是那么容易，不同的运动就有不同的呼吸特点。而一些好的呼吸方法也需要去养成的。为什么要注重呼吸呢？人与自然灵气的结合点就在这里！气功的东西我不懂，但人没气了一切都别谈。同样的两个，吃同样的饭，为什么一个跑10公里就累的不行了，一个跑了上百还在继续。原因就是出在这里，能量转化的效率高低与呼吸密不可分！单的说来就是只有充足的供氧，才能保证最彻底的物质氧化释放能量！肌肉动动的能量来源于肌肉中储存的ATP物质，但这ATP的量是相当的少的，只够提供8秒钟左右的消耗，当用完了之后，血糖会被转化为ATP来再供肌肉使用，但这里面就出现了一个问题，氧的充足以否，氧不够的话，大量的血糖只会产生出相当少的ATP（还有其它途径转化为ATP）。所有，合理的呼吸方式带来的大量氧气对于我们骑行冲顶尤为重要。另外，呼进的东西是对肺泡有刺激。空气污染，灰尘，细菌等等都会对肺造成伤害。流鼻涕也是一个典型的呼吸道感染的症状。你迎风骑车，冷空气直下呼吸道、肺腔，对呼吸道是有些反映。可以考虑用鼻进行助呼吸。不要血盆大口，张个小口就行了。鼻毛、鼻腔对空气有过滤作用，也可以暖化空气。这样呼吸道不会受到刺激。

二、骑行呼吸经验

   关于自行车运动呼吸同样重要。以前，我一上来喜欢快骑，快到一定的距离之后就很容易出现腹痛，后来得出的结论就是呼吸造成的，外界空气有部份进去与肠胃混合所至。于是有一段时间我特别留意用肚子来呼吸而不是用胸，结果就好很多了。骑行时用口呼吸是对的，尤其是爬坡，你想不用口也不行。但知秋并不是让大家吃饭早点后立刻大口呼吸冷空气，只是告诉朋友们如果在平路上骑行，鼻腔正常呼吸可以满足，那就不用大口喘气。而且，我所指的平路用口呼吸，是在口鼻向下、避开风头，自动收缩腹部的前提下进行的。对于上坡时，需要大口供氧，尽可能地把口与鼻都用上（不用就等于浪费了），如果是天凉的时候，建议先让身体暖起来一下后再出外。嘴口自然张开就行了，舌头可以适当的上卷，有助于加热气体。呼吸小贴士：无论是何种情况（那怕你是在念经），呼吸最忌的就是没有规律。

三、在一些“死亡骑行”高山症状反映会扰乱你的正常呼吸节奏。

   爬4000米高度是嗓子红肿、扁桃体肿大、头晕脑涨是很正常的现象。原因很简单：空气稀薄，要加强呼吸来供血氧。这时，在必要的夜晚药物调理下，白天在鼻腔里涂一些凡士林油是非常有效的方法。冬季将至，骑车更要注意保暖。

作者: 阿兵 时间: 2013-6-1 18:23
很是复杂啊~~~

作者: 左手戒了烟 时间: 2013-6-1 20:29
嗯……确实是比较复杂，学习了……

作者: 小杨 时间: 2013-6-1 22:46
怎么一页都是你的帖子，刷经验？

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