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经常看别人说一天骑多少多少
当然在长途骑行中每一天的行程都是很重要的
今天慢一点,明天慢一点,整个计划就都乱套了
一般都在150左右,有的说自己不可能骑得到
其实我觉得150左右是一个人的正常范围,只要你愿意去踩是完全可以做到的
随后就是突破200.其实如果不按时间来算,一天慢慢骑上200也并不是多大的难度
虽然国内一些爱好者比赛200也只是7个小时那样
不过这可能比较考验个人的体能了
接着就是突破日骑300
按照日常正常骑行10个小时,
起早点骑晚点吃快点休息少点
15.16个小时足以保证10个小时的骑行时间了
但这也可是要均30的速度了
保持均30持续10个小时的骑行对一般人来说确实难度不小
这也是为什么突破日骑300那么难了
于是我现在就来说说如何突破这个日骑300的攻略吧
比较偏门,不科学,不健康,
主要是为了一些为了达到个人目标的特殊方法
像一般的正常方法是日积月累的练体力
升级车子性能
保证自己能够保持均30持续10个小时的骑行
而我说的就是通过时间来降低要求
首先前一天睡足
开始从零点计时骑行
(一般说的日骑到晚上24点就结束了,所以要0点就出发)
这样就有整整24小时的充裕时间
慢慢骑行,保持体力,不要大加速,保持均速
也不要大范围的休息了,2.3个小时休息10分钟左右
吃喝都在车上,备好干粮和水,也不要太负重
尽量少下车,保持自己一直都在骑行的状态,提高均速
这样理论上300km,24h,均10+就可以达成
减去其他时间,保证均20的速度,从0点骑到24点
这样就完全可以达成日骑300这个艰难的目标了
最后要说的是这个是一个突破个人目标的特殊办法
不科学,不健康,第二天就能趴下了
而且这个很考毅力
我试过骑行15.16个小时后那种在车上疲惫到不行的状态
心思已经不在骑行上了,眼皮都是半搭的
手握把都已经握的僵硬掉了
速度也完全掉下来了
基本就盯着码表来保持自己的速度
时间基本就是一秒一秒的度过的
多么渴望能快上那么一分钟
很难受很难受
这个就是再幸苦也要把速度保持在20
骑上24个小时,接着你就突破你自己达成日骑300了 |
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