D9~冲江河水电站至香格里拉,79公里。今天的路程是由苦到甜,一开始就是坡,幸亏没在虎跳峡休息,否则今天就苦逼了![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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D12~书松至飞来寺,88公里。今天算是残了,早上五点半起床,收拾收拾吃吃饭啥的六点二十开始出发,爬坡两小时后一回头,卧槽,昨晚住的店还在那![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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D10~香格里拉休整。早上自然醒,吃着队友带回的早餐,看着电视~~~别问我为什么不出去玩,我看了一下攻略,特么马上就要爬雪山了。根据前几天的难度,我还是乖乖地好好休息一下吧。九点多一点,和农民,棚子,明中一起去大佛寺,那么大的转经筒,有好几层楼高呢,至少要三个人才能转起来,(晚上我去看别人转,六个人上都没搞起来,真是无语)。这个大佛寺建议还是去烧个香,里面的如来佛有六米高,四周还有八个佛,烧香不要钱,但是出于功德,多少还是给个香火钱吧。。。下了大佛寺左边就是红军长征纪念馆,对于条件艰苦的抗战岁月,我们心中无限缅怀先烈。通过这次的骑行,也了解到各地的风土人情,和红军长征的伟大!虽然香格里拉空气不咋的,风大灰多 ,但是随处可见来自世界各地的游客,这名字真响![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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来一段![]() |
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火地晋 发表于 2015-8-13 10:44 白马是第一个,安久拉是无尽之坡………… |
白马雪山和安久拉山是最让人崩溃的 |
按行程计算,应该到拉萨了,拉萨十大艳遇之都榜上有名,莫非是有故事了![]() |
这么快就到拉萨啦, 楼主不要停,接着新藏线走起 ![]() |
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D29~日多乡至布达拉宫,132公里。昨天下午翻山的总共五个人,在哑口遇见一个六十岁的北京大爷和一个三十岁的广州骑友,晚上在一家藏族旅馆住下的。今天一早七点半出发,没一会就拉开距离了。清晨的山谷凉意十足,前后没有一个人和一辆车,突然,太阳从山顶升起,霎时,万丈阳光从背后洒下,温暖着身体也温暖着心~…~剩下就是我一个人的路程了,一路25+,刷到墨竹工卡才九点半,邮局没开门,4567里程碑后摸上高速,搞了几张大片,慢悠悠往拉萨前进~~~~好景不长,被武警赶下去过安检,安检完没过多久,又回到高速继续刷![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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D28~工布江达至日多,145公里。早上吃完坑爹的早餐,打包了五块钱的白饼,就继续318了,起伏路面很痛苦,路上大坑套小坑,一坑连一坑,好不容易可以上高速,还没爽五分钟高速就到了尽头,估计这拉萨到林芝的高速起码要一年。反正后来我都不知道什么叫屁股了,全身骨头都颠的快散了。刷出六十公里,吃个饭就等到了农民和神兽。两点的时候在4444里程碑处,有个骑友说要今天翻山。到了松多,问了一下开店的,说从这里到拉萨要到天黑才到。我还是决定先翻山吧。。。。困难要比我想象中的难的多,逆风,陡坡,烂路,大雨,冰雹………没有水了,写了个纸牌,还没有五分钟,就有热心的人们停车,给我三瓶水和一个红牛。。。好人有好报!!作为到终点的最后一个哑口,也是最高的,海拔5013,在狂风夹杂着雪籽中,我都不知道怎么上来的~~~~~困难是客观的,但是终究是可以战胜的!!!~~~~~明天目标,拉萨! |
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D27~八一至工布江达,130公里。早上慢慢爬起来,收拾妥当去吃早餐,豆浆油条价格都还正常,吃撑了![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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D26~鲁朗至八一,72公里。色拉季山哑口海拔4720米,鲁朗出来二十公里软脚坡,唯一能解乏的是左手边的鲁朗林海和草原,还有不远处未消融的雪山。中途休息N次,午饭也是干粮解决的,到达满是经幡的哑口时,已是中午一点多了。气温很低,哈出的气都能成雾。下坡很陡路也烂,搓衣板路,屁股都不能坐。4200处有个观景台,能鸟瞰林芝镇和尼洋河,继续下坡就遇见暴雨,穿好装备直到林芝桥路况才好转,快要溜完林芝镇发现前方的八一镇正笼罩在暴雨之中,果断买包瓜子和农民在路边修路工人的木屋边磕边等雨停。半小时后雨势渐消,赶紧奔到八一。。。。修路工人说八一镇马上就要升级成市了,当我上完最后一个坡,就感觉这个工人没说假话。八一是我进藏后见过的最大的城市了………… |
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