在北苏门答腊岛这么骑行了一圈，总体感觉还是不错滴！马达高地海拔高，气候凉爽，也没有太多的车流，非常适合骑行。
呆了就不想走的沙摩西岛
2月26日，回到Tuk Tuk，下午整理了一下车子，然后就静静的坐在湖边，一边林哥逼，一边欣赏着蔚澜的湖水，还有久违的蓝天白云。不时有艘渡轮或快艇驶过，暂时打断这份宁静。
沙摩西岛真的是个让人呆了就不想走的地方，隔壁的法国老夫妻在这起码呆了五天了，估计他们至少会呆半个月。也许有那么一天，当我老了，我还会过来这里写写回忆录啥的。
岛上的居民都很淳朴热情，对外国人很友好，这是我喜欢这里的另一个原因。跟印尼其他地方不同，这里的人完全不会宰客，哪怕是在最贵的Tuk Tuk，30块钱就可以吃得不错了，一条鱼才10多块钱人民币。物价低并不是最主要的，重要的是这里没人骗你，不用时时吊着一颗提防人的心。
惜别沙摩西岛
2月27日，早上依依不舍的离开了Tuk Tuk，前往Simanindo搭乘轮渡离岛。来得稍微早了点，10点开船，整个Samosir有许多渡口，小的搭人的太多了，大的可以搭乘汽车的主要渡口有四个，这就是其中之一。
骑行的路上，有咖啡和美景相伴
从Tigaras上岸以后，就是持续不断的盘旋上坡路，而这段路也是今天风景最好的路，每一个转弯，都有全新的风景，多巴湖一路相伴。
沿途的另一风景就是道路两旁的咖啡种植园了，多巴湖这一带是印尼曼特宁的两大产区之一，优质的阿拉比卡咖啡都是生长在高海拔的山上，适当的日照，雨水和昼夜温差，才能孕育出高品质的咖啡。
作为一名咖啡发烧友，能来到产区实地考察是一件很开心的事。之前在亚齐采购的曼特宁和麝香猫咖啡的生豆已经在寄往国内的路上了，接下来林东产区的豆子也可以有！在印尼的咖啡之旅收获还是大大滴~
本以为到了这个观景台就是最高处了，没想到往后还爬了近10km坡，没完没了了还好哥有练过，要不今天的坡还是比较够呛滴不过话说回来，一边爬坡一边欣赏风景也是一种享受啊~
再往后的骑行就轻松得多，因为已经爬到顶了，公路沿着山脊线开过去，虽有起伏，但是坡度不大。沿途一片田园风光，各种作物。
傍晚快抵达Berastagi的时候，太阳落山映红了半边天，而旁边一朵貌似蘑菇云的别具一格，红与蓝，冰与火，形成鲜明的对比
重返棉兰
2月28日，今天只有将近70km就到Medan，我也就磨蹭到九点多才出门，一小段爬坡出了Berastagi以后，就是一直的连续下坡，好像一直下了有30多km，没完没了的
有很多菜鸟喜欢下坡，但是我缺讨厌下坡。下坡速度快，没办法仔细欣赏风景，而且如果在复杂路况下，下坡还是很危险滴就比如今天，虽然路况还行，但是数十个发夹弯，还有穿梭不断的车流，也是很累的说。
也有许多人觉得自行车旅行是已经很简单的事，其实这是一个很复杂的体系，首先在运动方面，你需要懂骑行技巧，运动恢复，运动营养，野外生存；在器材方面，你需要懂得单车维修保养，户外装备的配置；在知识方面，你需要懂得地理历史人文，摄影采风，游记撰写，语言交流。而每个点我都可以开好几堂讲座专门来说，因为里面还有许多小知识点。所以什么事都觉得容易的人，只是因为他无知，这就跟小学生和博士生在看事情，一个看表面，一个看本质。
也许又有人说这样太累，好吧！我处女座的，我做事追求完美，容不得瑕疵，再说了，懂得多一些不好吗？
沙摩西岛是最让我惊喜的一个地方，风景秀丽，气候宜人，岛民友好，可以安安静静的在那边呆着，从早到晚没有人来打搅。也许明年我会再过来住半个月，在这里写本书。
不过不推荐中国游客去沙摩西，因为没有华丽的地标物，没有到此一游留影照回去炫耀，这里也没有购物消费的地方，有钱都不好花，旅游还是去巴厘岛吧这里纯粹是自己图个清净的地方
唯有梦想 方能远行
我是超人刘海翔，从威尼斯骑行到泉州。全程18000公里，
重走丝绸之路。跟我一起上路吧！
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