骑行天下

 找回密码
 注 册

QQ登录

只需一步,快速开始

123
返回列表 发新帖
楼主: 梵高的麦田
打印 上一主题 下一主题

关于油碟的一点小问题,求指教~

  [复制链接]

参加活动: 41

组织活动: 1

21
发表于 2012-8-21 19:10:03 | 只看该作者
茶叶 发表于 2012-8-21 18:51
文哥又讲授技术了。

我XT后碟也响了,有空自己搞搞,以五米每秒的速度骑行、轻刹车,就会吹喇叭~~~

水正正是树脂皮的大问题。

参加活动: 0

组织活动: 0

22
发表于 2012-8-21 21:02:30 | 只看该作者
可以调的不过很麻烦

参加活动: 0

组织活动: 0

23
发表于 2012-8-21 21:03:20 | 只看该作者
如果是金属来令片,就容易产生噪音。可试试非金属来令片。最新的NAO采用的是玻璃纤维(Fiber Glass)、杜邦凯夫拉(Kevlar)纤维,其耐磨度是一般传统合成纤维的2~6倍,而且在噪音控制方面也有杰出的表现。此种纤维还被加入非铁系金属如黄铜(Brass)、铜(Copper)粉末来提高其热量传导能力,甚至加入镁合金、钛合金、陶瓷等成分来增加它的热稳定度,使其性能直逼金属系材质。   这种来令片所含金属成分相对较少,以特殊金属替代铁系金属,并有绝佳的耐磨度与噪音表现,已经逐渐被各大车厂运用于新车的OEM标配部件。由于铁系纤维的技术掌握在欧美国家手中,因此日系厂商非常重视最新一代NAO的研发,并努力使其成为主流产品。此外,或许是由于大量使用铁纤系材质的关系,一些来令片产生的噪音在欧洲仍被视为可接受的水平,此外,在锈蚀等安全与环保的方面,NAO更是远超过其他材质的来令片。惟其成本仍居高不下,量产技术也不易突破的今日,售后服务市场的普及化仍需要一些时日。

参加活动: 11

组织活动: 0

24
发表于 2012-8-21 23:16:06 | 只看该作者
学习,学习{:soso_e181:}

参加活动: 41

组织活动: 1

25
发表于 2012-8-22 02:45:07 来自手机 | 只看该作者
及时雨 发表于 2012-8-21 21:03
如果是金属来令片,就容易产生噪音。可试试非金属来令片。最新的NAO采用的是玻璃纤维(Fiber Glass)、杜邦 ...

你知道NAO这材质哪对碟片在用吗?

参加活动: 0

组织活动: 0

26
发表于 2012-8-22 07:19:03 | 只看该作者
没遇到。。先学习了

参加活动: 43

组织活动: 0

27
发表于 2012-8-22 10:06:22 来自手机 | 只看该作者
我觉得应该是碟片两侧受力不均引起的  受力不均才会震动发声!
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注 册

本版积分规则

Archiver|手机版|小黑屋|骑行天下 ( 粤ICP备12077654号

GMT+8, 2024-12-23 01:30 , Processed in 0.027380 second(s), 37 queries .

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表