骑行天下

标题: 今天手贱，看视频教程微调了前拨后拨 [打印本页]

作者: Jim-剣◆﹏ 时间: 2012-7-7 23:23
标题: 今天手贱，看视频教程微调了前拨后拨
循例我也来一句：我语文曾经不及格，文笔不好，莫见笑啊{:soso_e141:} {:soso_e141:} {:soso_e141:}
   最近发现车子的后拨变速有几个档位调整不到位，前拨的牙盘小盘会磨蹭，大盘磨蹭一丁点，但是不影响骑行，但是作为一个完美主义者兼新手来讲，这一丁点会让他感觉非常不爽，老惦记着，吃饭惦记，喝水惦记，睡觉惦记，SO...，今天下午坐在电脑前，百度优酷搜索了一番，论坛浏览搜集资料，看了个大概，明白了几个主要的螺丝“L”“H”的作用，就动手了。
   我照着视频，用六角螺丝左扭扭右扭扭，折腾了半天，没个准，调整变速，还是老样子，要不是9档上不去8档直接跳到7档，就是上不到2档1档，半天的劳动折腾没换到果实，放弃去弄牙盘那。
   前拨也有两个螺丝，也是调整松紧的，这在一个群里面，某兄弟给我发的绝世秘籍，今天和你们有缘，就和你们分享一下了{:soso_e102:} {:soso_e102:} 来个猥琐的表情
从中盘变到大盘比较困难。

逆时针转动放松高位限位螺丝(约1/8转)。

从中盘变到小盘比较困难。

逆时针放松低位限位螺丝(约1/4转)。

在大盘的位置，链条和前拨内导板有摩擦。

顺时针锁紧高位限位螺丝(约1/8转)。

在大盘的位置，链条和前拨外导板有摩擦。

逆时针转动放松高位限位螺丝(约1/8转)。

从大盘往下变时中盘直接被跳过。

逆时针转动变速器上的桶调整器(1到2转)。

在中盘的位置，当后飞变到最大飞时，链条和前拨内导板有摩擦。

顺时针转动变速器上的桶调整器(1到2转)。

链条脱落到五通一侧。

顺时针锁紧低位限位螺丝(约1/2转)。

从中盘变到大盘很费劲。

逆时针放松高位限位螺丝(约1/4转)。
我都是一步一步照着这个去做，无奈还是手拙啊，越调越蹭，越来越蹭，，心里发慌了，心想着这下午五点还要出去溜达呢
挂着中盘，带着点小蹭，去到了修车店，把期望寄托在修车店老板身上。老板二话没说，拿出个螺丝刀，六角扳手，嗯，貌似挺专业的，我一旁看着，
期望能偷点师，好下回自个儿弄，顺便炫耀炫耀。。。q其实这本身也没什么错，哈哈哈哈
师傅拧了几下螺丝，试了下变档，摇了摇头，咳咳...应该还没行，继续拧...试了几回发现这螺丝完全没发挥应有的效果，还是蹭，师傅拿出了工具，是一根螺丝刀，
用一根长的螺丝刀卡在前拨内导板中间，用力使劲掰！！！这....这明显.明显使用暴力手段啊，完了还是老样子，估计师傅是没辙了
接着师傅就用六角扳手松开了我的前拨，不知道为什么移了一小下（估计知不知道怎么修），又上紧了，然后说，这个“我不会修”！！！
卧槽！！！瞬间跪了{:soso_e105:} {:soso_e105:} 想死的心都有啊，有木有啊！！！开修车店的师傅说不会修啊！！！有木有啊！！！还把你的车越修越坏啊！！！有木有啊！！！
然后我还发现我的牙盘挂不上小盘，试了下，连大盘也挂不上了，连中盘也蹭了...
我连晚饭都吃不下了，把车扛上了楼，自己重新修
口水比较多，下面省略几万字
终于在九点四十五左右，把前拨恢复成去车店遭老板毒手摧残前的样子了，顺带把大盘小蹭也一并解决了{:soso_e105:} {:soso_e105:} ，期间多次松了又上紧又松又上紧...
生命在于折腾啊，战驹折腾了我一整天，成就感满腔的{:soso_e129:}
手还是脏的呢，各位，洗手去了，哈哈哈哈
开放灌水，欢迎抢沙发，板凳，地板，新建的地下室等着你呢{:soso_e104:} {:soso_e104:}

