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楼主: 石岩小K
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在路上,我们要吸取川藏的两起车祸的教训、

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发表于 2013-6-7 09:45:42 | 只看该作者
318线,4081和4083路碑。倍感压力,但是还是想去。。。。

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发表于 2013-6-7 14:28:12 | 只看该作者
我5月9号走的川藏,你说的两个都是在我后面一点点的!我大概比他们早2天!
走川藏想可能上坡累了,下坡就放松了思想!一般出事都是下坡快,转Z字湾的时候看不到对头来的车!只要一不小心装上去,那就直接玩完了...
所以想走川藏的朋友,记住一定要慢!!

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发表于 2013-6-8 13:22:25 | 只看该作者
控制车速,骑行素质,这两样就够了

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发表于 2013-6-8 14:00:09 | 只看该作者
29楼的经验不错。可以采纳。

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发表于 2013-6-9 14:01:14 | 只看该作者
不光是318线要谨慎,也包括所有我们常走的路线,都一样要保证安全第一啊。骑行天下一家亲,不管是谁出状况,同样痛心的还有我们骑行天下所有的亲人们

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发表于 2013-6-9 18:41:16 | 只看该作者
二十八号到达拉萨,第二天就听到消息说去了一妹子!!实为痛心!还没回过神三十号又得到汉子紧随其后的去了!更是庆幸我们能平安到达!还是心中谨记着大家关心我们!让我们注意安全!一刻都没有忘!

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发表于 2013-6-9 18:46:12 | 只看该作者

RE: 在路上,我们要吸取川藏的两起车祸的教训、

小周 发表于 2013-6-5 17:05
远航都是大神级别的,玩玩公爵系列的最好别去

实为错误的说法,骑行不在车在于人!公爵可是很不错的车了?

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发表于 2013-6-11 20:26:32 | 只看该作者
骑远路公爵足够,骑一次在拉萨几百块处理了,不用再带回来.
发动机很重要. 心态很重要.

重要是的安全意思+安全护具.  川藏线下坡一这要慢.另外要注意是否高反了.人高反反应会不及时.

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发表于 2013-6-12 19:59:13 | 只看该作者
是的,骑行安全第一,

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40
发表于 2013-6-17 11:58:00 | 只看该作者
表示不是很清楚,看看
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