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楼主: 文彬仔
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[转] 刹车技巧与运用

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发表于 2013-2-19 14:34:40 | 只看该作者
慢慢刹不就行了

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发表于 2013-2-24 15:06:19 | 只看该作者
我一向都是前后一起刹的..感觉单刹只有一点点减速的作用。

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13
发表于 2013-2-24 21:53:30 | 只看该作者
3、刹车在临抱死时具有最大的制动效果,抱死后制动性能大大降低并易失去平衡。

这句啥子意思嘞?

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发表于 2013-2-24 22:49:48 | 只看该作者
我刹车一直都是前百分之50,后面百分之70.一般都不会翻车的,前刹其实不容易抱死的!刹车的时候由于惯性重力全部都到前刹了,而后轮很轻,容易抱死而车偏移,

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发表于 2013-3-29 18:22:37 | 只看该作者
一般骑的多了就知道。

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发表于 2013-4-17 16:38:44 | 只看该作者
应该是慢慢刹车就好了把  感觉对就行

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发表于 2013-4-17 16:58:21 | 只看该作者
多练练,找感觉,最好还是控制好速度,不要飞车,安全第一

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18
发表于 2013-5-22 18:00:40 | 只看该作者

RE:

下坡时重心后移!后刹微带,前刹应该是快速减速吧!

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19
发表于 2013-5-22 18:02:12 | 只看该作者

RE:

我真的好可怜哦 发表于 2013-2-24 21:53
3、刹车在临抱死时具有最大的制动效果,抱死后制动性能大大降低并易失去平衡。

这句啥子意思嘞?

可以理解为:后轮会漂移!

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20
发表于 2013-5-24 17:12:13 | 只看该作者
后轮由大转小,前轮由小转大,后轮制动,提前与前轮 或者按照前面的力道去控制也可同时制动···
另外 左前右后的安装法 也会对刹车技术有点帮助 前提是你要习惯(玩软尾的车基本都是国际标左前右后)
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