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楼主: H.Y
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XCR前叉平时骑公路需要锁死吗?

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11
发表于 2013-11-26 19:57:48 | 只看该作者
      十楼 木有了   骑行两个多月了   没发发现这情况。。。

参加活动: 0

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12
发表于 2013-11-26 20:57:57 来自手机 | 只看该作者
线控的路过……没事手贱就去按按线控,只要不是越野,没多大区别

参加活动: 12

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13
发表于 2013-11-26 21:16:36 | 只看该作者
我从来不锁。

参加活动: 0

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发表于 2013-11-26 22:50:00 | 只看该作者
孤星 发表于 2013-11-26 21:16
我从来不锁。

哈哈哈哈 我是无论什么路况 都是锁死 。。。

参加活动: 6

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15
发表于 2013-11-26 23:05:56 | 只看该作者
上坡锁死,下坡要打开吧

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发表于 2013-11-26 23:22:24 | 只看该作者
我都是锁死的.除了越野的时候才打开

参加活动: 2

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发表于 2013-11-27 10:18:26 | 只看该作者
平时建议开启,上坡可以锁死+1

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发表于 2013-11-27 11:21:50 | 只看该作者
公路车没避震,手废···

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发表于 2013-11-27 14:47:16 | 只看该作者
要的就是那个性能你一直都锁住那还不如直接上硬叉。。。。。

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组织活动: 3

20
发表于 2013-11-27 15:21:33 | 只看该作者
一般来说:上坡是锁·下坡是开···平路时也是上锁的··尤其在你瞬间提速·摇车时·是上锁状态的···在平路时如果想瞬间提速并且使用摇车技巧··这是一定会上锁的··如果不上锁·你一脚下去·前叉会跟着下沉,从而对你的力度起了打折状态··耗损体力大·速度反而不能得到瞬间爆发。。。。不过你使用的是XCR油簧··这个···锁不锁一样··很硬、、! 手臂痛的话 建议多骑车··或者直接升级叉子····(以上纯各人经验·如有不对·请大神纠正)········
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