骑行天下

标题: 单骑深圳--珠海，遗憾而归 [打印本页]

作者: 独孤一念 时间: 2011-8-15 23:35
标题: 单骑深圳--珠海，遗憾而归
有了上次去广州的经验，借大运开幕公司放假3天，再次尝试。此行目的地“珠海渔女”，原本计划12号凌晨3点从梅林出发，13号从珠海回，计划路线：深圳--虎门渡口--中山--珠海--中山--虎门渡口--深圳！遗憾的是没能骑回来，此行不能算是完整。
         11号下午下了班回到家收拾好东西，去到梅林同事家已经晚上10点多了，和他聊聊天，喝了两杯小酒，冲好凉，整装待发，同事让我先睡会，以免路途疲惫，但那时都12号凌晨12点多了，距出发时间还有两个多小时，所以我选择了醒着不睡与他聊天的同时也调整自己心态。
         12号凌晨3点准时从梅林出发，和上次一样，我算着只需要骑行2个多小时天便可以熬亮了，就没装车前灯，何况宝安大道没有路灯的道路并不算多，一个人，信心满满的上路……
         快到宝安机场的时候感觉左小腿有点抽筋酸痛，心想着一会可能就好了，并且急于赶路，就没有过多的去理会，但当我到了广州南沙冲了蕉门村那个坡下到亭角收费站附近的时候，问题就出现了。

         凌晨4点多，行至沙井段，没有路灯，伸手不见五指，没有车辆行人，不远处路边有一家医院，还有空气中弥漫着浓烈的消毒水味，还有依稀可见医院走廊上昏暗的灯光……

东莞碧厦收费站（振安路），天还是没亮

到达虎门

作者: 小村庄BG7MWY 时间: 2011-8-15 23:57
板凳。。

看看。。

作者: 桃源闲人 时间: 2011-8-16 07:06
楼主你太大意了，充足的睡眠是状态的保证

遗憾不是坏事，让你下一次追求更完美

作者: 凡夫俗子 时间: 2011-8-16 09:16
同意闲老所说：遗憾不是坏事。
但有一点要严厉批评：明知故犯----在黑夜中骑车，竟然不装头尾灯。没摔伤你已经是算你走运。
我白天骑车都装头灯，那不炫耀，那是有备无患。因为骑行路上有太多的未知因素，早上出发，也许夜晚才能到达目的地......

作者: 绿野山踪 时间: 2011-8-16 09:25
厉害，什么时候俺也想骑珠海晃晃{:soso__14497019307542052253_2:}
不过夜骑真要前灯、尾灯。
安全第一啊

作者: 独孤一念 时间: 2011-8-16 09:45
尾灯装了两个，只是没装前灯。虚心接受，下次改正！

作者: 独孤一念 时间: 2011-8-16 09:46

作者: kam 时间: 2011-8-16 09:51
骑行第一要保障安全、第二装备要全，第三才能安全。{:soso__9776533563899263587_3:}

作者: 京里 时间: 2011-8-16 14:14
你好强啊！顶！

作者: 大明. 时间: 2011-8-16 18:39
((感觉左小腿有点抽筋酸痛)) 應該是熱身不足所致的

如果是中途折返 ((遗憾而归)) 也未必是壞事, 因為再繼續可能有問題

我試過天冷約12度, 一出家門就全力去踩, 約5 公里後出現問題, 8 公里左右, 有暈眩, 不停流汗, 身体還覺冷

停大半小時還未復完

( 但我之前是二個白天廣州去深圳是沒問題的 )

所以, 以後會注重頭15分鐘熱身

作者: 独孤一念 时间: 2011-8-16 21:50

kam 发表于 2011-8-16 09:51
骑行第一要保障安全、第二装备要全，第三才能安全。

安全问题确实不可忽视，我选择的方式并非不注重安全，只是我更在乎激情

作者: 独孤一念 时间: 2011-8-16 21:52

大明. 发表于 2011-8-16 18:39
((感觉左小腿有点抽筋酸痛)) 應該是熱身不足所致的

如果是中途折返 ((遗憾而归)) 也未必是壞事, 因為再繼 ...

肉体可以倒在路上，精神上绝对不可以先选择放弃。下次我就先热热身，也许是一开始发力太猛了，我是担心去到珠海时间太晚了，我的计划是12个小时，所以一心想着赶路

作者: 独孤一念 时间: 2011-8-16 21:55

京里发表于 2011-8-16 14:14
你好强啊！顶！

在我心中很钦佩那些独自骑行进藏的勇士们，相信论坛里应该有不少这样的前辈

作者: 独孤一念 时间: 2011-8-16 21:56
登上的渡轮 66-09

作者: 独孤一念 时间: 2011-8-17 09:43
上了这个坡左小腿抽筋愈加严重，下了坡只好休息半个小时坐在路边揉了揉，朋友打电话来问我情况，并劝我放弃吧，别骑了，赶紧坐车回深圳，可是到亭角收费站附近的时候都90多公里了，已经到了一半，怎能放弃？

