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组装车问题,请高手指引指引

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发表于 2012-7-24 13:04:18 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本人想组装一辆大概价位在3500左右的,麻烦看看配置
车架:MOSSO6230
前叉:XRC前叉
变速:M430+G50-9飞轮
把组:新瑞
轮组:久钰四培林
刹车:M446
轮胎:建大1046

大概价位在3400左右

一般都是压马路,这样的配置可以吗,
现在想去梧桐山盘山公路先练好发动机,需要换神叉+M590压盘吗,要的话就超出预支l了(4200左右)
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发表于 2012-7-24 13:05:37 | 只看该作者
这不错,冲梧桐前叉很重要,不要下来的时候断了,哈哈

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 楼主| 发表于 2012-7-24 13:07:37 | 只看该作者
华哥不解释 发表于 2012-7-24 13:05
这不错,冲梧桐前叉很重要,不要下来的时候断了,哈哈

需要换神叉吗,我不跑越野的,还有上山M430牙盘够用吗,怕软

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发表于 2012-7-24 13:09:21 | 只看该作者
压压马路,轻度越野绝对够用了。

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发表于 2012-7-24 13:10:54 | 只看该作者
♀_Thоmаs 发表于 2012-7-24 13:07
需要换神叉吗,我不跑越野的,还有上山M430牙盘够用吗,怕软

金钱有剩余的就建议换,没啥钱的就不建议换,我用的是M390.一样直接上

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发表于 2012-7-24 13:12:45 | 只看该作者
配置跟我的一样 梧桐山我用硬叉走过 没事

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发表于 2012-7-24 13:14:19 | 只看该作者
这个价位随便都可以压马路咯。。。我也在看,打算把公爵升级到挑战者系列。。。不太懂配置,还是整车比较省心。。嘿嘿

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发表于 2012-7-24 13:19:22 | 只看该作者
楼主  提升发动机的话  最好走陡一点的路

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发表于 2012-7-24 13:20:15 | 只看该作者
上山肯定是硬叉要好  不过一XCR以上的叉都是可以锁死的 跟硬叉一样 下山的时候在解锁

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发表于 2012-7-24 13:28:49 | 只看该作者
这个绝对适用了,东西摆在这了,如果米多,继续升级吧
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