单车配件行货、水货、老鼠货、厂货、散货等的定义探讨！

林子101688

简单的理解：

行货：正常销售渠道来的货，所有东西（如配件、纸制品东西）都全，特点是确保有售后服务的。

水货：走私货，一样是通过厂质检过关的货，按正常程序出厂销售的，在质量上与行货没有任何区别，不过有些商家为了逃关税，就走私过来而已。所有东西（如配件、纸制品东西）都全。比如我去香港买的行货产品，因此对于香港而言是行货，在港提供售后服务，而国内并不提供服务，因此，只要我离开HK了，就变水了！

老鼠货：就是偷出来买的货，可以是厂内部人偷出来卖的，也可以是外部的人偷出来的，可以说是“赃物”，到底有没有通过质检很难知道，质量好坏难以判别。配件有全，或不全的。“老鼠货”的定义有时与“散货”的定义交叉，用数学角度来解释是“交集”。其实什么叫“老鼠货”呢？就体现在平时老鼠的生活习性上，老鼠猎食往往在人类的眼中与“偷”字有关的！

厂货：一般厂家生产一批产品都会有次品率、折损率的，这是授权公司允许的。如次品率允许10件的话，生产厂家没有次品，但是他们向授权公司谎称次品10件，那么就可以理所当然把留下10件货拿出来卖了。又如折损率也是一样，如果在生产销售过程中没的损失，本应要处理的后备货品，不按正常程序进行处理，另外拿出来卖。所有东西（如配件、纸制品东西）应该也会全的。

散货：这个不用说大家都知道吧，就是配件不全的货，来源渠道不太清楚。有可能是不通过质检的次品，有可能是通过质检被厂里工人偷出来的正品。

另外，鬼子（不仅仅是日本鬼子）卖给大陆的东西往往比卖给欧美等发达国家的要差，我们深圳和香港虽然只是一河之隔，有的时候会深刻体会得到！

林子101688

关于shimano行货水货的新争论（整理转载）

目前市场上的所谓水货，大部分是工厂货，喜马诺提供给组车厂的套件价格与他们提供给修补市场的零件价格是一直有很大差异的。而给组车厂的价格有时候的优惠程度就是利润的来源，因此有车店委托工厂加大订单，也有工厂为了利润将给他们价格更有优势的套件提供给修补市场的店家。一些简单的系统是可能出现假货，但是某些磨具复杂程度很高的零件，在没有海量销售的情况下，独立的开出复杂磨具，那销售量甚至可能赚不会产品磨具成本，知道磨具费用的人就会知道类似喜马诺套件的复杂磨具要价值多少了。目前（我们）销售多年未发现市场上有假的喜马诺零件。【老李】

柜台上，戏码诺自己是不卖“水货”的。店员要是这么做，是他的个人行为。一旦被发现，肯定是要被开除的。他们总部自己可以鉴定其中的区别，一发现不对，可以直接电话投诉到总部。一般说，没人这么干，没多大的利，不值得。一定要填写保修单，自己留好一份，他们要收回一份备案的。【**】

SHIMANO目前来说没有假货，只有低端产品的一些的仿造品。但不是打的SHIMANO标。国内主要有俩厂在仿。就水货替换行货的问题。一般脑子正常的店员是不会干的。除非店是他老爸开的。因为SHIMANO店员代表的是SHIMANO的利益。用水货换行货。给店方争取利益干什么？发现开除是肯定的，根本不值当。SHIMANO的行货都有一个很小的印章，由几个英文代码表示。代表了产地，出厂时间。制造者等等的信息。而且行货出售以后。需要回传一份东西到上海总部。放心购买店中店产品吧。【爱有天边】

大陆行货肯定只有店中店有，只要是非店中店销售的基本上可以断定为非行货。其实国内的喜玛诺基本上是三条线路在销售，店中店的盒装行货、厂货、水货，销量大的主要还是行货和厂货。真的使用上是没有大的区别，当然质管上还是有区别的。
以上的话可能有些不全面，有个别车店可以凭关系拿出行货来，当然其实也挣不到钱，主要为整车、朋友、熟人配个套什么的，只要能填质保单一般是没有问题。
题外话说一下，SRAM今后在大陆可能会采取目前喜玛诺的营销方式。【codafox】

品牌整车上的SHIMANO零件都不是店中店出的，都没有填保修卡，而是由是工厂保修的。工厂最后则是找SHIMANO保修的，SHIMANO公司有专门接口工厂的部门！

不过，话又说回来了，水货行货用起来有个么区别，店中店刚出现的时候，行货能比水货恨不能贵一倍，傻瓜才买，所以都用水货，但是也没听说谁的出现质量问题。行货好处就是有个质保，但是很多零件在质保期以内根本用不坏，那何必还要这个质保。轮祖我赞成买行货，端条之类的确实方便修理。想什么变速系统牙盘之类的，无所谓......【jf_3477839】

