改装了的捷安特，可以去拉萨吗？

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发布时间: 2012-10-24 11:52

{:soso_e100:} 有了这个就不用扒车了，10AH，还可以更大些容量，想锻炼时就关掉电源，累了就可以开助力模式，就是负担40%动力吧，大概，累得不行了可以电动；所以部件来自某宝，全程DIY，做完了很有成就感的说，呵 ...

安迪 发表于 2012-10-31 20:56:03

安迪发表于 2012-10-31 20:55
想法不多哦~就是这车本来就不是长途车，等没电时你会发现要是辆好山地是多么舒服的一件事，跑拉萨基本没地方 ...

错字真要命，，，，

是想法不错！！！

安迪 发表于 2012-10-31 20:55:27

想法不多哦~就是这车本来就不是长途车，等没电时你会发现要是辆好山地是多么舒服的一件事，跑拉萨基本没地方充电。。。除非你慢慢慢慢走，到处找地方充电。

铃铃 发表于 2012-10-31 20:36:41

本帖最后由铃铃于 2012-10-31 20:37 编辑

理论用于实践，将知识转换成能量！楼主V5

铃铃 发表于 2012-10-31 20:36:28

哇，楼主强人啊

绿野仙踪 发表于 2012-10-31 16:35:23

大少发表于 2012-10-28 23:52
去不了。。除非还带变速。。因为几十公里连续上坡。你那个那么小的轮子，要跑多久？然后。你估计你最大弄 ...

助力比电动用着舒服，只用负担1/3的动力，轮子小也比较轻便，20AH轻松可以跑60KM，如果纯电动模式

大少 发表于 2012-10-31 15:21:23

大少发表于 2012-10-28 23:52
去不了。。除非还带变速。。因为几十公里连续上坡。你那个那么小的轮子，要跑多久？然后。你估计你最大弄 ...

呵呵。。我的意思是，有变速，没电。或者其他问题的时候。还可以爬坡。

→夏末 发表于 2012-10-30 16:10:53

动手能力真强！

太阳风 发表于 2012-10-29 22:03:46

电动还行，只是没电时这么小的轮子。。。

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