作者: 阿乐 时间: 2012-7-7 23:32
数据，头晕、！

作者: 乐骑行 时间: 2012-7-7 23:41
哈哈我也有一天调到了晚上12点终于有一点心得了

作者: 大肥雄 时间: 2012-7-7 23:54
昨天上课有教哦

作者: 大肥雄 时间: 2012-7-7 23:54

huangqun071 发表于 2012-7-7 23:41
哈哈我也有一天调到了晚上12点终于有一点心得了

你回来啦！~

作者: 乐骑行 时间: 2012-7-7 23:55

大肥雄发表于 2012-7-7 23:54
你回来啦！~

是啊刚到家累死了在等洗澡准备睡觉了

作者: 乐骑行 时间: 2012-7-7 23:56

大肥雄发表于 2012-7-7 23:54
昨天上课有教哦

学习得怎么样有没有把你的变速调整好、？

作者: 大肥雄 时间: 2012-7-7 23:58

huangqun071 发表于 2012-7-7 23:56
学习得怎么样有没有把你的变速调整好、？

刹车要换，变速问题也不小，要检修，准备送人或卖点，买部新的或组装部27速的来踩呵呵，下午和开心去体育馆看车

作者: 大肥雄 时间: 2012-7-7 23:59

huangqun071 发表于 2012-7-7 23:55
是啊刚到家累死了在等洗澡准备睡觉了

嗯，早点休息我也差不多了

作者: 乐骑行 时间: 2012-7-8 00:05

大肥雄发表于 2012-7-7 23:58
刹车要换，变速问题也不小，要检修，准备送人或卖点，买部新的或组装部27速的来踩呵呵，下午和开心去体育 ...

哈哈哈我刚换了前后的刹车皮希望新的不会有那么多黑的

作者: 乐骑行 时间: 2012-7-8 00:05

大肥雄发表于 2012-7-7 23:59
嗯，早点休息我也差不多了

嗯那早点休息我是眼睛都睁不开了

作者: 皇岗-阿文 时间: 2012-7-8 01:21
很多时候变盘或飞困难，跟限位螺丝没关系的。限位螺丝不过是帮前后拨高低位做个极限。变速困难主因是钢线的松紧，后拨就连带张力螺丝的问题。解决这两个。变速困难很容易解决。
当然，还有些时候是变速部件安装不到位。例如：前拨跟牙盘没能成直线，前拨离开或太接近牙盘。后拨就是张力螺丝跟尾勾没对好。以上这些都会影响变速过程的。
楼主，看上去好像很复杂。其实，遇到问题时只要停不停不要急，慢慢摸索一下。总会解决的。只需记住：千万别暴力就是。

作者: 匆匆 时间: 2012-7-8 09:57

学习的精神值得鼓励啊

作者: 风飘零 时间: 2012-7-8 10:27
不在折腾中死亡，就在折腾中爆发，哈哈

作者: 烟圈起舞 时间: 2012-7-8 10:47
我也是在优酷上面看了那个视频才学会的。呵呵

作者: 面团 时间: 2012-7-8 11:54
我看书调整的

作者: 大肥雄 时间: 2012-7-8 12:26

huangqun071 发表于 2012-7-8 00:05
哈哈哈我刚换了前后的刹车皮希望新的不会有那么多黑的

哦，又是无事的一天啊呵呵

作者: 小村庄BG7MWY 时间: 2012-7-8 14:46
心得。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

作者: 开心每一天 时间: 2012-7-8 15:33
我也要多多學習{:soso__13774493937238790696_2:}

作者: 石厦-怕狗 时间: 2012-7-8 15:46
过来我这看看什么问题你写的字太多了没看完

作者: 愤怒的小鸟 时间: 2013-7-18 15:44
我的21速，基本会调了，也是折腾出来的。

作者: 格言 时间: 2013-7-18 18:44
写的好多,看的头晕,没看完.好象很厉害!呵呵

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