而事实上，行货水货只是我们从表面看到的这么简单吗？有人提出了这么个数据
行货和水货质量上还是有差距的，举一个例子。93、7701的链条，行货的硬度是RHC56度，水货的只有42度。洛氏硬度计不会撒谎。抗拉强度，水货的连行货的2/3都不到。金属材料试验机也不会撒谎。【**】

解释一下什么是shimano 行货, 水货

sun7391: 你可以到北京当地的shimano 店中店购买
running0093: 这个是什么渠道的？
sun7391: 国内大部分这样无包装的shimano 产品都是所谓的工厂货, ---因为shimnao 正常的国内diy 修补市场量非常小,靠这个无法养活shimano , 大部分产品对于工厂, 出货的, 但是由于种种原因, 这些东西随着订单的变迁和工厂的倒闭, 迁移, 每年都有大量的这种工厂货流通道修补市场
国内大概目前有100多家shimano 店中店, 分布在国内各个大城市的车行, 只有那里销售出来的才是行货,也就是shimano 真正面对AM (after marker )市场的正货.
或者叫做修补市场, 或者叫做diy 市场.


sun7391: 当然也有少量所谓水货, 就是比如国外shimano 公司贩卖到国内的, 不顾一般都是高挡货, 比如新款xtr , 新款 7800 等.
在上市前或者刚刚上市的时候追捧新货的利润, 这个和水货的高档手机等商品有类似的情况.

sun7391: 当然还有国内许多自行车厂的个人行为--比若偷窃, 少量在国内网络上贩卖, 这个只能叫做老鼠货了.

sun7391: 大致shimano 的产品的行情就是这样. 比较鱼龙混杂
running0093: LX油碟双控的欧洲的拆车货得贵多少钱啊？
sun7391: 这个没有定数了, 渠道不同, 价格非常混乱

sun7391: 很少有人会拆下来卖,
sun7391: 至少我们经营的出售外销整车, 拆下来并不划算
sun7391: 拆下来就是二手的了, 根本无法销售
running0093: 总觉得小日本特别坏shimano发给欧洲的都是质量最好的其次发给美洲那边，最差的发给中国
sun7391: 也许只是一个借口说法而已
sun7391: 嗯, 这点在自行车行业倒是不存在,shimano 的产品对欧洲和对中国都是一模一样的, 呵呵
sun7391: 中国人大部分不懂自行车
sun7391: 而且中国人一般比较攀比档次
sun7391: 怨不得日本人
sun7391: 而且销量非常小, 价格又要非常低
sun7391: 所以shimano 对中国市场也认为潜力大---但是目前中国市场 确实比较糟糕
sun7391: 欧洲人有钱, 不还价, 销量大, 当然值得尊重
running0093: 呵呵，shimano又快涨价了吧？
sun7391: 嗯, 他是一个非常垄断的商业公司
sun7391: 制造非常多的等级, 和非常多的新款--所谓的新款, 拉开价格差距
sun7391: 是他保持商业利益的行为,
running0093: 我看北京这边好多人都是用SRAM的后拨配shimano的前拨的
sun7391: 两家制式不一样
running0093: 不知道怎么装在一起的
sun7391: 一个是1:1 的, 一个是1:2的, sram 并不兼容shimano 的变速制式
sun7391: sram 曾经专门为shimano 的制式退出了部分指拨款式,
sun7391: 比如rocket ,因此你才会看到那样的组合
running0093: 那可能是吧
sun7391: rocket 指拨就是1:2 制式的, 可以配合shimano 后拨, 也是sram 来抢夺shimano 市场的产品, 在sram 网站, 你可以看到的
但是sram 也和shimano 有关于这种产品的官司诉讼, 目前的结果也是不了了之, 目前sram 还是改头换面, 继续提供这样的兼容shimano
制式后拨的指拨产品.

单车天涯

林子啊林子，你在深圳车坛快成为教父级人物了。在沙头角深居浅出。有些灵感就是这样郁闷出来的。搬到布吉来住吧。多多，车车，狐狐，十三都很想你

欲望.天使

不要说行货和水货质量一样 很多商家都把厂货说水货  但是质量跟行货是没的比的 许多小细节都不去注意 实际已经是和行货有不同的

孜孜不倦

还有“港行”
林子好用心

林子101688

回复 3# 单车天涯


    天涯，你骂我啊？我现在伤没完全好，所以深居简出！

林子101688

回复 4# 欲望.天使


    厂货一般而言是没有问题的，都通过了质检出厂，怕就怕用散货来冒充水货！
水货实际上资料是全的，资料不全的连水货都不是了！

林子101688

回复 5# 孜孜不倦


    谢谢孜孜不倦！

其樂無窮

挑适合自己的~就是好货~o(∩_∩)o 哈哈

林子101688

挑适合自己的~就是好货~o(∩_∩)o 哈哈
其樂無窮 发表于 2010-9-9 13:07

    嗯，适合自己的不上当的就是好的！