作者: 桃源闲人 时间: 2011-8-17 09:52
不放弃的精神可佳{:soso_e182:}
但是也不能硬拼哟，以后还有很多的机会再挑战。
人生最有意义的事，就是不断地超越自己、战胜自己

作者: 紫云山 时间: 2011-8-17 13:03
俺7月3号从珠海往回骑至珠海金鼎镇,为躲一逆行骑车的人也摔车了

作者: 老遇 时间: 2011-8-17 18:02
本帖最后由老遇于 2011-8-17 18:06 编辑

佩服LZ的闯劲！真是初生牛犊不怕虎啊！
但是做任何事情都要循序渐进的来，骑行也一样，刚入门的新手先从20公里开始，逐渐加大骑行里程，等你轻松骑上100公里以上时再设计挑战性的骑法。
个人也极不赞成独行长途，如无特殊原因坚持独自骑行的人，说句不好听的话，我想他可能是有点问题。
看lz也没带头盔，可能也没带修车工具、补、换胎工具和打气筒。这你也敢跑长路？
没头盔是最危险的，没带工具，你是侥幸车没出问题，没爆胎。如果发生问题你就造就打道回府了。
建议先练好你的发动机，同车友一起出去骑骑岂不快哉！
照片挺清楚的，再压缩一点就更好了。
深圳------珠海180公里，设计好了，难度不是很大。建议头一次骑最好选在冬天，夏天太热，太耗费体力。如果骑公路车就更好了，可以轻快不少。

作者: 独孤一念 时间: 2011-8-17 19:43

老遇发表于 2011-8-17 18:02
佩服LZ的闯劲！真是初生牛犊不怕虎啊！
但是做任何事情都要循序渐进的来，骑行也一样，刚入门的新手先从20 ...

下次我再计划周详一点！坦白的说，两次骑行长途，我体验的都不是骑行乐趣，我的目的也不在此。某种意义上我是同意你的观点。同事们也都说我脑子有问题。16岁时在老家我尝试过一个人进山野外生存三天两夜，17岁也尝试过半夜独自拿一个收音机和一张草席去墓地睡觉至天亮，半夜独自走去当地的殡仪馆逛一圈，那时身边的朋友就开始说我疯了。但我恰恰喜欢独自一人寻求刺激挑战的感觉，那种感觉很美妙。如果有人要冠以“变态”我不去争辩，只是我们所追求的不一样。
修车工具带得很齐全的，头盔同事非要我带上，我就绑在了货架上。其实此行我是有心理准备的，例如打劫，半路摔伤，内心里假设过以上两种场景了。
同时也谢谢忠告，下次戴头盔，上次去广州戴了，又闷又重

作者: 独孤一念 时间: 2011-8-17 19:45
本帖最后由独孤一念于 2011-8-17 19:50 编辑

中山的桥不少啊，有那么几座桥我一眼看去还以为置身澳门呢

作者: koenlgsegg 时间: 2011-8-17 22:24

大明. 发表于 2011-8-16 18:39
((感觉左小腿有点抽筋酸痛)) 應該是熱身不足所致的

如果是中途折返 ((遗憾而归)) 也未必是壞事, 因為再繼 ...

怎么热身呀定车算热身吗

作者: 老遇 时间: 2011-8-17 22:27
习惯了，戴头盔就不热了。我夏天戴头盔，里面还要戴一顶吸汗的帽子。

08年二伏天骑北京，那叫一个热，但只要上车头盔是绝对不离头的。

前年骑珠海，回来时感觉怎么那么热，头晕晕的，回到家一看天气预报，啊，37度多。

作者: 独孤一念 时间: 2011-8-17 23:18

老遇发表于 2011-8-17 22:27
习惯了，戴头盔就不热了。我夏天戴头盔，里面还要戴一顶吸汗的帽子。
08年二伏天骑北京，那叫一个热， ...

是啊，酷热确实让人难受，你们的过往经验觉得秋冬比较舒适，但会顶风骑行，相比之下体力消耗也大。
上个月大暑那天我去广州没准备藿香水，最终就中暑了，这次珠海行不但准备了藿香水还准备了退烧冰宝贴，因此没有中暑，就是疲倦，中途好想睡觉

