骑行天下

标题: 前刹换线刹我觉得有必要... [打印本页]

作者: 阿亲-摄影师 时间: 2013-6-3 19:13
标题: 前刹换线刹我觉得有必要...
本帖最后由阿亲-摄影师于 2013-6-4 17:35 编辑

一直在想一个问题那就是前刹换线刹，后面还是用油刹不知道有木有必要...我一直想把前面换成线刹，嫌麻烦没有搞，就把前刹调松了一点，还好调的比较松，今天骑车在路上遇到一帮头型稀奇古怪的小马仔在路上嬉戏，我车速35左右，快到“它们”身边的时候那些小子就开始玩追逐，我突然猛烈刹车，后轮离地跑了好几米，还好没有翻过去，要是前两天没有把前刹松一点点的话估计我已经飞出去了....也建议大家不要吝啬前刹那一点点制动强度，不要怕人笑话说你车的刹车系统次，危机时刻前刹太NB只会给你增添危险，后刹才是王道....
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补充一下，看了各位的评价我觉得每条都回复有点累哈，首先很多友友说技术才是王道，我觉得不是很赞，我说的是突发情况，比如你车速很快时突然有人跑进你的行车路线上，你的技术就是是浮云了吧，突发哦...还有友人可能以为我是只刹前面不管后面，这个理解是很不符合逻辑的哈，其实每个人对刹车的使用认知和习惯肯定是有区别的，我其实想表达的中心意思是，将前刹的制动性能降低一点会降低突发情况时翻跟斗的风险而已哦，当然技术和控制车速是安全的基本保障，还是尽量必要超速行驶，毕竟国家规定的单车速度是每小时20KM，谢谢大家的参与和经验的分享

作者: 光明-建军 时间: 2013-6-3 19:21
本帖最后由光明-建军于 2013-6-3 20:08 编辑

先抢个沙发

我就老是后轮抱死打滑

作者: 小胖（南山） 时间: 2013-6-3 19:23
刹车不是光后刹后刹甩尾有没有制动只要还是靠前刹不过前后都得用

作者: 固戍、啊南 时间: 2013-6-3 19:29
个人觉得没必要，技术才是王道

作者: 古道黄沙 时间: 2013-6-3 19:30
大家讨论，我学习！

作者: 阿亲-摄影师 时间: 2013-6-3 19:56

固戍、啊南发表于 2013-6-3 19:29
个人觉得没必要，技术才是王道

在零点几秒的时间内处理突发情况，专业高手也是浮云啊...

作者: 左手戒了烟 时间: 2013-6-3 19:56
技术才是第一位，先把技术练好了再飙车.....

作者: 阿亲-摄影师 时间: 2013-6-3 19:56

小胖（南山）发表于 2013-6-3 19:23
刹车不是光后刹后刹甩尾有没有制动只要还是靠前刹不过前后都得用

其实我想表达的意思是，前刹制动不要太给力，刹车时也肯定是前后一起来的

作者: 风中雨竹 时间: 2013-6-3 20:11
这个跟线刹还是油刹关系不大，关键还是看应该如何正确使用，刹车的同时要身体重心后移

作者: 王普 时间: 2013-6-3 20:12
前后配合，加上人为ABS，效果最好。

作者: 左手戒了烟 时间: 2013-6-3 20:33

王普发表于 2013-6-3 20:12
前后配合，加上人为ABS，效果最好。

无论直路还是下山，一直都是ABS，既省来令片又可以练技术

作者: 南山胖子 时间: 2013-6-3 20:38
学习了还是要看个人的运气

作者: 莫尔 时间: 2013-6-3 20:56
大部分时间都是前后一起刹

作者: 大风筝 时间: 2013-6-3 20:58
这个呀就得看平时你的习惯了，老是喜欢用前刹的，就会有出事的时间，我就平路搞了一次，车速15这样子，这就怪了这也能着呀，这事呀就是因为平时喜欢用前刹呀，成习惯了，那次是因为前面车友突然停下，自己本能的扣前刹，一下往前冲就是一个空翻呀，还好只是小伤//不过也掉了好几片皮的呀。如果是自己想用前刹那倒没事，这得看你用刹车的力度了，当然了呀速度快时后刹也得同时用的//这都是技术活的，自己多试就行了//用不好车子就会失去平衡，后面的事就都懂的。

