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楼主: 冬哥
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请教老鸟MAXXIS CROSSMARK 60TPI配什么型号的内胎?

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 楼主| 发表于 2012-12-17 23:40:35 | 只看该作者
Mic大雄 发表于 2012-12-17 15:29
具体还是看你的车车轮胎标准哦,都有标注

看到了,是26*1.95的,又尖又细的应该是法嘴。

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 楼主| 发表于 2012-12-17 23:41:37 | 只看该作者
忠哥 发表于 2012-12-17 15:53
你轮框原来用的是什么嘴就要用什么嘴。还有内胎要选的型号必须和外胎匹配,你自己留意你所买外胎两侧,都会 ...

多谢忠哥指点,已经明白。

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发表于 2012-12-17 23:41:40 | 只看该作者
美嘴打气会比较方便一点吧

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 楼主| 发表于 2012-12-17 23:42:23 | 只看该作者
大明. 发表于 2012-12-17 16:19
看來美嘴与法嘴最大区别好像都不太多人知

美咀的很多時候都會有浸漏現像, 有些1個月不到就要補氣

学习了!!!

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 楼主| 发表于 2012-12-17 23:42:40 | 只看该作者
龙华 小邓 发表于 2012-12-17 18:21
慢慢学吧

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 楼主| 发表于 2012-12-17 23:43:22 | 只看该作者
啊海 发表于 2012-12-17 18:34
MAXXIS CROSSMARK 60TPI其中MAXXIS是品牌玛吉斯,COOSSMARK是型号,比如TT什么的,60TPI是针织密度,这个数 ...

很清楚了

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发表于 2012-12-18 03:49:44 来自手机 | 只看该作者
本帖最后由 皇岗-阿文 于 2012-12-18 03:51 编辑

内胎选配。
一是看轮圈。美咀的轮圈可用美咀和法咀。但在这样环境下使用。建议配一个车圈美法转换的胶头。而法咀轮圈只能用法咀是必然的。除非你闲来无事把气咀孔开大。
TPI是编织密度。而这密度关系到车胎的弹性和外型。但跟厚薄是完全没有关系的。理论上TPI越高就会越结实。
配对外胎。现在的内胎已经不生产单一宽度尺寸了。一般都是有个上下限。找内胎时跟据外胎的宽度而配合就可以。例如外胎是1.95的。你只需要找1.75-1.95/2.0,1.9-2.125/2.215就可以。
而内胎不要只专注重量。记住,我们不是比赛选手。犯不着为了二三十克的。我们更应看重内胎的质量。一般橡胶内胎都在150-200g左右。而一些竞赛的,用乳胶可以做到65-85g。但日常使用没实际性。穿了也不能补。另外,还有一些标榜是防刺的。当个笑话就是了。
而说到漏气问题。其实跟什么咀没太大关系。重点是气门咀的做工罢了。好的美咀内胎也是一年不用打多少次气的。差的法咀或意咀,不见得打气次数少…

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发表于 2012-12-18 08:39:45 | 只看该作者
应该是1.95的吧

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 楼主| 发表于 2012-12-19 09:45:49 | 只看该作者
皇岗-阿文 发表于 2012-12-18 03:49
内胎选配。
一是看轮圈。美咀的轮圈可用美咀和法咀。但在这样环境下使用。建议配一个车圈美法转换的胶头。 ...

非常详细啊,我看好多人都用正新的,看来我也要去搞一个正新的。
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