是不是该换座骑拉？

尘埃

       新手3个多月前入手的美利达勇士600，原先想着是压马路，什么爬坡、越野通通不搞！现在后悔死拉！
    个人情况是把骑车当成锻炼的一种方式，之前一直是跑步来 keep fit ，现在多了个骑行，感觉不错。
    说实话，压马路，勇士600绝对够，但是想到最近经常去爬坡或骑盘山公路，感觉不怎么给力。首先，前叉不能锁爬坡累死拉；其次，V刹下坡吓死拉，坡度大点就成了推车党，上山不推下山推，耻辱；最后，21速爬坡不够细腻，总觉得24、27的更好点！
    没有日骑120KM+的经历，感觉不出来还有什么不妥，是不是该换车拉？是入手大众情人G650还是T350啊？求老鸟解释！！！

南山胖子

沙发  个人认为  就600也行啊

W瞬风

看米情况，米够直接上T系列，免得以后再想换..

谁为你停留

1，破车最炼发动机
2，牛逼的发动机都是上坡快如风 下坡稳如钟，上坡牛才是真的牛
3，21速够用，巡航2-7、3-6，压坡3-7，不看力度看踏频，保护膝盖
4，谁说都白说，自己觉得好才是真的好

雪花飘飘123

建议楼主自己组吧 买挑350 还不如拿那点钱自己组，430中套配446油刹+神叉+600块的培林轮组+1千多点的架子。4千多点可以搞定了，如有有米可以上596大套 或者升级版的M610大套 贵不了多少。如果米不够的话  就430中套+BB5+神叉+500的轮组+800的架子，3千8最多4千出头 可以搞定，比买整车性价比高多了，但是要 注意配色  协调，祝你拥有自己 的 爱车

低着头顶着风

我就看看。。。   

左手戒了烟

看菜吃饭吧.....基本很多人都和你情况一样，但我看法是，先把发动机练好了，再去买个或者装个专业入门就已经很够用了，再往上的话就浪费了，注意千万别中毒了成为器材党，那就不是烧钱那么简单了，重点还是发动机，发动机好踩个300块的菜车照样把人家的什么T3T5全秒了

无尘大师

直接组车啦。。

无尘大师

无尘大师 发表于 2013-6-15 14:40
直接组车啦。。

上面不是有人给出配置了嘛。主要还是看你准备花多少米米

东湖阿泽

公爵车架角度不行，挑的HFS架子真不错