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山地车下坡技巧

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发表于 2012-8-23 16:31:24 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 牛昆鹏 于 2012-8-23 16:33 编辑

  昨天有幸跟朋友一起爬了一个坡——银湖山绿道,这是我骑车以来第一次爬坡,累是不用说的了,不过幸运的是我坚持了下来,爬到了观景台,一路上我一直在想爬坡和下坡的技巧,应为我知道,不管做什么都是有一定技巧性的,如果领悟了其中的一些技巧才可以更加轻松和安全骑行。
  所以,今天到办公室就是在网上了解了很多关于爬坡和下坡的技巧文章,自己也受益匪浅!下面是在网上看到的一篇文章,关于下坡技巧的,希望能够帮到像我一样的菜鸟。

《山地车下坡技巧》


  无论你是一个新人或是一个专家,你都不可避免的要遇到下坡这个麻烦问题。山地车下坡技巧的学习是必要的,在学习后多实践练习,掌握好可以减少遇见麻烦的概率。

陡下坡起步

在狭窄又崎岖的陡下林道,要上车起步也是不容易。先在开阔和缓的下坡路径练习,目标是加快”从上车到维持稳定的下坡姿势”所需速度,并且维持比直的下坡路线。下面是一些诀窍:
   
第一:拉住前后刹车
   
第二:一脚先踩上踏板
   
第三:快速地坐上座垫后,放掉煞车,并且马上找到双脚的平衡点。在脚要上踏板时不要低头去看,看着你要去的路径!
   
第四:视线向前看,并且马上採用蹲伏姿势,踏板保持在水平位置,屁股后移并降低上身,重心于踏板位置保持平衡。


下坡骑乘

第一:在长下坡路段,紧绷的身体会让你手脚酸得特别快,放轻鬆才能骑得快。
   
第二:屁股离开座垫并往后移,同时弯曲你的手臂,让你的大腿内侧稍微碰到座垫,平衡你的重心于踏板上。
   
第三:如果坡度平缓,你的身体不用离座垫太远,约1英吋就足够。保持警觉,身体预期要吸收你没看到的冲击。地形如果越崎岖,那麽你的重心就要越后面,上身也要越低。
   
第四:视线距离要等于或大于你能煞停的距离,持续注意路况变化,眼睛注意你能走的路线。
  紧握你的车手,但手臂要保持放鬆,如果在长下坡时,你觉得你的前臂跟肩膀像火烧一样,这表示你的身体不够低,并且重心没有保持在踏板上。在承受路面击的前一刻,你的手臂必须把你往后推,利用你身体的平衡与重量去吸收冲击,而不是只靠你的手臂去应付。
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发表于 2012-8-23 16:38:12 | 只看该作者
{:soso__4941961127373995878_2:}
{:soso__13246528535121346467_4:}{:soso__13246528535121346467_4:}{:soso__13246528535121346467_4:}

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发表于 2012-8-23 16:47:27 | 只看该作者
板凳

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发表于 2012-8-23 16:48:17 | 只看该作者
怎么不叫我一起爬银湖,下次不要忘记叫我了

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发表于 2012-8-23 17:08:19 | 只看该作者
自己骑出来的经验,飘过,银湖我只去过一次

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6
发表于 2012-8-23 17:12:22 | 只看该作者
新人前来学习学习,受教了。

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7
发表于 2012-8-23 17:15:13 | 只看该作者
{:soso__16984349925490629196_1:}爮银湖、我喜欢。

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发表于 2012-8-23 17:24:36 | 只看该作者
这知识点,真多!!

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发表于 2012-8-23 17:44:21 | 只看该作者
学习了

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发表于 2012-8-23 19:16:37 | 只看该作者
飘过。。下坡翻过一次车。。。。
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