骑行天下

标题: 新手装车,求指点。 [打印本页]

作者: jollyard    时间: 2012-5-20 23:56
标题: 新手装车,求指点。
车架         德国VIZONE山地碳纤维车架
前叉        2012款 ROCKSHOX REBA RLT 线控锁死前叉 双气室 回弹可调
把横       
把立        t20直把三件套
座管       
把套        吉萨可锁死把套
坐垫        WTB  pure
传动        "m780中套
(指拨(30速)、前拨(30速)、影子后拨(10速)(黑银两色可选)、牙盘(30速)(黑银两色可选)、中轴、HG770-10飞轮36T(10速)、HG94链条(10速)"

刹车        m596+rt51
轮组         久裕黑+dp20黑
内胎        建大
外胎        1047

第一次接触山地车,预算1万,公路为主,兼顾一定越野 ;

请各位高手提提意见,谢谢!
作者: 石厦-怕狗    时间: 2012-5-21 02:50
欢迎加入骑行天下的大家庭 {:soso__13139233421865869721_1:} 我们论坛每天晚上都有例骑  几乎每个周末都会有小长途骑行  请多多留意
作者: 我心飞翔    时间: 2012-5-21 03:53
组装车车首选架子其次轮组。。你这个碳纤维架子2000多应该是小厂出的建议不要使用。。不是叫碳纤维就都是好架子的了。。。还有轮组差了一点点。。既然上油碟就上XT吧这是安全的保证。。变速套件差别对骑行影响不是很大的。。因为架子和轮组是车车的灵魂选对了就成功了一半。。既然以压马路为主用这个前叉有点浪费了。。个人意见仅供参考。
作者: 我心飞翔    时间: 2012-5-21 03:59
这里有架子材料的详细介绍http://www.diybike.com.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=1857你看一下。
作者: 皇岗-阿文    时间: 2012-5-21 05:05
我心飞翔 发表于 2012-5-21 03:53
组装车车首选架子其次轮组。。你这个碳纤维架子2000多应该是小厂出的建议不要使用。。不是叫碳纤维就都是好 ...

请教为何XT的刹车就是安全的保证??
作者: 文西    时间: 2012-5-21 08:15
原来我们这些用低端油刹线刹的都不安全了。。。。我觉得M446也还可以啊
作者: 南山朱朱    时间: 2012-5-21 10:38
路过!不懂
作者: 景田老王    时间: 2012-5-21 11:04
个人观点:就整车来说,刹车和轮组不够和谐。
作者: 水围-阿良    时间: 2012-5-21 13:56
kmatt 发表于 2012-5-21 05:05
请教为何XT的刹车就是安全的保证??

嗯嗯...高低端油剎只存在性能,手感,重量等分别,!只要刹车技巧用得恰當,就算用線碟也不見得有安全的问题!
作者: 皇岗-阿文    时间: 2012-5-21 14:58
but 发表于 2012-5-21 13:56
嗯嗯...高低端油剎只存在性能,手感,重量等分别,!只要刹车技巧用得恰當,就算用線碟也不見得有安全的问题!

嗯。高手回复就是不一样!!
作者: jollyard    时间: 2012-5-22 20:23
我心飞翔 发表于 2012-5-21 03:53
组装车车首选架子其次轮组。。你这个碳纤维架子2000多应该是小厂出的建议不要使用。。不是叫碳纤维就都是好 ...

架子是淘的 , 已经和店主联系过, 准备现场看看再决定要不要 .

听人介绍M596 油刹 是XT的性能,但是线性好些, 所以换了这个.当然从预算考虑价格少了几百元 .

轮组确实有点差,改用XT花鼓的话,配什么圈好呢?
作者: 小呔    时间: 2012-5-22 23:54
2012款 ROCKSHOX REBA RLT 行程是120mm的...
作者: 皇岗-阿文    时间: 2012-5-24 12:44
小呔 发表于 2012-5-22 23:54
2012款 ROCKSHOX REBA RLT 行程是120mm的...

100mm的行程。
作者: 皇岗-阿文    时间: 2012-5-24 13:01
jollyard 发表于 2012-5-22 20:23
架子是淘的 , 已经和店主联系过, 准备现场看看再决定要不要 .

听人介绍M596 油刹 是XT的性能,但是线性 ...

架子不评论。个人喜欢就好。
596的油碟是XT的技术下放而设计出来的。而XT是因为XTR的技术下放面设计出来的。那不是可以说成拥有XTR的效能?不是的。别听说。要实事求是。596的油刹结构基本跟它上级几款相同。分别是材质、活塞大小、有效行程来区别它们的效能。一般用,596足够。之前有另一车友也问过有关油刹的事。总结来说,把握如何正确、适当地刹车,使你车上的制动系统发挥最大效能才是王道。如你一味只管握死刹把相信马古拉那些都受不了。
另外,车圈看你怎么用了。经常越野或作极限运动的当然选些坚硬的。如只是一般马路党或小长途就不必太注重轻量了。太轻的轮圈滾动性不好。对于连续巡航没好処。费力!一般你去找些单个价钱在200以下的可以了。倒是幅条要注意下。太差劲的幅条其实是对一对轮组影响最大的。

希望以上的能帮到你。期望新车组好后一同骑行。骑行天下欢迎你!
作者: jollyard    时间: 2012-6-10 17:16
本帖最后由 jollyard 于 2012-6-10 17:19 编辑

感谢各位老鸟不吝赐教。
车子已经装好,骑了一个星期了,配置按照各位的一件做了微调。

架子:Lapirre race pro 300 ,找不到合适的,暂时用这个;
前叉:Rock shox Reba RLT 线控
传动刹车: SHIMANO XT 大套
轮组:XT花鼓+Mavic 719 自编轮组;
不过费用超过了原先计划的1万了。

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作者: jollyard    时间: 2012-6-10 17:20
本帖最后由 jollyard 于 2012-6-10 17:21 编辑

暂时没有装脚架

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作者: jollyard    时间: 2012-6-10 17:23
本帖最后由 jollyard 于 2012-6-10 17:25 编辑

前横指拨和铃铛

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作者: jollyard    时间: 2012-6-10 17:27
XT 780 油刹

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作者: jollyard    时间: 2012-6-10 17:29
后拨,飞轮机油打得有点多了。

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DSC_0448.jpg

作者: jollyard    时间: 2012-6-10 17:31
前横全景,外胎有两套 ,175 和195 的,没事折腾换着玩吧。

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作者: 街灯    时间: 2012-6-10 19:56
好车,我也是用这个架子。

把套是啥? 貌似山寨的GR2




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