作者: 独孤一念 时间: 2011-8-17 23:31

中山港大桥，不得不说一下，差点命丧中山大桥，桥长2公里，并且坡度不小，单向双车道，快到桥中心的时候我已经骑不上去了，左腿越来越痛，肌肉越来越紧绷，唯有下来推，推的同时必须得不时回头看看后面的车辆，靠右边贴着护栏走，突然，我看到两辆货柜车相继呼啸着开来，单向双车道大车靠右行驶，当我发现不对劲的时候大概我与货车的距离只相差80米左右，第一辆车看到我了，给我留出来足够的安全距离，可是第二辆车紧跟第一辆，视线存在死角，看不到我，并且第二辆车和护栏的距离大概只有80公分，按照这个距离我一定会被他撞上的，那一刻，我感觉难逃一劫了，情况紧急，看着他们与我越来越近，大脑立刻做出反应，把单车靠在护栏上人往前跑了5,6米，我想着，如果第二辆货柜车撞上单车，哪怕是擦碰到，他擦碰到单车的话我也肯定也会被撞上，我那时人已经贴在护栏上，没有躲闪的余地了，那么只能跳江了，虽然跳江可能会溺死，因为腿抽筋了，但不至于血肉模糊，如果被他撞上，我的肉体肯定要与他右边的十多个车轮亲密接触了……越来越近，越来越近，我已经抓住栏杆准备跳了，说时迟，那时快，庆幸的是那个司机在看到我的那一刻突然下意识的向左打了点方向，避开了我，给我留出了安全距离。估计他嘴里也在骂骂咧咧的，跟第一辆车跟那么近，看到第一辆车向左偏了，应该也能判断出右边有障碍物或行人吧，还好他没开小猜。一辆10多米的车就这样近距离与我擦肩而过，我甚至感觉到我就贴着他的车轮了。当他驶过我立马骑上车，加速下桥，毕竟我还没有学会金钟罩能去挑战车轮碾压

作者: 桃源闲人 时间: 2011-8-18 08:00
楼主是一位喜欢挑战、冒险的男人{:soso_e179:}
俺小时候曾有个和你一样的冲动，最终还是停留在幻想

作者: 远征军 时间: 2011-8-18 09:02
中山的绿道自行车的图案好简陋哦！还不如我刻一个喷上。

作者: 凡夫俗子 时间: 2011-8-18 11:43
我去年国庆节，单飞珠海
http://bbs.cyclist.cn/viewthread.php?tid=71014&highlight=

作者: 大明. 时间: 2011-8-18 19:24

koenlgsegg 发表于 2011-8-17 22:24
怎么热身呀定车算热身吗

頭15分鐘用較幔車速及較柔去踩最好做點拉根運動

作者: 独孤一念 时间: 2011-8-19 10:36
到了孙中山纪念馆，没有地方存放单车，因此没能进去

看到此路牌，心中一阵兴奋，兴奋劲让我加速骑了十公里左右，十公里过后仍然感到疲惫

到路牌时的公里数

作者: 独孤一念 时间: 2011-8-20 09:38

[img]

下午4点半，终于抵达目的地---珠海渔女

作者: edu 时间: 2011-8-20 18:46
支持楼主！我今天刚从中山骑回深圳，路上听顺利的。

作者: 独孤一念 时间: 2011-8-20 22:18
感谢大家的支持与鼓励！

作者: 独孤一念 时间: 2011-8-20 22:55
本帖最后由独孤一念于 2011-8-20 22:57 编辑

到达目的地时整个人都快要虚脱了，休息了一会，就在附近酒店住下了，朋友本来说好晚上带我去吃烧鸡的，但已经困得不行了，冲了凉躺下就睡着了，直到晚上10点多，朋友过来接我出去吃宵夜，上了车我又睡着了，还是没能缓过来，她们还说带我去酒吧喝点小酒。我实在撑不住了，匆匆吃了宵夜就送我回酒店。
第二天早上醒来，起床一落地，左脚明显感觉不受力，小腿肌肉还是那样紧绷，揉了很久还是很酸很痛。不久，朋友们也来到酒店看我，准备送送我，她们得知我的状况先说送我去医院的，我说这种情况没什么可去医院的，再说我也没那么娇贵，身体不允许加上她们的劝说下，最终不得不选择坐船回深圳。她们叫我把车单车放在车上，送我到码头，但我还是要自己骑，慢慢的骑，用小盘带大盘慢慢的骑到码头，左脚每踩一下都会酸痛，她们就打着双闪跟在我后面一直送我到码头买好票送我过闸。

回到深圳梅林

之前很多朋友都叫我不要一个人出行，说得最多的也是安全问题，但他们也知道我的性格，知道我并非一时兴起冲动而为之，本来有朋友陪我一起骑的，被我婉言拒绝了。只是此行不能算完整，遗憾……没能兑现自己对自己的承诺

作者: 谷子 时间: 2011-8-21 18:44
开始的时候，慢速。

然后小腿抽筋，1个原因用力过猛，2个原因钙流失。

所以多喝点电解质的饮料，然后缓慢骑行。

祝楼主下次有个愉快的骑行

作者: 狗尾狐 时间: 2011-8-23 08:14

继续加油啊

作者: 大明. 时间: 2011-8-23 13:26
可能有輕微的肌肉拉傷

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