骑行天下

标题: 自行车变速档位的正确搭配-图形演示 [打印本页]

作者: 我就爱骑行 时间: 2013-10-29 10:34
标题: 自行车变速档位的正确搭配-图形演示
　　现在骑车的车友多了，但是大多数车友都不太了解变速器的档位搭配，下面就跟大家一同探讨一下这方面的问题，希望对大家有帮助更好的体验骑行快乐。
　　
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　　其实，山地车设计那么多档位的目的，就是让你根据不同的路况和体能选择最合适的档位。山地车本来就不是单纯设计来比赛速度的！如果要比谁骑的快，那就不用山地车了，骑公路车会得到更高的速度。但公路车对坡道，山地的适应性就完全不是一个档次了。你看环法有几个骑山地车的？但越野谁又用公路车呢？所以，不同的车，本来就是设计适用不同的用途。不懂得正确变档，是个费车，费力，费时，不讨好的过程。。很多时候看见一些装骚学生车，等完红灯，仍然用最大的传输比，甚至需要站起来登踏自行车，很酷吗？那样起步，只会更费力，损伤膝盖，同时起步慢，时间长，降低道路安全性。。。

接下来就图解变速档位的正确搭配

*红色的是错误的搭配，蓝色的是正确的搭配

*这个是以山地车为例，前面的是牙盘，有小中大3片，后面的是飞轮，9速

*小的牙盘不和最小的（齿比最重的）飞轮搭配，大的牙盘不和最大的飞轮搭配。

　

　　真正的山地车运动员通常不是去追求一时的速度，而是努力保持自己的踏频，无论何种路况，通过变档，使自己的踏频始终保持在每分钟90次左右最好，以能在不觉得太累和不觉得太轻松的的基础上用某个档位正好实现这个频率就是变速系统的最优使用效果！以这样的最佳状态，最舒服的踏频，才能顺利完成长距离数百公里的骑行。
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作者: 雁田-老唐 时间: 2013-10-29 10:35
學習下

作者: 肥太狼 时间: 2013-10-29 10:42
原来我一直是红色

作者: 光明-建军 时间: 2013-10-29 10:44
学习下

作者: cctlchen 时间: 2013-10-29 10:50
学习了一直在错误中操作

作者: 瓜牛 时间: 2013-10-29 11:02

学习了。。。谢谢分享

作者: 无尘风 时间: 2013-10-29 11:13
学习了

作者: Mic大雄 时间: 2013-10-29 11:26
很好，估计很多新银还不知到的哇~

作者: 绿道骑行者 时间: 2013-10-29 11:34
我都是2 7 - 2 8

作者: 奎兄 时间: 2013-10-29 11:48
学习了

，这样比较好

作者: 北腿 时间: 2013-10-29 12:17
不当的搭配会使你的链条提前报废。

作者: 南联—阿亮 时间: 2013-10-29 12:20
学习了，一般都是2-7 8 3-6 7

作者: ken23jordan 时间: 2013-10-29 12:44
是不是牙盘越大，或者飞轮越大就越吃力？我到现在还没搞清楚这个123，那个是吃力的

作者: ahgang 时间: 2013-10-29 13:10
学习了，谢谢！

作者: 孤雨无魂 时间: 2013-10-29 13:55
通常2-5、6 3-4

作者: leiyi_sz 时间: 2013-10-29 13:56
我的飞轮是7速的，档位搭配是 1——1,2,3 2——1,2,3,4,5,6,7 3——5,6,7 是不是正确的搭配。

作者: 南山胖子 时间: 2013-10-29 13:59
学习了

作者: 绿道骑行者 时间: 2013-10-29 14:15

leiyi_sz 发表于 2013-10-29 13:56
我的飞轮是7速的，档位搭配是 1——1,2,3 2——1,2,3,4,5,6,7 3——5,6,7 是不是正确的搭配。

2最好不用最后两档啦

作者: 绿道骑行者 时间: 2013-10-29 14:19

ken23jordan 发表于 2013-10-29 12:44
是不是牙盘越大，或者飞轮越大就越吃力？我到现在还没搞清楚这个123，那个是吃力的

前面的牙盘数字和大小成正比，就是数字越大牙盘就越大，也就越吃力
后面的飞轮数字和大小成反比，就是数字越大飞轮就越小，也就越吃力

例：以27速为例---最吃力就是前三后九，也就是牙盘最大，飞轮最小！最吃力
最省力就是前一后一，也就是牙盘最小，飞轮最大！最省力

作者: 悟心 时间: 2013-10-29 14:37
学习了原来我一直是红色

作者: ken23jordan 时间: 2013-10-29 14:38

绿道骑行者发表于 2013-10-29 14:19
前面的牙盘数字和大小成正比，就是数字越大牙盘就越大，也就越吃力
后面的飞轮数字和大小成反比，就是数 ...

