夜袭双月湾！妖风+沙尘暴+人生第一次爆胎

兜兜里有果果

8.10日下午6：15，我，亭亭，凌云、阿勇踏上夜袭双月湾的路程！


先在布吉关口会合了中空，5人小队GO！
一路25+狂奔在深惠路（G205）—横坪公路（S356）—深汕路（S356）—324国道—X213县道—平海镇—双月湾观景台

一路看见前面的天空电闪雷鸣，我们运气不错，没被淋雨，在淡水刮起一股妖风，整个路面风沙扬起，感觉就和北方的沙尘暴没区别，，在那里我的单车还经历了本人的第一次爆胎。

前天晚上应该状态不佳，持续25+奔跑在缓坡上从60-70公里开始就有抽筋的征兆，于是被迫减速，从晚上10-11点开始有掉队迹象，后面一直都变成收尾队员 。晚上接近11点开始夜宵，那个时候已经跑了82公里，大家对速度表示满意，事实证明高兴的早了点，后面在铁涌镇发现凌晨1点半开始营业的水果摊，于是爆胎的我请大家吃西瓜，吃完一算，觉得还剩下23公里应该轻轻松松。事实是应该还有40公里+，包括几个上坡和最后观景台的坡，凌晨4：47分我们全体终于站在了观景台，啊呜。。。。！


好吧！还有些花絮没说
路上碰见匆匆和阿鹏，25+的我们感觉一阵风掠过，7点半出发的2个牛人30+狂奔去了双月湾观景台，结果在上面等了我们2个小时，不耐烦就回来在沙涌镇附近碰见我们，大家算算他们的速度吧！
再说说那阵妖风，亭亭正好在风口，感觉车子瞬间横移了好几厘米，漫天的沙尘只向眼睛鼻子嘴巴里钻，所有人苦不堪言啊！
最后50公里我掉队，大家每跑10公里就休息等我，一个人在黑的伸手不见五指的路上看看漫天灿烂的星星（可惜无妹纸），路上反光的易拉罐，一切灯光下古里古怪的倒影，还是不要掉队的好
万科已经在双月湾西边的沙滩圈地建房啦，大家再晚几个月估计有些地方的风景会完全不一样了哦！
在一个镇上拣到了鲨鱼，他们龙岗组队出来，队友都回去了，就他一个人去巽寮湾不认识路，最后被我们忽悠去了双月湾

经验：长途一定带足备胎，工具，药包，自制盐糖水。
           双月湾观景台下来路窄，又有上来观景的车辆，像我就在下坡的时候为冲坡提升速度，避让车辆的时候摔了，还好装备齐全没啥事
           严格执行预订计划；按原计划我们应该早上坐大巴回去，但是所有人都头脑发热，觉得应该把巽寮湾一起逛了下，这样就要返回惠东坐车，多至少50公里了。事实证明，在炎炎烈日下，每个人的体力迅速被消耗掉，大家以为自己跑了50公里了，结果看码表也才30，而且不少人感觉菊花不适，本人摔跤受小伤，凌华脚后跟拉伤，最后碰上个一个地王大厦的公司组队包车留有回深圳，好心人啊！答应我们搭车，送我们回到罗湖地王。
          还有就是那个可恶的司机，下车的时候说这里不让下单车，把我们拉跑要求每个人给钱，最后商量下，6个人给了120。想想毕竟自己说过给钱搭车，虽然包车的公司老总没说要钱，但是为了以后搭车的兄弟，免得给司机留下这帮家伙不给钱的影像，还是给了点。真心不愿意回想司机那付嫌钱少的嘴脸。

兜兜里有果果

明明是草稿，早上来开电脑怎么变成已发表呢？

真心想说：只计划夜袭140，结果变150++，最后还要变200++，最后打车回来统计还是超过200了，真要到惠东去搭车估计就230++

路书GPX文件下载请移步：路书分享“集结号”--我们骑行过的地方 （26楼）
                                          http://www.szbike.org/bbs/thread-16290-3-1.html

以后等石化大道那边臭味小了，或者十里银滩那边工程结束，走石化大道那边应该要近10多公里

那个大桥我看下地图修好也不可能少50，小金的路线是140+，大桥修好，走石化大道最少也该有125左右

附带建议：像我们这条路线除了终点那里基本没什么大坡，路线上是连续平缓的上下坡交替出现，那么要学会下坡加速然后上坡冲坡，个人感觉比慢慢上还要省体力，更节省时间，可以在坡顶和下坡中积攒体力然后接着冲坡。不知道这样对膝盖有没有什么影响，请高手和老鸟们解答下

刚锅

兜兜里有果果 发表于 2013-8-12 09:10
！！

想在你家坐坐沙发都不给机会，生气鸟

自由之星

你终于搞好了
看了几遍都没有发表 板凳都没有了

亭亭

:
终于弥补了上次没能观美景的遗憾
再补上几张美图：
第一张夜景拍到星星了，有没有看出了的。。。。回来反复确认不是相机亮点，的确是星星，看来我低估了我的相机，早知道拍一张超长曝光的满天星美景

weiwei919108

跟你夜袭是正确的选择，非常感谢你们

恶锯破法者

套疯狂了...

自由之星

亭亭 连续两次夜袭双月湾，牛人

虎子W

安全回家比什么都重要，呵呵

捌零後

太強悍鳥、