骑行天下

标题: 问一下，假如6速飞轮上小梧桐需要半推半骑，换了9速会不会有所改善 [打印本页]

作者: xijiti 时间: 2013-11-6 09:40
标题: 问一下，假如6速飞轮上小梧桐需要半推半骑，换了9速会不会有所改善
手上就一辆kaa061，第一次上小梧桐，骑一段，推一段，又骑又推反复地才上到电视塔，不知道升级飞轮到9速后，牙盘不变，能否有很大的改善呢？还有，有无必要去升级这折叠车呢？

作者: 老岭屎 时间: 2013-11-6 09:43
不知道的路过

作者: 义薄云天-吴杰 时间: 2013-11-6 09:45
全看发动机

作者: 战斗的青春 时间: 2013-11-6 09:47
看楼下怎么说

作者: 雁田-老唐 时间: 2013-11-6 10:05
看楼下怎么说+1

作者: kqbsdu 时间: 2013-11-6 10:21
据说只有面人没有面车。。。

作者: 龙华-小宝 时间: 2013-11-6 10:34
全看发动机

作者: Mic大雄 时间: 2013-11-6 10:48
发动机很重要，所以我这菜腿不敢上去~

作者: _趙曉清_Zen 时间: 2013-11-6 10:50
全手推 27速

作者: 0753gdmz 时间: 2013-11-6 10:57
全看发动机。

作者: 小猪班纳 时间: 2013-11-6 11:21
是的，全看发动机，我的AAA083 P18的，跟了几次活动，累的不行，打算弄个山地车

作者: 开心科 时间: 2013-11-6 12:02
发动机加耐力

作者: 奎兄 时间: 2013-11-6 12:23
发动机最重要

作者: 蔚蓝地旋律 时间: 2013-11-6 12:27
上梧桐要有一颗疯狂的心，就可以从山脚到山顶。

作者: dumu 时间: 2013-11-6 12:45
不敢尝试，单就爬山都费劲，更别提骑上去了

作者: 小华 时间: 2013-11-6 13:37
想骑上去要有很强的心肺能力和发动机耐力，这两者是必须的

作者: 罗湖-海洋 时间: 2013-11-6 13:40
看个人的体力注意，换了自然会轻松好多！

作者: xijiti 时间: 2013-11-6 13:41
好吧，看来无改装的必要了

作者: 刘文彩 时间: 2013-11-6 14:45
发动机很重要啊，能骑上大小梧桐的都是牛人！俺佩服！

作者: 简约 时间: 2013-11-6 16:03
发动机，什么都好

作者: 杰少-汤 时间: 2013-11-6 18:52
发动机行，一切都不是问题

作者: 排骨汤 时间: 2013-11-6 20:16
换什么也没用

作者: 遥远的附近 时间: 2013-11-6 20:34
我觉得没必要升级。去买新的吧。
挑战就不错

作者: 杰少-汤 时间: 2013-11-6 20:51

杰少-汤发表于 2013-11-6 18:52
发动机行，一切都不是问题

好主意

作者: 大浪六哥 时间: 2013-11-6 21:31
表示推都没推上去

作者: KINGKONG 时间: 2013-11-6 22:25
还没上去过...

作者: 笔架山-多余 时间: 2013-11-6 22:42
能骑车上梧桐山的都是牛人！

作者: 清风vlan 时间: 2013-11-6 22:46
居然大家都说是发动机啦，那也跟着说是发动机啦！
恩！忘了说了，其实我是打酱油的！

不过是正能量的话我都是支持地！

作者: 大浪——小半 时间: 2013-11-6 22:51

全看发动机，

作者: 大浪——小半 时间: 2013-11-6 22:52

全看发动机，

作者: E 吻 时间: 2013-11-6 23:31
梧桐山，表示压力不大.......

作者: ghkk 时间: 2013-11-6 23:53
个人认为,牙盘改双盘52/39,后飞改8/9山地分轮,爬坡性能会好很多，但自己要算一改装成本太高的话，还是买新的吧。

作者: 可乐男 时间: 2013-11-7 08:27
照样是推，这要看发动机和变速无关。

作者: 码工 时间: 2013-11-7 09:35
发动机好，才是真的好，其它都是浮云

作者: 轮胎 时间: 2013-11-7 19:13
显然更多速的明显改善爬坡能力，取决于压盘飞轮比，不过得配套换，大行的这款定位并不适合运动。

作者: xijiti 时间: 2013-11-8 11:04

轮胎发表于 2013-11-7 19:13
显然更多速的明显改善爬坡能力，取决于压盘飞轮比，不过得配套换，大行的这款定位并不适合运动。

那还是不升级了

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