本帖最后由 佳德兴无链条 于 2016-5-3 15:56 编辑
那么别人眼中的无链条自行车酱紫? (呵呵,别逗我了) 还是酱紫? (哥,你不累吗?再说,你怎么刹车!!!) 还是酱紫? (麻烦你们跟他说一声 礼拜六晚 我会在秋名山等他)
其实无链条自行车也可以很惊艳!
无链条自行车是利用传动轴进行动力传动的一种自行车,这种传动方式的自行车起源于日本,类似于汽车的传动方式,但是结构上相对要简单很多。 轴传动自行车起源于日本,因稳定性和耐用性极强迅速流传到欧美、台湾等地。但因其制造成本较高,重量较链条传动更重,在竞技项目中没有优势,因此没有得到厂商的大力推广。 主要运用于一些休闲车、通勤车、旅行车上,因为不需要维护,几乎无故障率,美国、英国、西班牙、法国、韩国等国家还将其用于公共自行车。目前国内也有厂家开始运作轴传动自行车项目。 目前自行车市场大多还处在一个拼配置的时期,诸多厂商推出 30 速、**油碟、**前叉等等,很多消费者因为缺乏经验和分不清自己买车的用途也被误导进入其中,花了三四千买回来个 30 速的山地车最终常用的只有 3 个速比,油碟性能不错,但却容易抱死,而且链条的维护相当的麻烦,还有断链、掉链的风险。 简单的现代人需要简单出行,纯粹的玩、纯粹的嗨、纯粹的骑行享受,追求舒适性、安全性和耐用性的轴传动车型必将逐步得到消费者的欢迎,逐步取代链条驱动的各种车型。 待到春暖花开,没有雾霾的侵扰,约上姐妹骑着自行车去踏青,呼吸着久违的新鲜空间;放慢骑行速度,留意着曾经错过的那些红花绿草;在城市里,在山野间,也许骑行则是一场默默地约会。。。。。 |