厦深铁路开通第一天，带着tern小折游厦门

阿才 · 发表于 2014-1-2 11:22:35

本帖最后由阿才于 2014-1-2 13:34 编辑

12.28号厦深铁路开通，结束了深圳没有直达厦门列车的历史，全程只需3个半小时，“朝饮深圳茶，午品潮汕菜，夜听鼓浪屿”完全可以实现。对于我们折叠车的车友而言，这更是一件美事，带着心爱的小折上高铁，我们去厦门环岛，到鼓浪屿听海！

高铁
首先是买票，最方便的是到www.12306.cn购票，最好提前购票，每天最早的班次是早上7:00整第一班发出，深圳北站上车。票价150.5元，耗时约为3:40左右。12.28号高铁开通首班车是9:55，我们很难抢到，首班车一般都是大人物坐的，还有当天播报的记者，我们小折车友小规模的出现在深圳北站引起了记者的注意，还有不少群众围观呢。

可以推行的折叠车进站上车都是很方便，体积长宽高和不超过120cm，没有超过铁道部的规定，车站工作人员没有为难我们（山地车超标）。高铁列车内的车厢头围都有蛮大的空间可以放置自行车，火车上大家都是来尝鲜的，气氛比较活跃。据说高铁的饭比较好吃，深圳到厦门的列车也号称吃货专列，舌尖上的列车。到了餐车才发现人挤人，饭是有，只是只有一个微波炉可以加热，15元的套餐无法正常供应，到了下午差不多两点，沿线车站才送上保温的盒饭，送上来的只有38元的泡椒牛肉和48元的隆江猪脚饭，贵是贵了一些，但是味道还不错。保持196km的时速，中间因未知情况停了10分钟，车辆晚点了接近30分钟，导致比我们晚出发的那一班车后发先至。

38元高铁泡椒牛肉饭

厦门北站，远离厦门岛还有一定距离，我们带了折叠自行车，正好可以直接骑过了，东线环岛，看看沿海风光，就当锻炼了。

厦门brt，中文是厦门快递公交系统
重点介绍一号线：
快１线：起于第一码头，通过高架桥沿厦禾路、莲前西路、县黄路至环岛北路在机场旁落地，过集美大桥，通过集美北大道，终点厦门北站。一号线全长33.4公里，全程设25个站点，近期开通20个站点，分别为：第一码头、开禾路口、思北、斗西路口、二市、文灶、火车站、莲坂、龙山桥、卧龙晓城、东芳山庄、蔡塘、金山、穆厝、双十中学、县后（机场）、集美大桥南、嘉庚体育馆、诚毅学院、华侨大学、中科院站、厦门北站。
第一码头首班6：10 末班22：00厦门北站首班6：10 末班22：00
巴士:曾厝垵会有定点接送到机场，厦门北站的巴士，我们把折叠车带上巴士的时候，巴士司机怕我们弄脏座位，没有让我们上车，沟通了一阵时间才能解决。这种巴士一般没有组织管理，买票之前一定要说明带有自行车，确定好票价，以免节外生枝。
自行车：折叠车是最理想的，环岛路段都是平路，折叠车非常合适，折叠之后的体积也符合动车长宽高不超过120cm的规定，一定要带上装车袋，这样就能极大程度上降低自行车被找茬的风险了。
路线
厦门岛的景点风光集中在南部，我们可以从东线骑下去，也可以直接坐车到厦门站，然后从中线骑下去。东线骑行适合时间充裕的车友，集美大桥是不让自行车过的，有兵哥哥看守。所以最好是折起来上公交车过了集美大桥再展开骑行，沿线就是海滨风光。中线适合用时较少，可以从北站乘坐高铁或者BRT到直接到南站。有座小山可以爬，风景相当不错，
   冬季的夜晚来得快，我们不知不觉的就夜骑了，7点的时候到达曾厝垵，这是一个海边风情小渔村，小型鼓浪屿。住宿小嫣红旅馆，非常有情调的三层小洋楼,180元一间房。
   第二天大早，我们前往从曾厝垵前往鼓浪屿，曾厝垵有公交车直达鼓浪屿轮渡码头，大概需要半个小时。轮渡过鼓浪屿只需要10分钟左右，8元的船票，岛上没有任何交通工具（除少数必备公用车外，也禁止自行车上岛），鼓浪屿登岛免费，岛上的景点通票100元。
   中午12点，再回到曾厝垵，乘坐小巴回到厦门北站，乘坐高铁返回深圳。