骑行天下

标题: 换花鼓需要注意什么啊 [打印本页]

作者: 运动流浪猫    时间: 2012-7-2 15:21
标题: 换花鼓需要注意什么啊
最近想把原来的挑600花鼓换了需要注意一些什么呢?换花鼓是不是连辐条都要换啊
作者: 差点叫三喜    时间: 2012-7-2 15:27
沙发 等楼下解释
作者: 翱翔    时间: 2012-7-2 15:50
板凳,,等着学习。
作者: 寒流逆袭    时间: 2012-7-2 16:23
如果只是换花鼓的话那就是不用考虑花鼓了
只需孔数对了,以及V碟选好
(当然也有许多爱好者错孔编,我就编过一个28编32,真的不推荐,所以还是孔数对的好)

自编的话
辐条不打算换的话编法和原来的一样就可以了
如果以前没编过的话那可得用心学习一下了
照搬过去还是挺简单的

如果说想换编法的话
除了传统的3x4x
别的奇特编法还要考虑好不同的辐条长度
(据说一般是算不准的..= =)
而且这个难度稍大,需要有经验才好

另外就是换好后要校圈
现在的车圈和辐条都很好
基本整车买回来不是超强越野的话基本上是不会偏的
要偏也只是一点点

这里插个题外话
其实我们现在所使用的动则好几千乃至上万的山地车
当初的设计定位就是越野使用的
因此对于日常的骑行爬山
车架,车圈等等各个方面都是很难出问题
哎,该怎么说
是现在的自行车运动越来越普及了么,
不管会骑的不会骑的,喜欢骑的不喜欢骑的,骑什么的,
基本都能弄辆上千的车
但大多都是用不上的
大家也别老是盲目跟风了
回归自己的标准才好

好了,说回刚刚的
自己换的就基本注意上面的就没什么了吧
自编: 注意孔数,碟V刹,编法,辐条,矫圈
如果丢车店的话那就一了百了了
圈矫的也准
只要注意孔数,碟V刹就好了
作者: 南宫云遥    时间: 2012-7-2 17:16

作者: 开心每一天    时间: 2012-7-2 20:01
{:soso__13774493937238790696_2:}圍觀
作者: 运动流浪猫    时间: 2012-7-2 20:32
寒流逆袭 发表于 2012-7-2 16:23
如果只是换花鼓的话那就是不用考虑花鼓了
只需孔数对了,以及V碟选好
(当然也有许多爱好者错孔编,我就编过 ...

谢谢啊车店的员工说如果我要换花鼓就要换辐条说了一大堆,最后的结果就是他那什么工具都没有换不了我晕
作者: 逆水行舟    时间: 2012-7-2 22:06
我也想换花鼓,想换套4培林的

作者: 寒流逆袭    时间: 2012-7-3 12:13
被骗了啊,根本没必要换辐条的,
他那是想赚你辐条钱
而且怎么会没工具
最起码换好之后还要有矫圈的架子
多问几家大型的车店吧
作者: 运动流浪猫    时间: 2012-7-3 20:44
谢谢我打算去怕狗车店看看毕竟都是群里面的嘿嘿
作者: 皇岗-阿文    时间: 2012-7-4 02:09
换花鼓一般不用换幅条。
但特殊情况如:原来的幅条质量不高,生锈,丝位滑牙,都需要更换。另外,个别花鼓会有差别而令本身幅条长度不足也是要换的。
注:车店一般备有调圈工具。




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