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关于某某人被拉飞的个见

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发表于 2013-4-13 23:32:43 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 福永、凡人 于 2013-4-15 12:38 编辑

老是听见骑友说去哪哪哪的时候某人某人某人被拉废拉肠拉到吐、、

您第一反应是什么呢?

笑他自不量力?

笑他不知深浅?

笑他太差劲?

还是仅仅想笑笑?

我的第一反应就是,这个队伍的队友很差劲、领队很差劲,整个团体很差劲!!

某某人只是发动机暂时不行而已、而整个队伍确很难再成长。

作为一个整体出行,不考虑队友的身体承受能力,不能及时发现队友的身体异常,不知道协

调整个队伍,不顾及队友的感受,这样的队伍不差劲么?

相反,这个队伍里最值得表扬的就是被拉飞的这个某某人,为了不脱队伍的后退,不惜拼

命追赶。虽然采取的的方式不对、但精神可嘉!

作为被拉废的人,也许觉得拼命追赶是对得起队友的行为,其实这个想法很错误,不仅牺

牲了自己的健康而且会打乱整个团队的计划。跟不上的时候要喊停休息,及时跟队友、领队

说一下自己的情况,要求队伍微调节奏和计划,既然大家一起出来就是一个整体一个团队,

不要怕面子过不去,不然等追到身体受不了的时候才知道什么是拖整个团队的后退。

组队出行难免有体力差异,这个问题怎么解决呢?

木桶原理、照顾最短板。最短板限制整个队伍,既然包纳了个体就必须照顾每个人。

怎么看出队伍谁体力不足?这个就需要队友间相互观察和个人的真诚了。

有时候真的实在不知道谁的发动机好坏,这个在下也没有十分好的办法、期望大家能给出好

的建议。

个人觉得一般出发前问好每个人所能承受的极限、然后制定初步节奏、边走边调整。

希望以后骑友发帖能注明一下预计巡航速度、爬坡速度、休整时间等、方便新人根据自己体力酌情参加

以上观点为个人观点、、如有不同意见、请拍砖的时候轻一些、、、、

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2
发表于 2013-4-13 23:33:44 | 只看该作者
说得好,顶一个

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3
发表于 2013-4-13 23:34:37 | 只看该作者
顶沙发,好快

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4
发表于 2013-4-13 23:42:25 | 只看该作者
SiJack 发表于 2013-4-13 23:34
顶沙发,好快

敬礼,值得致敬啊,你们才是论坛真正的主子,小的有礼了,哈哈

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5
发表于 2013-4-13 23:51:55 | 只看该作者
  顶
组队的时候 就得 考虑体力 是否一致

不是单单说 有人报名了 就得带上

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 楼主| 发表于 2013-4-13 23:56:23 | 只看该作者
匆匆 发表于 2013-4-13 23:51

组队的时候 就得 考虑体力 是否一致

是的、组队之处就该考虑一下、、不然制定的计划是白费的、一般的队伍都会更改计划的。

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发表于 2013-4-14 00:00:35 | 只看该作者
发动机的效果              

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发表于 2013-4-14 00:03:39 | 只看该作者
到现在我还不明白,集体出动为何还要拉人????

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 楼主| 发表于 2013-4-14 00:10:27 | 只看该作者
阿乐 发表于 2013-4-14 00:03
到现在我还不明白,集体出动为何还要拉人????

我也不明白、问题在于这个情况很普遍的存在、、

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发表于 2013-4-14 00:10:41 | 只看该作者
凡人,真心给力!
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