骑行天下

标题: 关于第四届24小时骑行400公里的一点建议 [打印本页]

作者: 承诺 时间: 2013-9-16 13:03
标题: 关于第四届24小时骑行400公里的一点建议
本次活动是很成功的，通过这次活动，可以告诉广大骑友们，24H/400KM不只专业运动员和牛人可以做到，普通骑行者只要有坚强的毅力一样可以。
这届我是做义工的，也可以说在现场了，对于这次活动一些个人意见写在下面，请组委会参考，让下届活动更加精彩。

1.在路书方面，没有地图路书不太方便，队员准备不充分；如果可以请提前多一点时间公布出去，以便让队员可以做足功课，不会导致迷路、绕路。

2.团队协作，其实靠个人能力能完成400公里是很少的，团队的力量是巨大的，我们应该鼓励良好的团队精神。建议下次以五人团队报名，队长负责制，以团队完成为准。落单的情况少些，这样对队员的保护会更好些，安全系数也要大些。

3.关于线路，本次起点至林村的线路复杂，路况复杂，不适合大规模骑行，建议每年公开征集路线。

4.关于挑战时间，晚8点到第二天晚8点，刚出发时的状态是最好的，而相应的广告和宣传效应也是白天最好，所以时间能否定在早上10点 - 第二天早上10点，第二天会有充足的时间闭幕式。

作者: 孤舟蓑笠翁 时间: 2013-9-16 13:10
沙发顶。。。。。

作者: 大老千 时间: 2013-9-16 13:10
很好的建议。

作者: 刘伟 时间: 2013-9-16 13:14
第一点路书方面，已经很久前就公布，而且也有组织两次探路，第四点时间方面，白天骑了一天晚上会很疲劳容易犯困，而且晚上视线不好

作者: 阿水8 时间: 2013-9-16 13:17
1、路书确实需要改进，出发也没给路书。。
2、时间上我还是觉得晚上应该好些，要是晚上把时间抢不回来，后半程会很吃力。

作者: 承诺 时间: 2013-9-16 13:21

刘伟发表于 2013-9-16 13:14
第一点路书方面，已经很久前就公布，而且也有组织两次探路，第四点时间方面，白天骑了一天晚上会很疲劳容易 ...

大部分人完成时间在20小时以上，总会有夜骑和白天骑的，其实效率是相等的。探路起码有超过6成以上的队员没有参与

作者: 小红辣椒 时间: 2013-9-16 13:23
同意同意。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

作者: 红豆 时间: 2013-9-16 13:31
意见真心很好.白天结束,有大把的时间庆功.而且队员可以早点回去睡觉,补充体力.昨天估计很多队员开完庆功宴再回家都很晚了.第二天还得继续上班,好痛苦啊

作者: 刚锅 时间: 2013-9-16 13:37
好建议，各位大大们可以参考参考了

作者: 鹩歌鹦舞 时间: 2013-9-16 13:49
时间确实可以修改好点，建议不错！

作者: 码工 时间: 2013-9-16 13:50
第四点的建议不错，最好的状态，给最好的白天。

作者: 义薄云天-吴杰 时间: 2013-9-16 14:23
好建议啊，好活动

作者: zhenping66 时间: 2013-9-16 14:29
熟悉路线很重要，这次活动有不少的车友走错路。
以后各队可以在确认人员之前实线拉练，既可以检验报名人员实力，又可以熟悉路线。

作者: 做回自己007 时间: 2013-9-16 15:16
专业路过的。

作者: 寒流逆袭 时间: 2013-9-16 15:24
我也说点建议吧

1.路书，这是要的，也比较重要，纸质的印出来，电子版的，手机等等

2.团队协作，这是本应该追求的团队精神。但个人的能力高低不同，也会影响到团队。能力高的发挥不出只能干等，能力低的硬着头皮追，消耗劳损。所以如何能够更好的分配。

3.路线是该换换了，但似乎又没什么好的路线，征集吧，珠三角一带都较为繁华，人多车多，车少路不好。

4.挑战时间的话，原本是晚8至次日早8，其实这个时间还是不错的。夜骑的话实际体力精神都是在不错状态，真正骑起来不会说犯困。相反若是在日间，太阳空气温度汽车尾气等因素，体力精神状态会下降很多。实际骑行状况下，因为是24小时，差不多20小时，所以大致上还是昼夜对半分的。但情况就在于往返双程，所以问题就在于来回昼夜的分配，个人觉得还是现在这个时间会要更适合骑行。

其他的
这次的准备工作都要比往届的充足得多，

作者: 大堪-空白 时间: 2013-9-16 17:16
干活干活干毛皮，辞职辞职不干啦！
吃饭吃饭要有米，无奈无奈继续干！

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