2013年5月出发去走川藏，现在开始集结深圳各路勇士（时间确定5月10号）[深圳]

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没有太多的理由，只是想去。5月深圳火车到成都出发。有同样的想法和时间的朋友一起结伴同行。路上也好有个照顾。本人话不多。也不能说出那么多冠冕堂皇的东西，为人简单。有同样性情的朋友可以一起那是在好不过的了。 现在开始集结主要还是要一起开始研究研究路线还有行程，了解伙伴 报名时，请在留言中注明 1、所在地；            例子：所在地：深圳市福田区 2、出发地；                  出发地：深圳某火车站到成都（具体研究研究） 3、出发时间；                出发时间：5月1号（或2,3号.具体研究研究） 4、联系方式；                联系方式：电话：15889698292   QQ:86432089 5、其他你想注明的            可以称呼我面团，或者直接叫我名字：谢先超 6、骑行经历和时间            长途一天200公里以上。2012年3月正式开始骑行 骑行川藏线必备知识 一、自行车工具: 自行车后架、挡泥板、水壶架、码表、车前灯或头灯； 修车套装（含：内六角1、活动扳手2、一字及十字螺丝刀1、鱼尾钳1）、补胎套装、轻便打气筒； 驮包（一般的背包绑在后架上也行，不过在路上要从包里拿东西的话就不方便了，要把绳子都解开了才能得到）； 橡胶绑扎带兼晾衣绳4 备用零件: 刹车线及变速线套装（强调必备）（内含：刹车线前后各1、前后变速线各1） 内胎1、刹车皮4（2对）（V刹系统）、【来令片4个（2对）（碟刹系统）】 备用螺丝若干、备用铁丝（无合适螺丝时用于连接） 二、生活用品: 遮阳帽（便宜的都行）、头盔（强调必备，价格在100元左右）、魔术多用头巾4、水壶2（也可用脉动饮料瓶子代替） 普通绵线手套若干（1元1双，方便擦鼻涕和汗，修车用）、 冬季骑车用的全指手套（防水防风的最好，我打算买滑雪手套，因为就算夏季，遇到下雨，山上都会冷死人） 骑行雨衣、骑行雨裤（便宜，可代替防潮垫，防雨效果最好。） 运动鞋2（1用1备。建议带解放鞋1加鞋垫，便宜好用）、鞋套若干（下雨时防鞋被打湿，也可用塑料袋代替）、塑料袋（用来包湿衣服等）、运动棉袜3 内裤、运动短裤、 运动短袖T恤2、袖套、秋衣、秋裤，冲锋衣 长袖Tshirt2（用作骑行用，太阳太毒，穿短袖骑行请加袖套） 抓绒衫1（不要带毛线衣，透风的。不用太贵，、棉衣1（或羽绒服，一般山顶或下坡时都比较冷，可能会用不上，但备用） 运动长裤2（1用1备）、 运动短裤1 绑腿带2（或普通细绳，用来捆裤脚） 个人洗漱用品，毛巾2条 药品 其他的我就不多说了,都是些生活要用的东西, 身体准备 到医院进行体检，检查自己是否患有不适宜入藏的疾病。入藏前一个月就应该进行适当的体育锻炼，可以通过游泳、慢跑等有氧运动方式提高身体的储备能力。最好每天都坚持锻炼1至2个小时。适量饮用一些酥油茶、奶制品和牛羊肉以及藏药红景天，，可增强对高原气候的适应能力。提前一个月开始食用渔油。进藏前睡眠和休息要充足，严重高血压、心脏病患者不宜进藏。进入高原之前，禁止烟酒，防止上呼吸道感染。避免过于劳累，要养精蓄锐充分休息好。适当服西洋参等，以增强机体的抗缺氧能力。如有呼吸道感染，应治愈后再进入高原。 川藏线路况 D1 成都----雅安156km，柏油路，平路为主。进入名山县后有些上下坡。雅安小城依山临江, 食宿无忧。 D2 雅安----新沟81km，上下坡，天全至新沟以上坡为主。 D3 新沟----泸定54km，25公里左右上坡至二郎山隧道(全长4176米)。下山路面较平坦，尽可以“翱翔”一把。 D4 泸定----康定48km，到瓦斯23km以平路为主，后25km都是上坡，骑起来较累。沿途是大渡河的支流，景色甚是壮观。 D5 康定----新都桥84km，前33km是爬折多山(海拔4298米)，海拔上升1800m,后51km下坡。 D6 新都桥----雅江71km，前27km翻高尔寺山(海拔4412米)，路况较差，后44km海拔降1700m，路很陡。 D7 雅江----119道班54km，前32km翻尖子弯山(海拔4659米)，很耗体能。 