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带着自行车玩转惠东

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发表于 2014-5-27 22:59:25 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
高铁改变骑车生活,现在我们可以很好的利用高铁去更远的地方骑车了。自第一次高铁到惠东来便被这一带迷住了。这里真是骑车的天堂,这里到处都是人迹罕见的纯天然绿道,没有工业,没有机动车尾气,甚至没有旅游景点。而有的是大片的农田,果园,水塘,古村。骑行在这种人民币没处花的线路就是爽。而且骑行方式选择BT,休闲皆可以。


本次路线图。线路稔山镇,增光镇,多祝镇,松坑镇,上义镇,矮坡镇,横沥镇,井良镇,永湖镇,惠城区,深圳龙岗,华侨城


因为中途手机停电了,导航有部分缺失。




本次参加人员
本次有点强度所以才找了8个车友同行,基本都是具备日骑200+能力。但结局还是比较惨烈。8人参加6人中途被拉残。多祝到矮坡的几十公里山路有一定强度,而且因为路程比较长也比较赶路,再加上天气闷热,下午太阳暴晒。到了横沥镇6车友选择了大巴回深圳。另剩2人骑回来。
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 楼主| 发表于 2014-5-27 23:27:48 | 只看该作者
本帖最后由 大老千 于 2014-5-27 23:31 编辑

本来是计划一路狂飙,争取10点多就能过多祝镇。但的确九龙峰内风景实在太吸引人,总让我们情不自禁停下来。这里有山有水,有各种好风光,就是缺少机动车。所以这里可以享受到五星级的骑车享受。而且这段路可以说非常休闲,除一开始大约3公里上坡,然后基本都是下坡或者平路。

猛人66,去年400也有很好的表现。这次伙同大老千一路狂拉,把队友一个个拉残


美吧?


山水相间的美景


山脚下安静的村房,这里没有工业没有汽车尾气没有噪音,连垃圾都很少能看到。


山谷中零星的村落

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 楼主| 发表于 2014-5-27 23:43:28 | 只看该作者
到多祝镇的时候要比我原计划晚了一个小时。于是就选择中午在多祝镇FB。再出发已经是1点20分了。从多祝沿X197到上义镇,在沿S120到横沥镇路程是80公里,这段路必须争取下午骑完才有机会晚上11点前赶回龙岗。任务比较艰巨。毕竟这段路需要爬几段长坡。
X197也是一条星级的骑车线路,一路田园美景,山水画廊。而且一路几乎看不到有机动车,所以路况也非常好。到松坑镇会经过一段长坡非常消耗体能。


笔直X197下午BT之旅的开始


长长的爬坡路看不到顶,不知道这段坡到底有多长的情况下,谁也不敢太放肆。





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 楼主| 发表于 2014-5-27 23:13:52 | 只看该作者
虽然是8点到了,但墨迹了一会,然后再去镇上吃早餐,补水,不知不觉还没正式骑就已经快到9点了。今天路程更紧张了


到九龙峰的第一个坡,坡度和长度和我们深圳盘山公路大概差不多。张麻子哥一路飙在前面,他还是低估了今天线路的强度,发力太早了,下午第一个残了,呵呵。。






看我们骑车这么卖力,一队驴友列队欢迎我们

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 楼主| 发表于 2014-5-27 23:05:13 | 只看该作者

山地上高铁还是很方便,自己能找到放的地方,只要不妨碍别的旅客就可以了。


我们是搭7.15分的车,很快8点就已经到了稔山镇。太方便了!而且票价才25.5元。。

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发表于 2014-5-27 23:27:14 | 只看该作者
沙发        

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发表于 2014-5-27 23:28:04 | 只看该作者
赞赞赞赞赞赞赞!太牛了!

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 楼主| 发表于 2014-5-27 23:36:04 | 只看该作者
本帖最后由 大老千 于 2014-5-27 23:37 编辑

出到增光镇沿省道骑8公里就到多祝镇了。省道没什么风景,所以骑得比较快,和66轮流带风基本速度都控制在35左右。来到多祝镇顺便进古村里转了下。

庭院深深


这里应该是祠堂


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发表于 2014-5-27 23:50:53 | 只看该作者
基本速度都控制在35左右
我的天,介样子的速度谁跟谁残,8个大神,居然有6人中途拉残坐车回深圳,难怪了。。。

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 楼主| 发表于 2014-5-27 23:55:05 | 只看该作者
本帖最后由 大老千 于 2014-5-27 23:56 编辑







一路艰辛到横沥镇已经下午6点了。这段过程的确比较惨烈,整个队伍被拉残了一大半,不少队友甚至出现抽筋等情况。剩100多公里已经是大部分队员不能完成的任务了。对体能已经崩溃的队友此刻选择大巴,才是最好的解脱。今天的疲惫不妨碍明的继续。。
于是最后就剩大老千和66两位骑了回来。
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