我骑车以来的摔车记录和总结

小向

入门级观点，欢迎大家提更多看法

骑单车骑了六个月，摔车也摔了很多次，我的摔车大概分为三类，第一类是精神不集中，倒致的摔车。第二类是越野过程中，特殊的路况倒致的摔车。第三是对自锁鞋的不熟悉倒致的技术性摔车。自行车其实是属于危险运动，骑车摔车虽然是不可避免，但摔过之后，还是要总结一下经验，让以后摔车摔得更漂亮点、更安全点，呵呵。

第一类摔车通常发生在平常道路上，甚至是最不应该摔车的地方，当然在人车复杂的公路上高速骑行和高速过弯是最危险的。而我的两次摔车都是发生在低速的时候，并且是在普通平路上，没有弯道，没有上下坡，第一次是发生在滨海大道到西部通道的立交桥洞下，当时有一群车友，边骑车边聊天说话，因为注意力不集中，我的前轮擦到了前面车友的后轮，如果是反应即时，稍微刹车减速，前面的车友就离开了，但因为头脑里没有形成这种概念，聊天说话也分散了注意力，当时就失去平衡，往左侧边摔倒了，擦伤了左侧膝盖，露出白生生的肉，处理过伤口之后，大概用了一个月才完全恢复。第二次摔车发生在离家几十米的地方，快到家里，心里自然就放松了许多，车速并不快，前后都是用的最小齿。然而突然从右边冲出来一个女人，我立即刹车，车当时刹死，没有滑行，由于惯性的作用，后轮抬起，人从车把上越过，几乎是前空翻，摔在地上，车掉了个头，左手腕扭到，加上后来几次摔车都与手腕有关，倒致左手腕现在还没有恢复。总结两次摔车，都是在看起来不可能摔车的时候，首先车速并不快，其次路况很好，最重要的原因是放松了警惕。

第二类摔车发生在越野路上，这完全是由于路况变化复杂，发生的摔车只有一次，西丽到龙华越野线路，在一堆草从中骑行，有点下坡，没有路，草从中横着有一条沟，完全没有看到，前轮掉到沟里，车前倾到几乎呈竖直状态，突然停止，人从前把上飞过，还好是跌在草堆里，身体感觉还挺舒服，没有擦伤也没有撞伤，就是手有扭伤，目前还在恢复，越野的时候，路上障碍物容易使车失去平衡，但在摔车时尽量把车推开，人通过顺势弹开的方法，一般能避免受伤。而在越野中最容易发生的是脚踏板打到小腿，因为越野道路通常都比较颠簸，如果一颠，把脚震离了脚踏，而另一只脚还在发力，那么离开的这只脚就很容易被脚踏的高速运动打到，有时会打到前面，有时会打到后面，前面肉很少，就是直接敲在骨头上了，皮会被打破，那个真是非常痛，不过一般都不会有重伤，恢复起来也比较快。

第三类是自锁脚踏引起的摔车。自锁鞋源于自行车竞赛，现在日常骑行也通常用到，它可以校正骑行姿态、发力角度、以及节省体力，因为自行车只有向下踩才能发力，而自锁鞋在向上提时也能发力。自锁鞋是鞋与脚踏通过自锁机构锁定，踩上对准后向下蹬就可以锁上，解锁时需要将脚向外旋转一个角度便能解开。刚开始使用自锁鞋，几乎没的不摔车的，特别是在起步或紧急停车时，起步时速度一旦不够，失去平衡，就需要下车重新起步，这时一般时间很短，而在紧急停车时也一样，而在不同的路况，有时需要右脚先撑车，有时需要左脚先撑车，不熟练的时候，反应不够快，而脚与脚踏锁在一起，会造成人的心理紧张和压力，一紧张反而更不容易尽快解锁，所以连人带车一起摔倒，不了解了人看到这种摔车都会觉得奇怪，怎么在原地也能摔车。我昨天刚用公路车自锁，结果就摔了两次，都是在起步的时候，都是左膝盖外侧擦地，痛苦的是，两次摔车都擦到同一个地方，真是伤上加伤，而且还是几个月前摔过的老地方。看起来这个地方真是重点部位，可惜没经验，第一次用自锁应该要用护膝重点保护。摔了两次，弄的现在心理压力还挺大，看来等这次的伤好了之后，一定要全副武装去熟悉自锁。

最近车友中发生的摔车事故不少，大大小小的都比较多，不管什么运动，安全始终是第一位的。需要做到以下几点：

1.不盲目飚车

2.一定要佩戴头盔，山地骑车要戴手套

3.遵守交通规则，不与机动车和行人抢道

4.骑行中集中注意力

5.多加练习骑车技巧以及一旦摔车时的防护技巧

6.购买意外伤害保险

7.出门常备紧急处理药品，比如我出门通常带有消毒药水、云南白药（粉剂）、云南白药（喷雾剂）、黄道益活络、风油精、创可贴等。

车骑人

小向将自己的摔车经历总结的很详细呀！
给我们车友防止摔跤有很好的借鉴作用，同时也再次重申了车友购买意外保险的重要性。
我也重重摔过一次，不知道现在额头上的巴还有没有？是因为在村道里面车速快，避让电动车，路面有油刹车打滑造成的，教训深刻。

孜孜不倦

小向绝对是个老车骨 我们想学你也要一大段时间才追得上呀!

一路上

看了楼主的帖，心惊胆颤啊！自己的山地车买了也有好几个月了，一直没怎么出去透透气，这下可好，都不敢出去了

东北虎

教训是深刻的！！！我也有摔车经历！！！希望大家切记。。。。。。。