骑行天下

标题: 夜行車燈討論 [打印本页]

作者: 大明.    时间: 2011-8-30 11:08
标题: 夜行車燈討論
現有買到的光斑太集中, 不太好用, 夜騎實不大好用

之前所買到的(96年) 一般是 用2 ~ 4 節 AA 電池, 光班較平均 ( 因為燈表面是有折射效果) ,

還有一實用亮點, 是在燈左右兩邊都有小孔能照明橫把上的 波手 制手 及其他, (如果用過的都知)

說回光班, 因為太集中而 左右兩邊相對較暗, 當你遇上轉彎時其實能看到的是彎路路邊, 而不是中央,( 尤其較急的彎)

如果玩夜行越野對燈要求更高, (不是越亮越好),  是遠近都能看光班平均, 在視線軌範圍內光班不會出現光差很大現像

可能部份車友都遇過, 在沒其他外界照明下, 車燈太集中, 周边路況是較難看到,

另一點是看集中光班時突然要看左右兩旁, 由話於眼睛問題, 是要等一秒才看到


作者: 小小明    时间: 2011-8-30 17:55
夜骑对车灯的要求还是比较高一点的  我的想法是 两支电筒 一个远 一个近   什么都看清楚了

作者: 大明.    时间: 2011-8-30 21:18
小小明 发表于 2011-8-30 17:55
夜骑对车灯的要求还是比较高一点的  我的想法是 两支电筒 一个远 一个近   什么都看清楚了

問題就在這裡, 遠的還是一道集光,

較早時式過一次夜去仙湖, 但見很多車友門都是用兩支手電, 就是只見地上兩個很亮光斑,

但在這我較難寫出來,

如果這裡有師兄玩晚間越野, 就可以說說
作者: 玩味    时间: 2011-8-30 22:56
一个泛光的就是橘面杯,一个远射的,最好都选择暖光的
等两天出了T6 7C 就用这个,不过费电,需要多带电池,1节电池一个小时,
作者: 小小明    时间: 2011-8-30 23:07
大明. 发表于 2011-8-30 21:18
問題就在這裡, 遠的還是一道集光,

較早時式過一次夜去仙湖, 但見很多車友門都是用兩支手電, 就是只見 ...

这个应该问题不大,因为近的那个当然是光圈要大要亮,远的那个只要不是买的那种专门远程的电筒,其实就不用担心光束过于集中了,有调焦的最好,远的那个目的一是为了看到远处是否有障碍,二是为了警示前方行人或者车辆表示后方即将有车要经过. 所以远的那个用暴闪模式比较多. 远的也不需要看的太清楚啦,因为你近的那个电筒能让你看清前方3-8米的话也够了,晚上你的车速也应该不会太快的.
作者: WonDerFul、遮雨    时间: 2011-9-1 07:21
什么C8呀~Q5啊~都是浮云~买一个P7车前灯~900LM~7米宽的路~整个尽在眼底~照射距离10米~
作者: 刚锅    时间: 2011-9-1 09:05
小小明 发表于 2011-8-30 17:55
夜骑对车灯的要求还是比较高一点的  我的想法是 两支电筒 一个远 一个近   什么都看清楚了

锅就是这样干的~~~
作者: 小小明    时间: 2011-9-1 15:02
刚锅 发表于 2011-9-1 09:05
锅就是这样干的~~~

我准备入手一个Q5看远路  用现在这个杂牌看近的
作者: 陈梦生    时间: 2011-10-22 21:01
WonDerFul、遮雨 发表于 2011-9-1 07:21
什么C8呀~Q5啊~都是浮云~买一个P7车前灯~900LM~7米宽的路~整个尽在眼底~照射距离10米~

这个会重么??好像要200块以上一个吧




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