D8 119道班----理塘95km,翻一个海拔4432m的山口 D9 理塘----义墩兵站112km，前74km是很平的柏油路，到85km处四川境的柏油路就到此为止了，沿途是并不宽阔的理塘草原，而且 少有人烟。上海子山顶8km，路不很陡，可骑上去。下山18km海拔降1300m，都是土石路，很颠簸，需捏闸谨慎下山。 D10 义墩兵站----巴塘77km，土路，雨季道路泥泞，有的地方需涉水过河。25km缓下坡后有两条路，一条上拉拉山，一条沿河走，上山的路要近13km。然后都是下坡。 D11 巴塘----海通兵站86km，全是土路，巴塘至金沙江大桥是缓下坡，金沙江大桥至海通是缓上坡，很多路段是大石头铺路，骑车十分困难。海通沟是有名的塌方路段. D12 海同兵站----芒康（数据遗失 估80 km左右），海通至普拉山口是17km上坡，随后是7km下坡到岔路至芒康。 D13 芒康----竹卡53km，全是土路，前12km翻拉乌山口(海拔4538米)，后33km全是下坡，海拔降1700m，公路沿澜沧江行进后下坡较陡。 D14 竹卡----荣许54km，前26km翻觉巴山(海拔3908米)，下山至登巴后继续上坡10km至荣许。上坡海拔共上升1900m，骑起来很吃力。沿途可见典型的高山峡谷地貌--澜沧江峡谷。 D15 荣许----左贡62km，土路为主，前24km继续翻东达山，下山30km至左贡。东达山是川藏南线最高的山口，海拔5100m，攀爬时相当吃力。下山路况较好，将近左贡有8km的柏油路。 D16 左贡----邦达114km，前68km柏油路，后46km典型的尘土路，路况很糟。缓上坡为主。 D17 邦达----瓦达约75km，土路，前14km上坡翻业拉山(海拔4617米)，路况不错，此后43km下坡至怒江桥，路窄弯多，有怒江山72道弯一说，接近180度的大拐弯就有50多个。而且怒江山也以泥石流著名，雨后泥泞难行。 D18 瓦达----吉达(临时修路道班) 98km，路况还好，泥石流很多 应快速通过。 D19 吉达----然乌35km，大多土路，翻安久拉山口(海拔4319米)，随后27km下坡到然乌。 D20 然乌----波密129km，路况不错，缓下坡。沿途是安目错和帕隆藏布，大部分路在林区穿行，也有整段的公路。 D21 波密----通麦90km，缓下坡，前40km至古乡柏油路，后50km土路路况尚可，接近通麦时路况不好，都是滑坡后留下的烂路。 D22 通麦----鲁朗75km，鲁朗是较大镇，食宿都很方便。 D23 鲁朗----八一72km，其中翻色季拉(海拔4515米)。 D24 八一----工布江达127km，柏油路，上下坡。一直沿河骑行。 D25 工布江达----松多96km，上下坡，上坡为主。工布出来10公里左右是柏油路，然后10公里左右是砂石路，艰难骑行。 D26 松多----墨竹工卡110km，24km缓上坡，柏油路，上坡至川藏南线第二高山米拉山口(海拔5030米)。下坡27km至日多，都是柏油路。日多至墨竹工卡59km。 D27 墨竹工卡----拉萨68km，及其平坦的柏油公路。过拉萨林业检查站开始，一路远远地就可以望到雄伟的布达拉宫的金k 看了各个论坛大多是这样的路线。行程还是要看队伍人员能力来定

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杜虎

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混混时间

哇，哇，哇，面团威武。

南湾蚊子

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特雷西

考虑中

Mic大雄

面团兄，你让人又爱又恨，能去的爱死你，不能去的恨死你~~不过不管如何，你已经火了~~~祝愿你顺利成功哦~，这时候哲平等有经验人士应该指点指点哦~~~

面团

Mic大雄 发表于 2012-12-12 16:19
面团兄，你让人又爱又恨，能去的爱死你，不能去的恨死你~~不过不管如何，你已经火了~~~祝愿你顺利成功哦~， ...

还望高人多多指点。

‘灰灰’

面团兄，你真的要火了。

→夏末

  也是明年出发，不过走私不出帖！