哈哈，学习了，thx

作者: xyxzll 时间: 2013-10-29 15:27
学习啦

作者: 博远 时间: 2013-10-29 16:03
通常都是2 6 2 7 2 8 ，以前都是2 8 现在很少用了，用2 7比较多

作者: 码工 时间: 2013-10-29 16:38
不错，学习了

作者: 我要飞啦 时间: 2013-10-29 18:21
有用,学习啦,谢谢

作者: 咖啡猫 时间: 2013-10-29 19:06
学习了。好好学习，天天向上

作者: 微笑释然 时间: 2013-10-29 19:46
学习了。学习了。

作者: 中冶 时间: 2013-10-29 21:42
认真学习

作者: zhenping66 时间: 2013-10-29 22:28
貌似我的方法没错。

作者: 我就爱骑行 时间: 2013-10-30 09:31

肥太狼发表于 2013-10-29 10:42
原来我一直是红色

呵呵，要改正过来哦

作者: 我就爱骑行 时间: 2013-10-30 09:31

Mic大雄发表于 2013-10-29 11:26
很好，估计很多新银还不知到的哇~

我之前也不知道的。后来才知道。

作者: 我就爱骑行 时间: 2013-10-30 09:32

瓜牛发表于 2013-10-29 11:02
学习了。。。谢谢分享

大家相互分享学习啦

作者: 老岭屎 时间: 2013-10-30 09:36
再次学习

作者: Mic大雄 时间: 2013-10-30 09:55

我就爱骑行发表于 2013-10-30 09:31
我之前也不知道的。后来才知道。

边骑边学习

作者: 笔架山-多余 时间: 2013-10-30 12:43
学习了受教。

作者: 欧歌 时间: 2013-10-30 17:14
学习了。。。谢谢分享!

作者: 杨帆起航 时间: 2013-10-30 20:53
后悔当初没有买带踏频的西格玛码表

作者: cctlchen 时间: 2013-11-1 13:52
一直是中盘带全部错大发了

作者: 月上中空 时间: 2013-11-1 14:49
还是那句话，保持一个正常的输出功率和稳定的踏频，其他都是浮云！

作者: 我就爱骑行 时间: 2013-11-1 16:11

月上中空发表于 2013-11-1 14:49
还是那句话，保持一个正常的输出功率和稳定的踏频，其他都是浮云！

呵呵。不错不错。

作者: 8路 时间: 2013-11-1 17:17
此贴真乃及时科普贴，洒家错了

作者: smile871 时间: 2013-11-1 18:47
受益非浅！！！

作者: 等待落叶的秋 时间: 2013-11-1 20:23
哦，我经常是2带5，6，7，21速车的。我错了，一会注意改正。

作者: pansy360 时间: 2013-11-1 23:24
2-8也是错误的？经常是2-8

作者: 我就爱骑行 时间: 2013-11-4 14:55

等待落叶的秋发表于 2013-11-1 20:23
哦，我经常是2带5，6，7，21速车的。我错了，一会注意改正。

自己骑的舒服就好，这只是一种参考。

作者: whq 时间: 2013-11-4 18:57
原来我一直是错误的，3+8的组合，改为2+8吧

作者: 阳光上东 时间: 2013-11-4 19:05
道理是这样，但是正常骑行40码以下大盘根本用不上！

作者: 清风vlan 时间: 2013-11-4 21:02
学习了！感谢分享！

作者: 枯藤老树 时间: 2013-11-5 17:43
学习了，原来还有讲究的

作者: 好男人 时间: 2013-11-6 08:37
学习了有小错误

作者: 开心科 时间: 2013-11-6 16:46
新手学习学习踏频训练确实必要

作者: ヾ墨言 时间: 2013-11-6 22:54
呵呵呵~~~~~领悟中

作者: 我就爱骑行 时间: 2013-11-7 11:34

ヾ墨言发表于 2013-11-6 22:54
呵呵呵~~~~~领悟中

呵呵。相互学习。。。

作者: 简约 时间: 2013-11-7 14:50
以前不会，现在会了，一直用3-7、8、9，今天早上用3-9，从沙井到西乡一个钟都没用

作者: ice7273 时间: 2013-11-12 23:33
学习了……………….

作者: 轮胎 时间: 2013-11-16 10:45
比变速搭配更重要的是后边的内容：
真正的山地车运动员通常不是去追求一时的速度，而是努力保持自己的踏频，无论何种路况，通过变档，使自己的踏频始终保持在每分钟90次左右最好，以能在不觉得太累和不觉得太轻松的的基础上用某个档位正好实现这个频率就是变速系统的最优使用效果！以这样的最佳状态，最舒服的踏频，才能顺利完成长距离数百公里的骑行。

作者: _趙曉清_Zen 时间: 2013-11-16 12:03
不错不错要正常变速

作者: _趙曉清_Zen 时间: 2013-11-16 12:03
不错不错要正确变速

作者: 子夜℡伯爵ぺ 时间: 2013-11-16 12:23
我知道这个，但是每次告诉菜鸟的时候，他们都不屑这样做……唉……

作者: 九围~老黄 时间: 2013-11-20 11:39
原来我一直都是红色中间那个图

作者: 我就爱骑行 时间: 2013-11-20 17:05

九围~老黄发表于 2013-11-20 11:39
原来我一直都是红色中间那个图

O(∩_∩)O~

作者: 宝安郭 时间: 2014-1-6 11:48
学习了，试试看。

作者: 蓝焰 时间: 2014-1-7 23:09
一直是中盘包一切。现在学习了

作者: SONG 时间: 2014-1-7 23:10
我基本上大盘为主。小盘基本没用过。。

作者: 天堂→枫の雨 时间: 2014-1-22 10:28

学习了，这样比较好

作者: 又猫扑了 时间: 2014-1-23 11:32
我说怎么老是有磨链条的声音呢。。

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