挑战者350对比挑战者650

鸵鸟 · 发表于 2012-7-11 22:39:34

型号:挑战者350（CHALLENGER 350)
【车架】：蓝色、白色、红色、黑色
【车架尺寸】：26X16/18
【车架】：美利达铝合金TFS平焊车架hFS上管
【前叉】：Rockshox Dart2可锁死带回弹调节前叉
【车匣】:AVID BB7碟刹
【手把】：X-mission comp组合车把
【竖管】：X-MISSION COMP
【轮组】：24孔Vuelta一体式轮组，辐条异形处理
【轮胎】：MAXXIS TT 外胎
【坐垫】：WTB
【坐管】：X-MISSION SPEED
【中轴】：SHIMANO花键
【前后变速器】：SHIMANO ALIVIO M430
【变速控制杆】：SHIMANO ALIVIO M430
【变速级别】： SHIMANO ALIVIO M430 27速

型号:挑战者650
具体配置如下：
车架：       美利达HFS铝合金平焊车架
速别：       27速
尺寸：       26*16/18
轮组：       FORMULA非对称轴承花鼓+WTB 双层铝合金车圈
手把竖管：    XM 31.8 口径铝合金
座管：       XM 铝合金
手把：       XM铝合金
前叉：       Rockshox XC28/TK线控锁死带回弹调节前叉
牙盘：       FSA 1151 中空一体式
颜色：       黑色白色
外胎：       MAXXIS26*1.9外胎
前后夹器：    Shimano BB-M-446油压碟刹
变速控制杆： 2012款SRAM X7  27速
前/后变速器:    2012款SRAM X7  27速
座垫：       WTB PURE

鸵鸟 · 发表于 2012-7-11 22:41:32

求教高手指点。650的优势早哪里？350够玩了吗？

开心每一天 · 发表于 2012-7-11 22:47:10

我也想聽聽意見學習吧

龙华@~@大彬 · 发表于 2012-7-11 22:48:14

只知道一分钱一分货的道理。。呵呵

差点叫三喜 · 发表于 2012-7-11 22:50:39

车架，变速套件跟轮组什么东西都是650都高350一个级别毕竟价格有差别主要看楼主的M有多少够多的话就直接上T650

鸵鸟 · 发表于 2012-7-11 22:52:15

差点叫三喜发表于 2012-7-11 22:50
车架，变速套件跟轮组什么东西都是650都高350一个级别毕竟价格有差别主要看楼主的M有多少够多的话就直接 ...

想T650，这样这个月只能喝粥了。

差点叫三喜 · 发表于 2012-7-11 22:56:22

鸵鸟发表于 2012-7-11 22:52
想T650，这样这个月只能喝粥了。

我觉得像楼主这样的人买什么车以后都会慢慢升级的那就直接T350 现在够骑了

鸵鸟 · 发表于 2012-7-11 23:03:53

差点叫三喜发表于 2012-7-11 22:56
我觉得像楼主这样的人买什么车以后都会慢慢升级的那就直接T350 现在够骑了

想想也是啊。

开心每一天 · 发表于 2012-7-11 23:10:57

差点叫三喜发表于 2012-7-11 22:50
车架，变速套件跟轮组什么东西都是650都高350一个级别毕竟价格有差别主要看楼主的M有多少够多的话就直接 ...

支持三喜意見，配置不同就看M了

差点叫三喜 · 发表于 2012-7-11 23:15:45

开心每一天发表于 2012-7-11 23:10
支持三喜意見，配置不同就看M了

感谢开心支持

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