本帖最后由 Echonah 于 2015-8-30 18:01 编辑
在参加完2015年第18届法国PBP1230公里90小时挑战赛,LIVALL-奥德赛车队载誉归来!为中国无一人打破此项赛事的记录添加一笔,5人完成PBP挑战。8月29日,骑行天下特邀奥德赛车队队员来分享他们从开始到完赛回国的种种经历与经验。 这是车队完赛回国后的第一次大部分队员见面,老鬼因为公司的事情,晚到一会,9个人的微信群消息一来,队员就起身准备下去接老鬼。在共同经历过这么多,两年的备战,从各个级别的挑战赛预赛,到法国几天的比赛过程中,他们从最开始的陌生人,不同行业的人员,由于共同的爱好,走到一起,然后备战2015年第18届法国PBP1230公里90小时挑战赛。 在这次分享会上,听忠哥与YY对“奥德赛”这三字的解释,突然真的明白,“长途挑战,单车毅行”这种冒险挑战精神在他们整个车队的含义。 从6月到8月,短短两个月的时间,从零开始,一步一步慢慢走来。在忙碌的准备过程中,出发的日子临近,8月14日,正式出发征战法国,途中韩国转机飞往法国,在飞机上遇到乘务小伙,看到车队队服的PBP,说他的父亲今年六十六岁了,今年也参加PBP挑战赛。 顺利到达法国,调整状态迎接挑战赛。在这个期间,遇到了很多外国参加比赛的车友。其中,有四位参加过四届的车友,这次是他们第五次参加,所有的队员为他们对自行车的这份热爱与坚持所震撼。
忠哥说,“在法国遇到的最大的问题,并不在于语言不通所产生的沟通问题,而是法国饮食与气候的影响,在比赛之前,大部分队员都出现急性肠胃炎,这对于他们在接下来的挑战赛中会有一些影响”。图为在法国忠哥为大家准备“大餐”。 忠哥分享了自己在沿途的骑行过程:“从比赛前的韧带拉伤的担忧,到发过急性肠胃炎的影响,以及由于语言的一些沟通问题,导致在折返点签到点的位置,找不到签到点,对工作人员路线指引的误解,导致折腾两个多小时,来来回回几十公里。这期中的曲折,让我打消了挑战60小时的目标,但依然坚持,骑完整个路程”。 “另外,我觉得这次参加的PBP的比赛,对于我个人在以后这种长途耐力赛中也收获很多经验,最主要的应该要把自己的节奏控制好,很多时候,在路上最需要克服的一个问题是疲倦与困意,我有好几次骑车过程中,因为人很困,遇到有车经过又突然清醒的状态,到后期骑车过程中,调整到休息一下,起来骑一段时间。在这次比赛过程中,认识了被称为‘中国骑王’的丁涛大哥,我感觉他的骑车节奏就把握的很好,这一点也是我以后在参加这种长途挑战赛中应该要学到的”。相信这次忠哥除了成功挑战PBP,也取得了不少收获。 另外,队员向我们分享了这次法国PBP挑战赛,在一些号码牌,路线指引牌,义工服务人员等方面的宝贵经验,国内的自行车赛事可以学到的可行方法,以及人性化的照片拍摄,成绩查询功能。 8848分享说“这次法国之旅如果说是比赛,更可以说是一次自行车的享受之旅,在法国,自行车文化氛围很浓,骑自行车的人在当地很受尊敬,有的机动车辆会停下来,让自行车先行,他们没有绿道与机动车道之分,骑车与开车的在道路交通上很和谐,这让我们在法国感慨很深,就连比赛赛道沿途,都会有居民自发的用各种材料制作成自行车的样子,他们会将自己家的食物拿出来分享给比赛的车友,整个比赛,那种全民参与的场面让我们很震撼。” 队员们分享这次比赛过程中遇到的最大的问题 “整场比赛下来,最大的问题并不是语言问题,而是天气与饮食的问题,法国巴黎的纬度与我国黑龙江的纬度差不多,队员们需要面对一场雨下来几度的温度,很考验每个队员的骑车。另外,当地的饮食相当不习惯,大部分是冷餐,也因为不了解饮食习惯,忠哥可爱的连盐包都忽略”。
“在验车的过程中,遇到热心的车友义工。在他们眼里,我们车队就是年轻小孩子。在外国参与的大部分车友中,很多年纪与忠哥相仿,对于他们来说,忠哥的骑车生涯才刚刚开始,前途不可估量,也因此认识到很多让人佩服的老人,全身肌肉看不出他们的年龄,唯一能看出他们年龄的只有那头白发。这些才是真正热爱自行车的人,不在乎年龄,不在乎国界,对于每个热爱车友的人来说,只要爱骑车,便是朋友”
“在比赛期间,遇到很多全球各地的车友,他们对有中国特色的骑行服特别感兴趣,最喜欢上面有中国元素的骑行服,他们很热情的拿着自己车队的骑行服跟我们交换,连正在睡觉的海龙,脱着放在旁边架子上的骑行服都不放过,说‘穿过也没关系’”。 在这次比赛过程中,起点终点,折返点,队务YY的热心后勤服务,泰国友人的热水帮助,给在路途中坚持骑车的队员们温暖满满的鼓励。 YY:“看到陆续到达折返点的队员,只希望给他们在寒冷的气候环境下,提供一杯温暖的开水,旁边泰国车队的后勤服务人员,在准备好开水壶的情况下,没有等到车队人员,我就去借他们的水壶给队员热水,不过忠哥好像就喝到一点点温开水,其实在那个过程中,你会有很大的感慨,所有的人都互帮互助,希望可以为他们提供一些更好的服务”。
在这次全球六千多人参与的挑战赛中,海龙向我们展示他手机中在法国拍摄的一些图片。还介绍那种国内没有看到过的人力踩的“子弹车”。 队员们向我们分享了这次法国PBP的赛场一些路线指引以及场地安排的建议,为这次骑行天下400公里活动提出了宝贵的建议。从路牌指引的反光设计,到沿途路牌指引的贴放位置,都希望可以从法国PBP的人性化设计中得到借鉴。 最后,感谢这次忠哥与所有车队队员对他们在法国PBP挑战赛的分享,也很感谢队员对此次骑行天下第六届24小时骑行400公里活动的宝贵建议。挑战已经完成,但自行车的精彩永不止步,相信奥德赛车队在未来的自行车挑战路途中,会创造出更多的赛事辉煌!
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