骑行天下

标题: 线碟与油碟作用机理有何区别? [打印本页]

作者: 林子101688    时间: 2010-6-15 09:56
标题: 线碟与油碟作用机理有何区别?
enstan wrote:
林G学习了,但是补充一点,其实除了油碟之外能否介绍下线碟呢?因为不是每个人都是用油碟的,线碟的保有量还是不少的,而且对比油碟,线碟也有优势,

油碟和线碟其实就是一个传动机理不同而已,其他完全一样!
线碟就是通过钢线的机械力传导我们的操作力,通过机械作用,达到来令片夹合刹车片致使轮组制动的目的!
油碟就是液压油在一个密封的环境下,通过液压传动机理,推动机械部分作用,达到来令片夹合刹车片致使轮组制动的目的!
不同的是,当你作用于手刹时,线刹必须克服传动钢线与刹车管、过弯过线器的摩擦力来达到制动目的,而油刹仅仅需要克服制动油流动的阻力!因此油碟比线碟高效!
由于以上原因,我们在需要点刹操作时,油刹敏感可靠,线刹由于线管和机械阻力大,手部作用力需要比较大,而且由于机械摩擦力原因,作用力相对滞后!
我的妈呀,还好偶以前学工科,学过机械和液压技术!不然真被你问倒了!
以后不准问这么有技术难度的问题了!
作者: 水含笑    时间: 2010-6-15 11:07
顶 学习园地的版主要非你莫属了。
作者: 桃源闲人    时间: 2010-6-15 11:22
我的妈呀,还好偶以前学工科,学过机械和液压技术!不然真被你问倒了!

技术型的爱好者,希望多发一些这一类型的贴,让大家更深入地了解自行车
作者: 京里    时间: 2010-6-15 14:27
顶...
作者: 欲望.天使    时间: 2010-6-18 14:06
油碟 是双活塞制动 线碟式单活塞制动 肯定油碟制动效率高啊~~~
油路系统无阻力   线碟除了要克服线管阻力还要克服回力弹簧的阻力 ~~~
油 弹性空间大 线性好~
作者: 林子101688    时间: 2010-9-26 07:36
MS欲望在这里回答问题就当老板了!
作者: 天涯断梦    时间: 2011-8-26 13:07
学习了。。。
作者: wjm0439    时间: 2011-9-14 14:28
;P
搞那么复杂干吗。。。能煞车就行。
作者: xiao虎牙    时间: 2011-9-14 16:15
欲望.天使 发表于 2010-6-18 14:06
油碟 是双活塞制动 线碟式单活塞制动 肯定油碟制动效率高啊~~~
油路系统无阻力   线碟除了要克服线管阻力 ...

BB7是两边夹的 是双活塞的吧?
作者: 深圳疯子    时间: 2011-9-14 18:41
长见识了!顶
作者: 小村庄BG7MWY    时间: 2011-9-15 11:12
好。。。


学习




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