骑行天下

标题: 新人 使用刹车技巧 [打印本页]

作者: 乔夫    时间: 2012-6-3 08:29
标题: 新人 使用刹车技巧
上次群中有人说一个新手下坡摔了。我也是新手。摔车,除了是因为新手外,还有就是新手不注意学习和练习。以下资料来自网络。分享出来以和广大新手们学习。

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        来自大秦网

一、 新人须知的骑行刹车技巧

  随着自行车的运动不断发展,加入自行车运动的车友越来越多。不过,自行车作为一个有一定速度的户外运动,本身具有一定的危险性。自行车骑行过程中,常会碰到路况不佳,行人突然出现等不确定因素,由于个人本身的骑乘经验不同,这些因素都是自行车运动所潜藏的危机。为了保证骑行安全,遇到突发情况,我们是该先刹前刹还是后刹,必须要先树立正确的观念。

  由于运动自行车与一般的通勤类自行车在设计上有很大的不同,刹车的控制力度过大很容易造成抱死。
  一些运动自行车厂商在自行车新车上面会贴有的:“注意:先刹后刹,再刹前刹”的警示标志。这个警示并不能说是错误的,但也不能视为真理。因为这个标示主要针对接触自行车不久的业余车手,为防止新车手因紧急情况下,控制失误先刹前刹的力度过大,造成前轮抱死,向前空翻的危险。
  先刹后刹,再刹前刹的刹车方式,在平直的平路或者是上坡路段,一般不会造成太多的危险。不过如果进入林道,或者山地骑行,还是采用这种刹车方式则有可能会造成危险。
  一般来说:“自行车骑行,前刹为有效刹车,后刹是用来辅助控制速度。”
  许多资深的自行车玩家和专家提醒:业余自行车休闲族,在前往山区公路或不熟悉的路段时,除了要会应变,也要有正确的煞车观念,才能把伤害降至最低。很多业余车队或初接触自行车的车友,没有受过一定的专业指导,也没有足够的训练,就凭借着一股勇气往山路或者是林道上骑,安全观念不足甚至错误就上路,其实是拿自己的生命开玩笑。
  专家指出,很多人都知道车速超过10公里时,先用后煞车即使直线也会甩尾,转弯时甩得更厉害,甚至翻车,然而用前煞就不会发生甩尾的情况,即使煞不住,也会直行,所以建议自行车休闲族可以考虑平时骑车的过程中,可以训练刹车时用70%前刹车,30%后刹车,更简单地说就是“后刹只是辅助,帮忙减速”。

  同时,骑自行车除了注意刹车,还要善用弯道上的凸面镜,观察对向有无来车;此外,安全帽、手套都是必要装备。
  还有,摔车时最好是人车一起摔,因为轮子就像气囊,会先撞上前面的物体,手把能保护肩膀,踏板保护大腿,骨折的机率很小,顶多是皮肉擦伤。

二、山地车刹车技巧大全


刹车是山地车骑行的一个基本技术,也是最关键的一个技术,车友应该熟练掌握其基本的技巧。很多新手因为担心使用前刹车会导致翻跟头,而喜欢使用后刹车,少用前刹车。实际上前刹车在很多情况更加安全,学习使用前刹车也是能够很快学会。
    一.刹车的基本知识:
    1、刹车是控制速度的,而不仅仅是停车使用。
    2、前刹车有更好的制动效果。
    3、刹车在临抱死时具有最大的制动效果,抱死后制动性能大大降低并易失去平衡。
    二.为什么我们主要是使用前刹车呢?
    1、前刹车会有更好的制动效果。控制速度主要是靠车轮与路面的摩擦力,摩擦力的大小与车轮施加给路面压力的大小成正比,当使用前刹车时,因为惯性关系,前轮和路面压力加强,制动效果加大。而使用后刹车没有这样的效果,并且在使用前刹车时,后轮对路面的压力大大减小,摩擦力变的非常小。
    2、在下坡时,只有前刹车才有足够的制动力,因为这时车辆和人体重量大部分在前轮上,前轮和路面摩擦力加大。而后轮对路面压力极小,摩擦力变小制动效果很差,并很小的刹车力量后轮就会抱死打滑。
    三.刹车的使用练习:
    1、一般山地车的刹车把是两指刹把,骑行时把食指和中指搭在上面,一旦有紧急情况能马上刹车。也有很多车友留出食指用来变速,仅用中指控制刹车,这样可以变速和刹车同时进行。
    2、我们首要学会的是刹车力度的控制,慢慢熟悉清楚施多大的力量能达到多大的制动力,以控制刹车效果和防止抱死,熟悉刹车力度和制动效果的关系后,你就可以放心的使用前刹车了。
    3、可以通过练习快速停车来掌握前刹车技术,刹车时候留意身体的重心变化并加以控制。
    四.使用前刹车应该注意事情:
    1、紧急停车时候,身体应该配合刹车往后下方移动,这样可以防止刹车时候重心向前惯性引起的抬后轮甚至人飞出去。
    2、在前轮处于转向时候,不应该使用前刹车,技术熟练后,可以适当的稍微使用前刹车。
    3、前方有障碍物时,尽量避免使用前刹车。
    平时骑行后刹车主要是起辅助作用,在使用前刹车时候稍微控制后刹车会有更好的使用效果

三、户外骑车的刹车技巧户外骑车的刹车技巧
  前刹车能提供你非常好的制动力,但是也可以让你变成空中飞人,下面我们告诉你如何刹车。
步骤/方法
1.        使用前刹车的时候将重心往后移
当你使用前刹的时候,你的重心会因为惯性而自然前移,你必须练习当你开始刹车时,有意识地将你的重心向后 移动(身体放低,屁股往后移)。重心往后移的越多,你就可以使用更多的刹车力量。
你可以在沙地或有点湿滑的平地上练习,加快速度使用不同的力道压下你的前、后刹车,了解如何控制你的刹车。或在骑行的时候询问高手他是怎么使用刹车的。


