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楼主: 悟心
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上坡时,应该怎样变速

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发表于 2013-6-25 15:26:53 | 只看该作者
上坡提前变好

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12
发表于 2013-6-25 15:30:56 | 只看该作者
这个骑行半个月,多爬几次坡,应该就懂了的!

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13
发表于 2013-6-25 15:39:03 | 只看该作者
我上坡一般是 2比3  或者2比2

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14
发表于 2013-6-25 16:07:32 来自手机 | 只看该作者
看掉牙的问题……楼上的高手们都已经回答的非常详细了……

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发表于 2013-6-25 16:42:40 | 只看该作者
各位分析的是,上陡坡时尽量提前变速,缓一点的问题不大,可以随意变速。

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16
发表于 2013-6-25 17:15:26 | 只看该作者
1、提前变;
2、用力的时候不要变——或者说变速的瞬间不要用力。
具体的技术真要练练的。

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17
发表于 2013-6-25 17:50:35 | 只看该作者
上坡变速·一般都是提前变好,,陡坡又懒得下车的话··条件允许的情况下 可以选择大幅度S型变速··切勿陡坡受力时变速、、轻则拉坏链条、或卡进牙盘、、重则直接拉断。昨晚从梧桐山回来·由于两点多了·赶时间·在横岗时使用大盘·突然发力时·直接把链条拉断、、不得不打的回来···郁闷死!

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 楼主| 发表于 2013-6-25 17:52:19 | 只看该作者
龙岗丶小邓 发表于 2013-6-25 17:50
上坡变速·一般都是提前变好,,陡坡又懒得下车的话··条件允许的情况下 可以选择大幅度S型变速··切勿陡 ...

有时长距离缓坡  提前变速 走的太慢了

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发表于 2013-6-25 18:35:25 | 只看该作者
一般都是到坡前都变好的,不过在坡上了也是可以的,这个有点技术要衔接好不然会很伤车还变不上去。教你一招在变速前猛踩几下然后靠惯性快速变挡然后脚跟脚踏转不要发力等链条跳上去了在发力,如果坡实在是太陡就绕Z字进行前面说的一样这样都能变上去而且不会伤变速器。:

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20
发表于 2013-6-25 18:56:09 | 只看该作者
菜鸟学习了
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