保养导轮、张力轮纪实

老遇 · 发表于 2009-9-2 22:36:17

本帖最后由老遇于 2009-9-2 22:37 编辑

近些日子骑车感觉踩踏时脚下有轻微的震动感，类似滚珠轴承中的滚珠有缺欠的那种感觉。分析一下：踩踏时有震动，不踩踏就基本没有感觉，那么毛病不在前后轴上；中轴换上刚一年，车车也没有泡过水，中轴进水的可能行不大，轴承应该没毛病；链条是刚洗的，并且上好了油，有毛病的可能性也不大；右脚踏有是较新的，不应该有问题，左脚踏如果有问题的话，应该在左脚用力大时震动大，左脚用力小时震动小，也不存在这个问题；前拨呢，不变前变，正常运行时没它的事，也不是它；那么毛病就应该在后拨上了，后拨除导轮和张力轮外，其它零件跟前拨一样，不执行变速正常骑行时，也没它们的事，而震动感就发生在正常骑行时，那么问题很可能出现在导轮和张力轮上，只有它们始终参与踩踏的运动中。昨天有时间，决定拆下来看看，车子感觉有毛病，骑起来总感觉心里不踏实。
于是，我用内六角扳手将这两个轮拆了下来。为了避免装错，我记住了他们的位置和前后顺序。这两个轮可能是应力不大的关系？不是金属做的，可能是某种工程塑料吧。内有一个钢套，其中的导轮钢套外还有一个钢外套；两面各有一个钢尘封。均用螺杆穿起固定在钢护板上。拆下后其中的一页护板就游离下来，另一页连在后拨上。
拆下的两个轮及其它金属部分虽然没有油，但还没有锈，可是却有沙子粘在上面，可能这就是罪魁祸首！我用蓝威宝仔细清洗了所有零件，擦净，然后将尘封及钢套里面都上满润滑脂（黄干油、黄油等多种叫法），按跟拆卸相反的顺序，重新装上。借着手脏，把我的山地车的导轮和张力轮也一并保养了。
今天，借着有事，骑车去南山跑了一趟，嘿，真好，踩踏感觉顺滑了，震动的感觉基本没有了，成功了！耶！

拆下后有时这两个轮搞混了，怎么区别呢，我仔细观察了一下，我的公路车的这两个轮是一样大的，带钢外套的是导轮（承受力大），不带钢外套的是张力轮（承受力小）；我的山地车这两个轮不一样大，小的带钢外套的是导轮，大的不带钢外套的是张力轮。
分析了一下，为什么这两个轮里面会有沙呢？是我的润滑保养的方法不当吧？我润滑这两个轮的方法同链条一样，每次润滑链条的时候，也给这两个轮加注链条油，可能是稀的链条油将这两个轮子里原来的润滑脂给稀释了，流淌了出来，沙子趁机进去填充了原来润滑脂的空间，造成了这次问题的出现。如果不及时处理，恐怕很快后拨就报废了。
这次加了润滑脂后，可能一年之内没什么问题了。以后润滑的时候也要注意了，该加什么油的地方加什么油，不要好心办了坏事。
以上的问题及结论不一定对，请各位老师指正。