作者: 老遇 时间: 2013-6-3 23:15
大家时刻要记住，刹车是减速的——不是停车的。
任何刹车要达到停车的目的都是要有刹车距离的，任何刹车距离都有个极限，小于这个极限，不是翻筋斗就是甩尾，不摔就是老天保佑。就是汽车也一样，绝对刹死也一样侧翻，前滚翻等等。所以，我们使用刹车时一定要根据客观情况提前刹车，要养成前后一起刹车（我就不说以前刹为主了）的好习惯，绝对杜绝那种没事狂飙，有事前后捏死，不出事才怪！

作者: 阿兵 时间: 2013-6-3 23:46
判断路面情况也很重要啊

作者: 啊海 时间: 2013-6-4 01:54
遇上突发事情，很多人都是下意识的双手捏死，什么技术都是浮云，然后看RP了，
最好呢是提前控制车速，宁缓几分钟也别去抢那未知的几秒，毕竟自行车撞不过任务物体

作者: Mic大雄 时间: 2013-6-4 02:08
还是你技巧问题，但是呢~注意速度~~刹车前后必定配合使用的~

作者: 大懒虫丶 时间: 2013-6-4 08:42
如果你重心往前压点的话估计你也会飞出去...这样急刹前轮没突然抱死一般不会飞出去的理解理解！

作者: 非一般的蚂蚁 时间: 2013-6-4 09:09
抱歉我的语文可能是体育老师教的,看不太明白楼主是想把前刹的油刹换成机械碟刹还是V刹...
感觉楼主的目的是想减小前刹的刹车力度以防止突发情况前轮抱死...
如果这样无论你是换成机械碟刹还是V刹都没必要...
一般情况机械碟刹的刹车力度是不及油刹的,但一前一后的机械刹与油刹的组合确实有点...
V刹就更不适宜你的初衷了,因为V刹的刹车力度要大过碟刹...
此外我还是支持山地车的紧急制动应该是以前刹为主导!至于会不会前空翻就要看技巧了...有或是你的战车有装ABS

作者: 老岭屎 时间: 2013-6-4 09:16
习惯了前后一起刹,我的刹车有点响,一刹支一声人家回头一看也就自然会让开点了,不过还是会遇到一些NB的人不会让的,你刹停了都不会让的.

作者: 红豆 时间: 2013-6-4 09:23
35+的速度太快了,急刹肯定很危险的,好在我不骑快车.........

作者: 博远 时间: 2013-6-4 11:12
楼主的意思是，换了线刹，线刹需要的手发力要比油刹大很多，所以不会太容易就导致前轮抱死！不过急刹还是习惯前后一起刹的好！

作者: 码工 时间: 2013-6-4 11:40
打路过。。。

作者: ★曼联★ 时间: 2013-6-4 11:43
没有这个必要更换刹车部件，因为刹车必须做到：同时捏刹左右手把，前后轮才能在安全刹车距离内安全刹车或停下，慢慢养成这种刹车习惯，你就安全骑行了，记住：绝对不能只刹前轮（容易翻车跌伤），或只刹后轮（容易打滑摔伤）
菜鸟骑行刹车部件容易发生意外排行榜：
1.油碟----因为油碟刹车捏紧力灰常灰常小，稍微用一点点力，来令片就会夹死碟刹片；
2.线碟----因为线碟刹车捏紧力稍微大一点，稍微用力一捏，来令片也会夹死碟刹片；
3.V刹----因为刹车皮是橡胶，有柔性，能够吸收刹把上的一点作用力，以及V刹左右力臂吸收的作用力，V刹刹车力度就减少了很多，相对来说，比碟刹安全。

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