2.        转弯时减低前刹的力量
和驾驶汽车一样,在转弯的时候你必须要降低速度。如果你在转弯的时候使劲地压下你的刹车,你将会产生侧滑而失去控制。在转弯的时候同时使用你的前、后刹车来降低你的速度。当刹车的时候你前轮的反应会降低,所以减少前刹车力你的转弯将会更完美。
如果你在一个下坡的急转弯,需要使用到刹车时,尽量使用后刹车的力量。如在平地上,在最后一刻刹车时将重心往后降低以前面 30% 后面 70% 的刹车力量,来作刹车的动作。

3.        不要过度的压下前刹
"惯性是你的朋友",你需要速度去通过岩石及障碍。不然轮子将会停止转动,将你抛过把手。过度的压下前刹会使你的重心前移,导至车头下倾。
如果你在险峻下坡的转弯中使用前刹,这时你必须同时控制你的前后刹车,不可过度地用力一直的按着,这时你可将刹车作一放一按的动作,以防止刹车锁死的现象发生。


作者: 刘进    时间: 2012-6-3 11:28
好贴。新车友是要多看看
作者: 好男人    时间: 2012-6-3 12:05
应该好好学识
作者: 大明.    时间: 2012-6-3 12:50
不太認同, 相信你不太多玩越野, 更加是下雨越野,  簡單來說, 尾甩還可控制, 但頭甩是不能控制的  
還有些不認同的, 但為产生免誤會, 不說太多
作者: 风飘零    时间: 2012-6-3 12:54
顶一个,可以参考
作者: 环保袋    时间: 2012-6-3 13:53
学习学习 ,好好学习,天天向上
作者: 思梦    时间: 2012-6-3 14:02
谢谢分享。
作者: zhengruying    时间: 2012-6-3 15:13
恩,学习一下!
作者: 忠哥    时间: 2012-6-3 16:54
能理解前后刹车的作用。
但是所谓百分之70前,百分之30后的说法不可取。
山路或者林地也一样,有时候还有意利用后刹车漂移呢。
如果是前刹车太猛的,后果相当严重,希望新手明鉴。
作者: 大明.    时间: 2012-6-3 17:02
忠哥 发表于 2012-6-3 16:54
能理解前后刹车的作用。
但是所谓百分之70前,百分之30后的说法不可取。
山路或者林地也一样,有时候还有 ...

說得好, 所以有時在外看前後碟片用什么就略知一二是玩什么路
作者: 乔夫    时间: 2012-6-6 17:04
大明. 发表于 2012-6-3 12:50
不太認同, 相信你不太多玩越野, 更加是下雨越野,  簡單來說, 尾甩還可控制, 但頭甩是不能控制的  
還有些不 ...

所以说入弯前,要提前刹,已经入弯后,就主要用后刹。**说“要知无不言,言无不尽”。欢迎多交流,多学习,多提高!
作者: 乔夫    时间: 2012-6-6 17:05
乔夫 发表于 2012-6-6 17:04
所以说入弯前,要提前刹,已经入弯后,就主要用后刹。**说“要知无不言,言无不尽”。欢迎多交流,多学习 ...

现在言论真的不自由啊,连 毛    ”主席“都要过滤掉了。
作者: 乔夫    时间: 2012-6-6 17:10
忠哥 发表于 2012-6-3 16:54
能理解前后刹车的作用。
但是所谓百分之70前,百分之30后的说法不可取。
山路或者林地也一样,有时候还有 ...

用前刹的重点是要 “屁股同时后移,将重心移到车后部,防止后轮离地,保持后轮的抓地力。也防止人从车头上飞出。但最重要的是新人开始控制好速度。练习此技巧,慢慢体会。
作者: 皇岗-阿文    时间: 2012-6-6 17:27
本帖最后由 皇岗-阿文 于 2012-6-6 17:30 编辑
大明. 发表于 2012-6-3 12:50
不太認同, 相信你不太多玩越野, 更加是下雨越野,  簡單來說, 尾甩還可控制, 但頭甩是不能控制的  
還有些不 ...


你说的甩尾或下山越野那些技巧,其实属于非正常情况下的特别技术。即雷同于汽车的飘移一样。是可更有效地缩短角度和快速调整方向。但一般路上是用不到的。或者说不需要用到的。而所谓比率,当然不能成为绝对值了。骑行时因应实在情况变通一下就是。
楼主所转的文章,主要是介绍和让人理解正确及善用前后刹。
而你所说的也算是高手向了。所以不需认同或不认同了。

作者: 乔夫    时间: 2012-6-27 19:43
皇岗-阿文 发表于 2012-6-6 17:27
你说的甩尾或下山越野那些技巧,其实属于非正常情况下的特别技术。即雷同于汽车的飘移一样。是可更有效 ...

对啊,本来发文的目的也是因为 看了一些新手摔车才发的。 主要是针对新手的。 高手或向高手晋级的应该参考高手秘笈了。
作者: 宁家2少    时间: 2012-6-27 22:51
学到东西了,谢谢
作者: 乔夫    时间: 2012-6-28 09:24
就是给新手做个推荐,因为很多新手不学习就上路了,我觉得那样危险! 很多安全方面的知识要在骑车上路前就要学习。 大家都知道驾汽车上路前要学习驾驶技术和交通规则,可很多人觉得骑车很容易,不学就上路了。要知道汽车还是铁包着人,骑自行车可是人包着铁。




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